Alfa Romeo Mi.To costa 13.990 de euro cu TVA in Romania
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
La aproape un an de la publicarea primelor informatii si poze oficiale, Alfa Romeo Mi.To se lanseaza si in Romania. AutoItalia, importatorul marcii italiene in Romania, a lansat astazi in cadrul circuitului AMCKart mult asteptatul hatchback Mi.To.
Testat si de Automarket in vara anului trecut, Mi.To vine disponibil in tara noastra cu doua motorizari diesel si doua pe benzina. Fanii propulsoarelor economice pot alege diesel-ul entry-level de 1.3 litri si 90 de cai putere sau unitatea de top, de 1.6 litri si 120 de cai putere.
In cazul versiunilor pe benzina, clientii romani vor putea alege una din cele trei versiuni de putere ale motorului de 1.4 litri. Versiunea de baza va fi propulsata de o unitate de 1.4 litri MPI si 78 de cai putere. Variantele T-Jet ale aceluiasi motor cu patru cilindri vor livra fie 120 fie 155 de cai putere.
Noul Alfa Mi.To porneste in Romania de la 13.990 de euro cu TVA, pret valabil pentru versiunea de 1.4 litri si 78 de cai putere in varianta de echipare Progression.
Pentru un nivel de echipare mai inalt, si anume Distinctive, pretul creste pana la 15.920 de euro. AutoItalia ofera insa un discount de 500 de euro pentru varianta de echipare Progression a versiunii de 1.4 litri si 78 de cai.Versiunea diesel de baza, echipata cu motorul de 1.3 litri, in varianta de echipare Progression, porneste de la 16.460 de euro cu TVA. Cei care isi doresc insa versiunea diesel de top, cea de 120 de cai, in varianta de echipare superioara vor fi nevoiti sa scoata din buzunar 19.490 de euro.
Potrivit Mediafax, tinta de vanzari fixata de AutoItalia pentru modelul Mi.To este de 50 de unitati in acest an.
via | AutoItalia
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Alfa Romeo in Romania
-
Alfa Romeo 4C Preţ: 66.960 €
-
Alfa Romeo 4C Spider Preţ: 76.880 €
-
Alfa Romeo Giulia Preţ: 33.825 - 73.185 €
-
Alfa Romeo Giulietta Preţ: 21.619 - 29.750 €
-
Alfa Romeo Stelvio Preţ: n/a - 96.250 €
Ultimele stiri din Intern
-
Primăria Brașov a interzis oficial trotinetele de închiriat în tot orașul. Serviciile de închiriere a trotinetelor nu vor mai funcționa în Brașov pentru o perioadă nedeterminată. (20.11)
-
Renault a deschis comenzile pentru noul Renault 5 E-Tech în versiunea Urban Range pe piața din România. Noua versiune propune un preț de pornire de 26.900 euro. (19.11)
-
Noua Skoda Elroq este acum disponibilă în România. Pe piața noastră, noul crossover electric de dimensiuni compacte propune un preț de pornire de 35.000 euro. (19.11)
- Aceștia sunt finaliștii pentru titlul de Mașina Anului 2025 în Europa: Dacia Duster pe listă
- Noul Audi A5L debutează în China: ampatament lung și formă de sedan clasic
- Prima imagine cu interiorul noului Hyundai Ioniq 9
- Noul Hyundai Elantra N TCR Edition: versiune inspirată de cursele de turisme
- Noul BMW iX3 Neue Klasse, dezvăluit într-o serie de imagini patent
Te dai cu loganu si vorbesti de Alfa Romeo.Esti patetic
In romania nu se cumpara asa ceva.... clientii de aici sunt cu pretentii.
Daca in cea de 78 de CP te vei simti ca intr-un Grande Punto chior dar cu materiale diferite si design imbunatatit, in cea turbo benzina probabil vei putea sa concurezi linistit cu Mini.
Asadar ideea de a pune ceva in mijloc in clasa asta mica intre premium si masini uzuale poate nu e rea. Probabil ca pentru Romania 78 CP e totusi mult prea putin la imaginea premium si la cele submotorizate pretul mi se pare mare.
Ar merge daca s-ar cumpara ca declaratie de stil cum e Fiat 500, dar nu e cazul si cei care vor stil si "premium" au bani ca sa nu faca multe compromisuri si pot lua Mini.
Cu toata confuzia asta cred ca 50 de masini e o tinta de fricos...
Motorul de 78 de cai am inteles ca ar fi din cauza italienilor care nu au voie sa conduca masini mai puternice de N cai in primu an de carnet de sofer. Si probabil s-au gandit ca la un pret asa mic s-ar vinde si aici.
Just my 2 cents
asta e linku
http://www.alfaamore.ro/alfa-romeo/alfa-romeo-mito-pleaca-de-la-15350-euro/
@ andrei...ne lasi cu succesurile lui 159...ce vanzari au avut cu balena???? ne lasi cu mito(intra pe alfaclub sa vezi la cati nu place !) sa se vanda si pe urma mai vorbim! sa treaca 2-3 ani sa vedem cat de bun e! nu mai face trimiteri la seat pt ca 1) nu sunt fan seat! 2)leon nu se vrea premium si nici "sportivo"! (de la alfa te astepti la mai multe si un ultima vreme cam nimic) -156 e istorie!....si 3) interiorul lui leon cupra este chiar misto! stiu ca are forme ciudate si nu a placut la multi! so beat it!
Daca va fi prea rigida cum spun unele teste britanice si eventual zgomotoasa sau nerafinata, va fi iar o Alfa Romeo care se va vinde in cateva exemplare pe care le vom vedea cu titlu de raritate semiexotica pe strada. Daca perceptia va fi ca masina e de calitate mai are o sansa desi inca mai trebuie sa lupte cu mitul fiabilitatii scazute a masinilor italiene.
Pentru doritorii de hot hatchva trebui totusi sa fie mai performanta decat versiunea FR Seat sau Polo cum-se-mai-numeste care acum are 1,8 T pentru ca acea masina la nivel de senzatii e comparabila foarte clar cu benchmark-ul actual, Mini si pretul este unul mult mai mai bun.
Doritorii de stil care sa dea sume mari pe masini mici in Romania nu sunt pe toate strazile. E adevarat ca in Italia si Grecia Smart a avut un mare succes datorita stiulului dar noi nu avem mentalitatea lor...
Pun pariu ca nu ai condus in viata ta Alfa Romeo sau o italianca sa vezi atunci "feelingul" masinilor italienesti de care se vorbeste in toate partile. Nu degeaba zic toti ca au "suflet". Te salut
ai gasit linkul cu pricina pe siturile din it????nu prea cred!
pun pariu ca nu ai condus in viata ta A-R sau o italianca... sa vezi atunci problemele de care am amintit!
Eu am Bravo luat de nou de un an si ceva, 20.000km pana acum si nici o singura problema si a vazut multe inclusiv drumuri neasfaltate sau ticsite de gropi. Starea la care ajunge masina ta nu e din vina ei, e din vina celui care o conduce. Daca tu ignori gropi, apesi peda la podea cand pleci dimineata si motorul e rece, nu are cum sa te tina nici o masina.
A zis cineva de Lancia ca va fi ingropata de Fiat, voi chiar nu stiti ce motoare ofera Lancia pe noua Delta? Hai de curiozitate intrati pe site sa vedeti niste cifre si o sa vedeti motoarele bi-turbo care nu se gasesc la Fiat si asa o sa intelegeti.
Mito e o masina ca toate celelate, si Beetel-ul cand a aparut a fost hulit de unii si apreciat de altii.
Nu uitati ca Seat provine din Fiat inc az ca nu stiati asa ca spor la cumparat Ibiza :)
cand vor aduce cei de la Auto Italia si Bravo`ul cu motor 1.6 diesel de 120 CP ???
Stiti voi ceva? sau puteti afla?