Esential
| 2000 | de lei este amenda maximă pentru cei care vor provoca accidente sau vor bloca drumul din cauza neechipării automobilului cu pneuri de iarnă. |
Anvelopele de iarnă vor fi obligatorii începând cu anul viitor
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Ministerul Transporturilor a declarat că obligativitatea echipării automobilelor cu anvelope de iarnă va intra în vigoare de la 1 noiembrie 2011. Până atunci însă, cei care provoacă accidente sau blochează drumul vor fi amendaţi.
Toţi şoferii speriaţi de proiectul de lege, care prevedea obligativitatea anvelopelor de iarnă, pot răsufla uşuraţi. Cel puţin pentru moment. Anca Boagiu, ministrul transporturilor, a declarat în cursul zilei de ieri, în cadrul unei întâlniri cu reprezentanţii patronatelor şi sindicatelor, că anul acesta şoferii nu vor fi obligaţi să îşi echipeze maşinile cu cauciucuri de iarnă.
Există însă şi penalităţi, Boagiu subliniind faptul că vor fi aplicate amenzi cuprinse între 400 şi 2000 de lei pentru cei care vor provoca accidente, vor derapa sau vor bloca drumul. Totodată, ministrul a declarat că asiguratorii nu vor mai acoperi daunele unui automobil fără pneuri de iarnă, implicat într-un accident.
Boagiu a mai precizat că anvelopele de iarnă vor fi obligatorii pentru circulaţia pe drumurile din afara oraşelor, respectarea acestei dispoziţii urmând să fie verificată în trafic de inspectorii ARR, de Registrul Auto Român şi de CNADNR.
Obligativitatea de echipare a automobilelor cu anvelope de iarnă va intra în vigoare abia de la 1 noiembrie 2011.
via | mediafax
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Intern
-
Galeria Țiriac Collection, cea mai mare colecție privată de automobile din România, tocmai a primit două exponate noi. Este vorba despre două modele Porsche 911, dintre care unul este GT3 R Rennsport, un model produs în doar 77 de exemplare. (04.12) -
Potrivit noilor date furnizate de Asociația Constructorilor de Automobile din România, vânzările de mașini noi în România au scăzut cu 8 în luna noiembrie. Pentru ultimele 11 luni, vânzările au rămas în creștere față de anul trecut. (02.12) -
Un nou studiu al pieței de mașini second hand din țara noastră arată că mai multe mașini au trecut prin mai mult de două schimbări de proprietar. Există cazuri în care mai multe mașini au trecut prin mâinile a nu mai puțin de 24 de proprietari diferiți pe parcursul vieții acestora. (28.11)
Cele mai citite stiri
saptamana aceasta-
Skoda Kylaq a intrat în producția de serie în India. Preț de pornire, 8.700 de euro
-
STUDIU: Doar 1% din proprietarii de mașini electrice ar reveni la termice
-
Primul exemplar Alfa Romeo 33 Stradale a fost livrat
-
Dacia: 10.000 de comenzi înregistrate, în 2024, pe platforma de vânzări online
-
Honda Prelude se întoarce. Din 2026 și în Europa
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Anvelopele de iarnă vor fi obligatorii începând cu anul viitor
Cat despre neplata daunelor de catre asiguratori depinde la fel de implementare. Daca vinovatul este cel cu anvelope de vara si asiguratorii refuza plata daunelor catre cel care a fost lovit, si care avea anvelope de iarna ... e mai complicat.
Intr-un an de zile ai clar timp sa iti strangi bani si sa iti cumperi anvelope de iarna chiar daca ai un buget limitat.
în caz că şoferul e beat şi face accident, cine despăgubeşte în această situaţie persoana prejudiciată.
Mai ales dacă această persoană nu are bani de cheltuit la avocaţi?
daca primim amenda mergem la haga pentru despagubiri de la statul roman?
hai sa o lasam usor cu "civilizatia". este o noua metoda romaneasca de a stimula consumul si de a strange bani la buget din impozite sau amenzi. doar ca acel buget este SRL pentru cei de acolo, si e considerat a fi folosibil pt scopurile lor personale.
deci "sa traiti bine", si hai sa urmam urmatorul sfat al autorului si "valea din tara asta"
Eu am cauciucuri de iarna de 3 ani.
Am cumparat un set de jante de tabla (gasiti la dezmembrari sau pe forumuri) cu 150 roni toate 4 inclusiv capace!
dupa vreo 2 luni mi-am luat si 4 cauciucuri de iarna (Continental) second hand - 70 lei/bucata (montat, umflat,echilibrat) ! (280lei-total)
P.S. daca te loveste X si nu are cauciucuri si nu iti dau Asigurarile banii-este acelasi caz ca si atunci cand cel care te loveste este baut!
Il dai in judecata....
Deci cine vrea......poate!!! si nu trebuie sa fi vre-un bogat!!!
in ceea ce priveste asiguratorii.... sunt niste nenorociti daca si-au gasit ca motiv cauciucurile ca sa nu plateasca daunele in caz de accident.
sa inteleg ca daca intra un bou in mine pt ca nu mi-a acordat prioritate intr-o intersectie - si nu are cauciucuri de iarna - asiguratorul nu-mi plateste dauna?????
interesant.....
In Austria legea te obliga sa incalti masina cu bocanci de la 1 noiembrie si trebuie sa ii poarte pana pe 15 aprilie.
Stiu ca exista directive U.E, dar este cunoscut faptul ca legile sunt adaptate statului in care se aplica, plus ca nu exista nicio tara in Europa care sa te oblige sa-ti pui cauciucuri de iarna, ca faci tu accident e altceva...In Austria e frig si ninge mult...in noiembrie...la noi ninge si e frig doar la 2000 de metri...
Daca sunt + 15 grade, de ce trebuie sa am anvelope de iarna?
Daca nu am, nu trebuie sa circul cu masina. Sa dea amenzi daca e sub +7 grade si nu am, sau daca e zapada sau polei.
RCA-ul il platesc si trebuie sa ma despagubeasca. Daca nu am ce trebuie - sa imi dea amenda politia - dar RCA-ul e cu totul altceva.
Atunci RCA-ul pentru ce mai este? Accidentul apare cand cineva greseste. De ce mai plateste atunci??? Practic, daca ai facut accident inseamna ca ai incalcat o lege - fie de condus, fie chiar o lege a fizicii (nu poti opri o masina care circula cu 80km/h in 2 metrii)
Pai pe principiul asta, sa desfinteze RCA-ul fiindca acopera o greseala a soferului sau o defectiune a masinii (de exemplu cand ramai fara frane sau fara directie)
Daca mai dau multe legi de genul asta, sofatul va fi asa de scump, ca nu va mai fi deloc interesant - si o sa mai punem ceva bani sa ne luam deltaplane cu motor si pana o sa faca radare si pentru deltaplane - o sa ne mai miscam o vreme - ca si asa drumuri ca sa mergi de la Constanta la Cluj nu avem - ar trebui sa facem 3 zile pe drum
Poate daca fiecare ar gandi ca trebuie sa-si doteze masina corespunzator pentru circulatia pe timp de iarna(daca este capabil sa circule iarna), atunci nu am mai fi obligati de vreo lege cretina facuta dupa auzite si dupa interesele celor care sunt la putere in acel moment.
In felul asta am pune cauciucurile de iarna exact atunci cand este nevoie de ele(poate fi si in iulie, daca ninge si este ger), nu fix la 1 noiembrie cand poate este cald sau deja a inghetat de o luna.
Cum spuneam, totul tine de educatia si de firea noastra ca si natie, insa noi suntem obisnuiti sa facem ceva numai cand da cineva cu biciul.
Cei care emit astfel de legi, ar trebui sa stie ca pe asfalt uscat si la temperaturi crescute, cum avem in acest noiembrie, se franeaza mai greu cu anvelope de iarna. Un test facut la 16 grade Celsius cu Audi A4, dotat cu anvelope de iarna, arata ca masina franeaza de la 100 km/h la 0 km/h in aproximativ 44 metri, fata de aproximativ 38 metri cat ar fi avut nevoie daca era ''incaltata'' cu anvelope de vara. Deci proiectul lor de lege cam punea in pericol siguranta circulatiei in lunile in care nu este nevoie de anvelope de iarna.
Daca ninge abundent si la temperaturi situate sub 7 grade Celsius, atunci e bine sa avem anvelope de iarna. In aceste conditii nu e recomandat sa circulam avand anvelope de vara, mai bine lasam masinile acasa sau le dotam corespunzator.
Daca va mai amintiti, acum 2,3 saptamani, temperatura exterioara a scazut noaptea sub 0 grade si ziua nu a sarit de 7,8 grade. Poate la anul sau in alti ani va fi mai frig in noiembrie.
Voi nu va cramponati de perioada ci de obligativitatea de a monta anvelope de iarna pe turisme. Fratilor, nu va permiteti, nu circulati, si cu asta basta. Daca eu fac efortul sa imi montez anvelope de iarna pe masina, ca sa imi sporesc siguranta si ca sa nu innoptez pe drumuri, cand ninge, de ce sa fiu expus unui accident din cauza unui alt coleg de trafic, care nu a considerat ca e necesar sa isi monteze anvelope corespunzatoare sezonului rece, si intra in mine, sau blocheaza circulatia?
Si stati linistiti. In alea 2,3 saptamani pe an, cand veti cirula cu anvelope de iarna la temperaturi peste 7 grade, garantat nu va influenta foarte tare uzura.
Si nu e nici un interes al vreunui SRL. E o chestiune fireasca si normala, indiferent daca ne aliniem cerintelor UE, sau nu. Se numeste EVOLUTIE. Daca nu va convine, as vrea sa va vad, ca circulati pe jos sau cu caruta, incaltati in opinci, si pe cap purtand cusme din blana. Este ca nu va mai convine? Sa nu mai zicem ca ar trebui sa va deplasati pe jos cativa km ca sa spuneti cuiva ceva in loc sa il sunati.
Acum puteti sari pe manuta rosie.
''Trebuia specificata o data acolo'' ... pai mai bine treceau 1 octombrie, daca tot TREBUIA sa nu se tina cont de realitatile climatice ...
''In alea 2,3 saptamani pe an, cand veti circula cu anvelope de iarna la temperaturi peste 7 grade, garantat nu va influenta foarte tare uzura.'' ... Garantat? ca si cum doar atat se va circula cu ele, cred ca vroiai sa spui 2 sau 3 luni de zile din cele 5 luni, cand clar se uzeaza aiurea ...
Daca vrei mergi tu cu anvelope de iarna in toate cele 5 luni, ca sa te simti in ''siguranta'' si sa simti ce este aia ''EVOLUTIE''. Dar totusi ai si dreptate : chiar meriti ''manuta rosie''.
2. daca ma dotez cu 2 sau 4 cauciucuri ,, toate anotimpurile " corespunde la litera legii , pentru ca acestea ar trebui sa fie,, de iarna " si dupa cum cunosc ,, buna intententie" a ,, organelor " ma astept la ce este mai rau - doar traiesc in Romania.
3. daca se intampla un accident avand ca motiv echiparea cu cauciucuri de iarna stabilit prin hotarare judecatoreasca definitiva , cine plateste in calitate de vinovat spitalizare, reparatii , etc.- poate vi se pare straniu , dar teoretic se poate.
4. sper sa mai apuc sa traiesc sa vad cum se aplica o singura LEGE IN BENEFICIUL CETATEANULUI DIN U.E. fara ingradirea libertatilor civile castigate de inaintasii nostri , ca de noi nici vorba.