Al-Attiyah a obţinut victoria în Raliul Dakar. Many Gyenes a câştigat la clasa Maraton a categoriei moto

La adăpostul unui avantaj de 35 de minute, qatarianul a avut de îndeplinit o simplă formalitate în ultima probă specială, care a fost scurtată la numai 34 de kilometri din cauza ploilor torenţiale. Pilotul celor de la MINI a fost lider în clasamentul general pe tot parcursul competiţiei, cu excepţia primei probe speciale, la capătul căreia a pierdut primul loc după ce a fost penalizat.

Toyota a reprezentat o ameninţare reală la adresa lui Al-Attiyah pentru mai mult de două treimi din competiţie, însă şansele la victorie ale lui Giniel di Villiers au fost spulberate în a noua probă specială, când sud-africanul s-a rătăcit pe traseu. Acesta s-a mulţumit cu locul doi la general în faţa lui Krzysztof Holowczyc, Erik van Loon şi Vladimir Vasilyev. Astfel, pe lângă faptul că a obţinut a patra victorie consecutivă în Raliul Dakar, Mini a ocupat patru dintre primele cinci poziţii, în timp ce următoarele două locuri au revenit piloţilor Christian Lavieille şi Bernhard Ten Brinke de la Toyota.

Dezamăgirea Peugeot

Revenirea celor de la Peugeot în Raliul Dakar nu a decurs conform aşteptărilor. Cea mai bună performanţă a fost obţinută de legenda Stephane Peterhansel, care după 11 titluri la Dakar a fost nevoit să se mulţumească doar cu locul 11 în clasamentul general.

Proaspăt convertit de la clasa moto, Cyril Despres a ocupat doar locul 34 la general, în timp ce Carlos Sainz a abandonat în a cincea probă specială din cauza unui accident.

Well done. We did it @cyrildespres (P31 overall) & @s_peterhansel (P11 overall). What an adventure for our 1st @dakar. See you in 2016

— Peugeot Sport (@peugeotsport) January 17, 2015

Notă: Despres ocupă locul 34 în clasamentul general, nu locul 31 aşa cum a anunţat Peugeot pe Twitter.

Un Duster cu performanţe bune

La fel ca în ultimii doi ani, la Raliul Dakar au participat două exemplare Renault Duster, introduse în competiţie de filiala argentiniană a constructorului francez.

Emiliano Spataro a impresionat din nou prin consecvenţa rezultatelor şi părea aproape de îndeplinirea obiectivului de a termina în primii 10, însă o defecţiune la suspensia hidraulică în a şaptea probă specială l-a determinat să piardă mult timp.

Coechipierul său Jose Garcia a abandonat în a şasea probă specială după ce copilotul său a resimţit dureri la coloana vertebrală şi a fost transportat la spital din precauţie.

Gyenes, un nou trofeu la clasa Maraton

La categoria moto, românul Mani Gyenes a triumfat încă o dată la clasa Maraton din cadrul categoriei moto, la fel ca în 2011.

Cu ajutorul unui KTM 450, Gyenes a impresionat încă o dată prin rezultatele bune fără să schimbe motorul pe tot parcursul competiţiei şi a reuşit să urce pe prima poziţie a clasei Maraton la finalul celei de-a 10-a probe speciale, pentru ca în final să câştige în faţa suedezului Thomas Berglund cu un avans de peste 14 minute.

Raliul Dakar 2015 - Clasament Ziua 13:

Raliul Dakar 2015 - Clasament general:

Automarket îţi va prezenta luni, 19 ianuarie, un articol cu cele mai spectaculoase fotografii de la Raliul Dakar 2015.

Povestea Raliului Dakar 2015:

▶ Ziua 12: Terranova, cel mai rapid. Gyenes, la un pas de victorie la clasa Maraton

▶ Ziua 11: Al-Attiyah rămâne lider, Gyenes îşi consolidează prima poziţie la clasa Maraton

▶ Ziua 10: Al-Attiyah câştigă proba, Gyenes revine pe primul loc la clasa Maraton

▶ Ziua 9: Roma câştigă proba, Al-Attiyah îşi consolidează poziţia de lider

▶ Ziua 8: Prima victorie de etapă pentru Toyota, Al-Attiyah rămâne lider

▶ Ziua 7: Terranova câştigă proba, Renault Duster pierde teren

▶ Ziua 6: Al-Attiyah câştigă proba şi rămâne lider.

▶ Ziua 5: Vasilyev câştigă proba, Al-Attiyah rămâne lider, Sainz a abandonat 

▶ Ziua 4: Al-Attiyah îşi consolidează prima poziţie, Toyota se grupează în spatele său

▶ Ziua 3: Terranova, cel mai rapid pentru Mini. Un motociclist polonez a murit

▶ Ziua 2: Al-Attiyah revine pe primul loc, probleme pentru Peugeot

▶ Ziua 1: Mini este în frunte, Peugeot a început precaut

▶ Avancronica Raliului Dakar 2015