Mercedes-Benz a luat decizia să înlocuiască două modele dintr-un singur foc. Este vorba despre Clasa C Coupe și Clasa E Coupe, iar numele modelului care va umple spațiul lăsat liber de cele două este CLE Coupe.
Noul Mercedes-Benz CLE Coupe are o lungime de 4.850 de milimetri, o lățime de 1.860 milimetri, 1.428 de milimetri sunt trecuți în dreptul înălțimii, iar ampatamentul măsoară 2.865 de milimetri (+ 25 mm față de Clasa C Coupe).
Datorită acestor noi dimensiuni, pasagerii din spate au cu 10 milimetri mai mult spațiu la cap, 19 milimetri mai mult spațiu pentru umeri și 72 de milimetri mai mult spațiu la genunchi. Volumul portbagajul a crescut cu 60 de litri.
DESIGN DE CLASA C SEDAN
Designul respectă filozofia "Sensual Purity" și are multe în comun cu Clasa C sedan. Farurile LED cu design unic, grila radiatorului cu efect 3D și stopurile LED sunt doar câteva dintre atracțiile noului model.
Bordul te duce mai mult cu gândul la Clasa C și nu la Clasa E, deși regăsim și litera E în denumirea noului coupe din Stuttgart.
Chiar și așa, avem materiale și finisaje premium, instrumentar de bord digital cu ecran de 12.3 inch, display central de 11.9 inch pentru sistemul multimedia MBUX, iluminare ambientală cu 64 de culori și, opțional, un sistem audio Burmester 3D.
Revenind la sistemul multimedia, acesta are conexiune 5G și este capabil să ruleze jocuri, să afiseze clipuri de pe Tik Tok, dar și să intermedieze conferințe video prin intermediul aplicațiilor Webex și Zoom.
NUMAI MOTORIZĂRI MILD-HYBRID, PENTRU MOMENT
Pentru moment, noul Mercedes-Benz CLE Coupe este oferit numai alături de motorizări mild-hybrid la 48V, pe benzină și diesel.
Motorul electric, cu rol de generator, dezvoltă 23 CP, iar singura transmisie disponibilă este cea automată 9G Tronic cu 9 rapoarte.
Pe piața din Europa, intrarea în gamă se face cu versiunea CLE 220d, echipată cu motor diesel, de 2.0 litri, care oferă 200 de cai putere. Avem apoi CLE 200, cu motor pe benzină, de 2.0 litri, capabil de 204 CP și 7.4 secunde până la 100 de km/h.
Următoarea versiune este CLE 300. Avem același motor de 2.0 litri pe benzină ca în cazul lui CLE 200, dar plusează cu 258 CP, 400 Nm, 6.2 secunde până la 100 de km/h și o tracțiune integrală 4Matic.
Nu în ultimul rând avem CLE 450 4Matic. Actualul vârf de gamă oferă un motor de 3.0 litri, cu șase cilindri, 381 CP, 500 Nm și 0 - 100 km/h în 4.4 secunde.
Indiferent de alegerea făcută, șasiul a fost coborât cu 15 milimetri. În plus, pachetul opțional Technology include sistemul Dynamic Body Control și direcția integrală (virează și roțile spate).
Ulterior, Mercedes-Benz CLE Coupe va primi și versiuni plug-in hybrid, dar și versiuni de performanță AMG.
Lista cu sisteme de siguranță oferite în standard include Attention Assist, Active Brake Assist, Active Lane Keeping Assist, Speed Limit Assist, senzori de parcare față/spate, cameră video pentru mersul cu spatele și tehnologia Active Distance Assist Distronic (doar în Europa de Vest).
VARIANTĂ DECAPOTABILĂ DIN 2024
Lansarea pe piețele de pe Bătrânul Continent este programată pentru luna noiembrie. În 2024, Mercedes-Benz va prezenta și varianta decapotabilă, adică CLE Cabriolet.
via Mercedes-Benz
PS… mulțumesc anticipat!
Sau cum este facuta de catre Porsche (ca sa pastram o comparatie apropiata de valoare cu Mercedes).
tableta ar trebui sa pivoteze.
inca mizerie dizal?!!
No, inca un segment care moare incet, incet.
DS 7
Ce nu-mi place MIE deloc la masina asta este volanul ala stramb, cu doua niveluri de comenzi.
Nu văd nici o legătura între motorizarea unei masini si calitatea de om (ce fel de om) a celui care o alege.
Fiecare cu treaba lui si cu alegerile lui. Avem pe piața benzina, diesel, hibride, electrice… tot ce vrem si nu-i coada, bani sa fie ;)
Mercedes încă oferă diesel pentru ca piața o cere, motorul diesel este mai scump la achiziție si nu este subvenționat. Cei care încă optează pentru un diesel cam știu ce fac, sunt poate la a 3-a sau a 4-a masina cu acest tip de motor.
Poți spune la fel despre electrice?
Știi cu cât poți vinde o electrică după 4, 5 ani?
Știi cât va costa asigurarea la o electrică?
Știi clar impactul in poluare VS o clasica?
Știi cum se va dezvolta infrastructura electrică?
Poate oricine sa folosească astăzi o electrică?
Nu am spus ca-i o prostie sa-ți iei electrică… da nu-mi pare ca ești un geniu sau o persoana educata dacă faci asta sau cel puțin nu pentru ca-ți iei o electrică.
dizelul il omoara pe soros cand o arde prin vreo capitala, normal ca nu are nimic impotriva sa bei cola/diluant dar intr-o electrica! sa nu-l omori din vreme..
Pentru ca au putere mai mult decat suficienta si autonomie uriasa, tu asta nu pricepi, time is money, oamenii nu vor sa isi piarda timpul prin benzinarii sau statii de incarcare, de-aia exista diesel, dar ce sa inteleaga cu taran cu 4 clase care nici golf 4 nu isi permite.