Honda a dezvpluit modelul HR-V la Salonul Auto de la Paris. Acesta este un SUV de segment B care va fi vândut în Europa şi a fost prezentat deja pe alte pieţe sub numele de Vezel.
Esential
1.5
litri este cilindreea motorului i-VTEC din oferta de bază a lui Honda HR-V, potrivit unor surse din cadrul mărcii.
Honda a prezentat o versiune apropiată de producţie a SUV-ului său de segment B la Salonul Auto de la Paris.
Modelul este cunoscut deja pe alte pieţe sub numele de Vezel, dar pe piaţa europeană va fi vândut sub numele de HR-V, denumire folosită în trecut de Honda pentru un model similar. Acesta este bazat pe platforma următoarei generaţii a lui Jazz, care promite unul dintre cele mai spaţioase şi adaptabile interioare ale clasei mici, datorită mutării rezervorului de carburant sub locurile din faţă. Modularitatea va fi completată de introducerea sistemului Magic Seats al producătorului nipon, care permite plierea uşoară a banchetei spate.
Honda va lansa un SUV de segment B în Europa în 2015
Detaliile complete ale noului Honda HR-V vor fi anunţate odată cu prezentarea de la Salonul Auto de la Paris, cu toate că o parte din specificaţiile tehnice au fost publicate la lansarea lui Vezel, versiunea japoneză a SUV-ului mic de la Honda. Până atunci, surse din cadrul mărcii japoneze anunţă o motorizare i-VTEC de 1.5 litri şi un diesel de 1.6 litri în oferta acestui SUV. La fel ca multe alte modele din segmentul SUV-urilor mici, HR-V este oferit în versiune standard cu tracţiune faţă, dar vor exista şi versiuni cu tracţiune integrală.
Aşa arată Honda Vezel, versiunea japoneză a lui HR-V.
Pe lângă modularitatea cabinei, cei de la Honda se mândresc şi cu felul în care arată noul HR-V. Modelul se bucură de linii dinamice şi de o siluetă elegantă, toate acestea fiind realizate prin artificii de design care nu au încărcat exteriorul şi nu au ştirbit spritul practic al interiorului.
Reprezentanţii Honda vorbesc despre tuşe de design inspirate de la un model Coupe, cu toate că este vorba despre o caroserie de SUV căreia i-au fost aplicate mai multe linii îndrăzneţe.
Via Honda
Paradoxal, iete ca este oferit si cu tractiune integrala...:-)))
Motorul de 1.5 va fi si pe versiunea hibrida si va exista si o transmisie in 7 trepte cu dublu-ambreiaj...
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Vezel