Au inceput comenzile pentru primele doua modele europene 100% electrice
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Heuliez Friendly si Bollore Bluecar sunt primele doua masini 100% electrice de serie care vor ataca Europa. Cele doua companii franceze incep livrarile in 2010.
Companiile franceze Heuliez si Bollore, prezente in ultimii ani cu o serie de concepte ecologice in cadrul marilor saloane auto ale lumii, au anuntat ca au dat startul unor campanii de marketing care au in centru doua viitoare modele electrice de serie. Primele livrari ale lui Heuliez Friendly si Bolore Bluecar vor avea loc in 2010, companiile deschizand deocamdata lista de pre-comanda.
Heuliez a inaugurat pe site-ul sau oficial o sectiune prin care doritorii se pot inscrie pe o lista de asteptare pentru modelul denumit Friendly. In cazul in care un client plateste 10 euro, el devine automat prioritar in momentul in care masina va iesi pe piata. Heuliez Friendly a fost prezentat oficial in cadrul Salonului Auto de la Paris din 2008, oferind un loc al soferului amplasat central plus doua scaune posterioare pentru pasageri. Vor exista trei versiuni ale acestui model, varianta de baza urmand sa coste circa 12.000 de euro. Conform informatiilor oferite de compania franceza, Heuliez Friendly va dispune de o baterie reincarcabila la prizele domestice si va avea o autonomie totala care variaza intre 100 si 250 de kilometri.
Bollore a ales o alta strategie pentru promovarea viitorului model Bluecar.
Acesta nu va putea fi cumparat, ci inchiriat in regim de leasing pentru o rata lunara de circa 330 de euro. Bollore Bluecar dispune de patru locuri si configuratie cu cinci usi a caroseriei, urmand ca autonomia totala sa se invarta in jurul a 250 de kilometri. La fel ca in celalalt caz, Bollore Bluecar va putea fi incarcat la prizele clasice, iar durata de incarcare va fi de cinci ore. Modelul este desenat de Pininfarina si va fi construit la fabrica companiei italiene din Torino. Daca in 2010, productia va fi de 10.000 de unitati, aceasta va ajunge, conform prognozelor francezilor, la 30.000 de masini pe an in 2012.via | Automotive News (inreg)
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Modele noi
-
Au apărut primele imagini oficiale cu noua Mazda EZ-60. Acesta este un SUV pur electric dezvoltat împreună cu marca chineză Changan, care va ajunge și pe piața din Europa. (10.04) -
Denza, marca de lux a celor de la BYD, a fost lansată oficial în Europa. Primul model vândut pe Bătrânul Continent se numește Z9 GT și este un break electric de 965 de cai putere. (10.04) -
Producția lui Leapmotor T03 a fost oprită brusc în Polonia, la sfârșitul lunii martie. Oprirea producției modelului electric a avut loc după ce guvernul din China a ordonat producătorilor săi de mașini să oprească investițiile în țările UE care susțin taxele vamale pentru mașinile electrice din China. (09.04)
-
Primele imagini cu viitorul Audi A6 Sedan. Rivalul Seriei 5 debutează în 15 aprilie
-
Kia dezvoltă un motor pe benzină nou. Va putea fi folosit și pe post de generator
-
Marea Britanie: mașinile cu motor hibrid vor putea fi vândute până în 2035
-
Situație delicată pentru Seat din cauza lipsei unor modele noi, dar și a planurilor electrice neprofitabile
-
Primele imagini cu viitoarea Honda 0 SUV de serie
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Au inceput comenzile pentru primele doua modele europene 100% electrice
Pentru o masina cu consum de combustimil si emisii de noxe 0, pretul e unul bun.
Totusi, sa speram a nu s-au facut compromisuri prea mari si ma refer in special la fiabilitatea sistemului electric si la siguranta.
PS. cel mai scump cred ca este acumulatorul care probabil este cu gel.