Cu ocazia Salonului Auto de la Detroit, Porsche extinde gama modelului 911 cu versiunea GTS. Ca și în cazul modelului anterior, 911 GTS va fi disponibil pe toate variantele de caroserie, coupe, cabrio și targa.
Declinarea GTS caută să adauge câțiva cai putere peste ceea ce oferă versiunea Carrera S, dar și să umple golul până la vârful de gamă 911 Turbo. Așadar, noul GTS se poate lăuda cu un motor de 3.0 litri, supraalimentat, capabil să dezvolte 444 de cai putere și un cuplu motor de 510 Nm. Asta înseamnă cu 30 de cai mai mult decât 911 Carrera S și cu 20 mai mult decât vechiul 911 GTS.
Resursele noii versiuni sunt administrate cu ajutorul unei cutii manuale cu șapte rapoarte sau cu ajutorul deja celebrei automate PDK și pot fi canalizate fie către puntea spate, fie către ambele.
Lista de dotări include sistemul Porsche Active Suspension management, care coboară garda la sol cu 10 mm, și pachetul Sport Chrono, care îmbunătățește performanțele și sunetul evacuării.
La nivel exterior, diferențele sunt făcute de un spoiler ușor redesenat, de un eleron mai mare montat în partea din spate, de blocuri optice pe fundal negru, de o grilă de culoare neagră și de țevile de eșapament duble. Totul este completat de jante de 20 de inch.
Porsche anunță că primele livrări ale lui 911 GTS vor demara în luna martie și promite că viitorii clienți vor primi o zi alături de instructorii Porsche pe circuitul de la Silverstone, acolo unde germanii dețin un centru de instruire.
Comentarii (0)