După mai multe teasere și schițe oficiale, Audi revine astăzi cu alte două imagini ale noului concept electric e-tron Quattro, așteptat în cadrul Salonului Auto de la Frankfurt, la mijlocul lui septembrie.
Așa cum am anticipat și în trecut, noul concept de la Frankfurt anticipează de fapt lansarea viitorului Q6, un SUV coupe, cu influențe sportive, capabil să se bată cu popularul BMW X6 și cu proaspăt lansatul GLE Coupe. Noul Q6 va fi disponibil alături de un motor electric în momentul lansării, abia apoi urmând a fi lansate noi propuneri de propulsie.
Primele schițe dezvăluite anunță un design pătrățos, sportiv, combinat cu pasaje ale roților generoase, cu protecții pentru pragurile laterale și alte panouri în partea frontală și posterioară. Partea frontală este dominată de o grilă hexagonală și de un set de blocuri optice echipate cu tehnologia Matrix Laser OLED, despre care Audi afirmă că este superioară celei actuale Matrix LED.
Conceptul electric de la Frankfurt va primi o baterie litiu-ion cu o capacitate mare de înmagazinare a energiei electrice, amplasată între cele două axe, sub podeau din interior, permițându-i SUV-ului să ofere un centru de greutate cât mai coborât și o repartizare echilibrată a masei totale. Bateria va fi construită alături de partenerii asiatici LG Chem și Samsung SDI și îi va permite modelului german să ofere o autonomie de 500 de kilometri.
Bateria va fi ținută în viață și de energia furnizată de cel mai mare acoperiș cu panouri solare oferit vreodată pe o mașină. Rupert Stadler, șeful Audi, a confirmat această informație în cadrul unui interviu oficial.
Propulsia va fi asigurată de un trio de motoare electrice, unul amplasat pe axa față și celelalte două pe cea spate. Este același principiu de la sportiva Audi R8 e-tron, ceea ce înseamnă că noul Q6 va beneficia de o tracțiune integrală electrică permanentă.
Asemeni primei generații BMW X6, noul Audi Q6 va oferi spațiu doar pentru patru pasageri.
Aceștia vor fi răsfățați cu ecrane de tip OLED, inclusiv pe locurile din spate. În ceea ce îl privește pe șofer, acesta va dispune de un cockpit orientat către el, care se va remarca prin faptul că va renunța aproape complet la butoane în schimbul unor funcții tactile. Va fi modelul care va dicta viitoarea modă din interiorul modelelor Audi.
Comentarii (5)