PARIS 2012 LIVE: Auris Hybrid domină standul Toyota

PARIS 2012 LIVE: Auris Hybrid domină standul Toyota

De Sebastian Toma
Publicat Joi, 27.09.2012
Standul Toyota de la Salonul Auto de la Paris prezintă modelele Yaris, Auris Hybrid şi Auris Touring Sports. Pe lângă acestea, japonezii au "strecurat" un GT 86 cu pachetul TRD.

Toyota a pregătit o ofensivă puternică cu ocazia Salonului Auto de la Paris. Pe lângă deja anunţatul Auris, japonezii vor surprinde şi cu primul derivat de caroserie al compactei. Auris Tourer este primul model break de segment compact disponibil cu o motorizare hibridă. Pe lângă Auris Hybrid şi derivatele sale, japonezii au adus noul Yaris, o versiune electrică a lui iQ şi un GT 86 echipat cu toate accesoriile dedicate din gama TRD Performance.

Taguri: Auris HSD, GT 86, Paris 2012, Salonul Auto Paris, Toyota, Toyota Auris, Toyota GT86, Yaris HSD, modele noi Toyota

Citeşte şi...

Comentarii (7)

  • Bogdan
    Bordul masinii este al Auris-ului sau al Yaris-ului? Daca e de la Auris, nu o sa vanda mai nimic, e de calitatea unei masini de clasa mica.
    Raportează abuz
    3 6
  • Vasilica
    Interior sub noul logan . Logan stabileste etalon
    Raportează abuz
    4 4
  • Vasilica
    Da si eu la fel, dar asa e romanu cand apare ceva nou facut la noi e mega patriot orb(in rest il doare la basca) si nu mai vede nimic decat logan si atat.E masinaria suprema.
    Raportează abuz
    2 2
  • Bamse
    @Bogdan.

    Interiorul este cel de la Yaris!

    Sper sa vina si ei in viitorul apropiat cu niste motoare pe benzina turbo de 1.4-1.6 in trend cu downsize-ingul curent. Ar fii si pacat daca ne gandim ca japonezii au o traditie in spate cand e vorba de motoare turbo pe benzina! Poate doar motorul diesel de origine BMW(2.0 177CP) care este asteptat sa fie cat de cat interesant. Altfel cam scurta si imbatrinita lista de motorizari!

    Multa bafta!
    Raportează abuz
    2 2
  • AndreiRN
    Motoarele turbo au o viata mai scurta si Toyota nu vrea sa-si murdareasca renumele de masina buna si fiabila.
    Raportează abuz
    5 3
  • dan_grc
    Da, mai ales motorul de 1 litru de la Ford va avea cea mai scurta viata din toate timpurile, garantia este de 25 de mii de km si la 50 e gata, dar cand va veni momentul ca si Toyota sa se "murdareasca", atunci se va schimba treaba, vor avea turbina iradiata de la fukushima care tine practic o viata.
    Raportează abuz
    4 5
  • Mafia
    Cam are dreptate @AndreiRN,pai in primul rand Toyota nu are nevoie de motoare turbo,cand telul lor este de a inventa motoare cat mai economice si cu emisii 0 de CO2.Ei privesc in viitor,vor sa investeasca in motoare ''cu celula energetica'' fiabile nu in fumegatoare turbo.
    Iar tu Dane,spui ca {va veni momentul ca si Toyota sa se "murdareasca" } ? .Pai Toyota este as in siteme hybrid exceptional de eficiente si fiabile,iar viitorul tot in asta va consta,in ecologia absoluta,rezultata la o fiabilitate exceptionala ca pana acum.Sa nu uitam ca primele modele cu propulsie hybrid Toyota ,au functionat de minune de la prima incercare cum au iesit de pe poarta fabricii,fara probleme de fiabilitate.Dar totusi,ai dreptate tu,.....chiar ca mi-e si mie ca se vor ''murdari'' cu motoarele BMW diesel :D
    Raportează abuz
    3 3
click Modifica avatar

Adauga un comentariu

Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
cod
Greu de citit? Regenerare cod
Intrebari & Raspunsuri Close
Inchide notificarea pentru
1 zi
1 sapt.
permanent