Peugeot 4008 - galerie foto completă, informaţii tehnice şi detalii
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Fratele din partea celor de la Peugeot al lui Mitsubishi ASX se prezintă într-o galerie foto completă. Noul SUV compact va fi lansat la Geneva şi apare pe piaţă în acest an.
După ce acum aproape o jumătate de an ne-a prezentat primele fotografii oficiale ale noului SUV compact 4008, Peugeot a completat astăzi "oferta" printr-un set complet de imagini, dublat de un comunicat de presă care anunţă ceva mai multe detalii despre modelul francezilor.
Vă reamintim faptul că Peugeot 4008 este fratele lui C4 Aircross, cele două modele fiind construite pe platforma lui Mitsubishi ASX. Astfel, trioul ASX-4008-C4 Aircross este a doua linie de modele construite pe aceeaşi platformă de către cei trei producători după deja cunoscutele Outlander-4007-C-Crosser.
Noul Peugeot 4008 este cu 30 de centimetri mai scurt decât 4007, având aceeaşi lungime precum ASX. Ampatamentul este de 2670 de milimetri, iar portbagajul poate duce 416 litri cu roată de rezervă de dimensiuni normale sau 442 de litri dacă în locul acesteia este comandat un kit de reparare rapidă a pneului în caz de pană.
Noul Peugeot 4008 va fi lansat împreună cu patru motoare, două pe benzină şi două diesel. Pentru motoarele pe benzină veţi avea la dispoziţie o unitate de 1.6 litri de 115 CP şi 152 Nm sau una de 2.0 litri şi 150 de cai.
Ambele dispun de o cutie manuală cu cinci trepte. La capitolul diesel, Peugeot 4008 se laudă cu un HDi de 1.6 litri, 115 şi 270 Nm (280 Nm cu overboost) sau cu versiunea "franceză" a motorului Mitsubishi de 1.8 litri, 150 CP şi 300 Nm testat de Automarket pe ASX. Motoarele diesel sunt cuplate unei cutii manuale cu şase rapoarte. Toate motoarele cu excepţia "benzinei" de 1.6 litri pot fi comandate în versiune 4x4.via | Peugeot
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Modele Peugeot in Romania
-
Peugeot 2008 facelift Preţ: 14.147 - 20.964 € -
Peugeot 208 facelift Preţ: 10.601 - 23.160 € -
Peugeot 3008 Preţ: n/a - 29.176 € -
Peugeot 3008 GT Preţ: 33.410 € -
Peugeot 301 facelift Preţ: 11.781 - 14.399 € -
Peugeot 308 facelift Preţ: n/a - 31.714 € -
Peugeot 308 SW facelift Preţ: n/a - 26.328 € -
Peugeot 5008 Preţ: 22.014 - 35.195 € -
Peugeot Boxer Preţ: 21.004 € -
Peugeot e-2008 Preţ: 35.391 € -
Peugeot e-208 Preţ: n/a € -
Peugeot Expert Preţ: 19.486 - 22.106 € -
Peugeot Partner (2015-prezent) Preţ: 15.243 - 17.085 € -
Peugeot Partner Tepee Preţ: 15.866 - 19.264 € -
Peugeot Traveller Preţ: 24.871 - 38.080 €
Ultimele stiri din GENEVA 2012
-
Editia de anul acesta a Salonului de la Geneva a avut şi vedetele sale. Potrivit unui studiu, Ferrari F12 Berlinetta şi Audi A3 au atras cel mai mult atenţia publicului şi a jurnaliştilor. (23.03) -
Tunerii de la Hamann au modificat deja noul Range Rover Evoque. Modelul britanic a venit la Geneva cu mai multă putere, un kit estetic şi un set de jante din aliaj. (19.03) -
Automarket a stat de vorba la Geneva cu Victor Nacif, vicepreședintele biroului de design în cadrul Nissan Europa. Am aflat lucruri interesante despre cum a fost creat Juke, despre gama de crossovere Nissan și despre sursele sale de inspirație. (11.03)
-
Skoda Kylaq a intrat în producția de serie în India. Preț de pornire, 8.700 de euro
-
STUDIU: Doar 1% din proprietarii de mașini electrice ar reveni la termice
-
Primul exemplar Alfa Romeo 33 Stradale a fost livrat
-
Dacia: 10.000 de comenzi înregistrate, în 2024, pe platforma de vânzări online
-
Honda Prelude se întoarce. Din 2026 și în Europa
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Peugeot 4008 - galerie foto completă, informaţii tehnice şi detalii
Daca unul din frati avea cutie automata, pentru mine ar fi fost in top pe lista la schimbarea masinii.
Nu inteleg politica asta fara cutii automate pe piata din Europa. La mama ei acasa, Mitsu' ofera si cutie automata.
sunt de toata jena...