Esential
| 220.000 | de masini producea Zastava in 1989. |
| 11.000 | de vehicule a scos producatorul sarb pe portile uzinei sale in 2007. |
Adio, Yugo!
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Final de drum pentru Yugo. Ultimul exemplar al modelului lansat in 1980 iese astazi pe portile uzinei sarbe Zastava.
Producatorul sarb Zastava va scoate astazi de pe linia de productie ultimul exemplar Yugo. Iconicul model iugoslav si mai apoi sarb a devenit una dintre imaginile acestei parti ale Europei, fiind produs in 800.000 de exemplare din 1980 si pana astazi. Unul dintre cele mai interesante episoade din cariera de piata lui Yugo a fost exportul sau in Statele Unite, acolo unde 142.000 de clienti au cumparat modelul est-european.
Oprirea productiei uzinei Zastava are loc odata cu achizitionarea acesteia de catre Fiat, producatorul italian urmand sa construiasca in Serbia o uzina moderna din care se va naste viitorul Topolino. Uzina Zastava a fost construita in 1953, caderea fabricantului sarb incepand in 1991, atunci cand in zona a izbucnit razboiul civil care a ingropat fostele state iugoslave intr-o perioada neagra a economiei acestora.
In 2007, productia la Zastava a insumat 11.000 de unitati, o cifra mult redusa fata de anul de gratie 1989, cand 220.000 de vehicule ieseau pe portile fabricii de la granita cu Romania. Noul posesor ai uzinei, Grupul Fiat, va construi aici 200.000 de masini incepand cu 2010.
via | Automotive News
Spot publicitar Yugo in SUA Film amuzant despre YugoCiteşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Industrie
-
Lotus a anunțat oficial că renunță la planul său de a deveni o marcă pur electrică până la finalul actualului deceniu. Viitoarele modele ale mărcii vor fi hibride și electrice cu range extender. (21.11) -
Peste 4000 de angajați Ford din Europa urmează să fie concediați în următorii 3 ani. Forța de muncă a mărcii în Europa va fi redusă cu aproape 15% ca o măsură de reducere a costurilor. (21.11) -
Stellantis a dezvăluit oficial o nouă arhitectură care va fi prezentă la viitoarele SUV-uri și camionete ale Grupului. Noua platformă STLA Frame va oferi cea mai multă flexibilitate dintre toate platformele, deoarece va fi compatibilă cu motoare termice, hibride, electrice și chiar cu range extender și cu hidrogen. (20.11)
Cele mai citite stiri
saptamana aceasta-
Aceștia sunt finaliștii pentru titlul de Mașina Anului 2025 în Europa: Dacia Duster pe listă
-
Noul Audi A5L debutează în China: ampatament lung și formă de sedan clasic
-
Prima imagine cu interiorul noului Hyundai Ioniq 9
-
Noul Hyundai Elantra N TCR Edition: versiune inspirată de cursele de turisme
-
Noul BMW iX3 Neue Klasse, dezvăluit într-o serie de imagini patent
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Adio, Yugo!
Intrebare este o cacialma ???