![Villeneuve: "Formula 1 a devenit artificială şi falsă" - Poza 1](https://static.automarket.ro/img/auto_resized/db/article/055/195/804528l-1000x640-b-ae667b2c.jpg "Villeneuve: "Formula 1 a devenit artificială şi falsă" - Poza 1")
Canadianul, care a obţinut un titlu mondial în 1997, consideră că Formula 1 a devenit artificială şi falsă în numeroase numeroaselor schimbări de regulament, care au culminat cu dublarea numărului de puncrte pentru ultima cursă a sezonului.
"Nu înţeleg, nu înţeleg Formula 1 modernă. Au început să meargă spre artificialitate pentru a crea un spectacol fals: schimbările pneurilor, pneuri diferite şi apoi sistemul DRS prin care apeşi pe un buton şi poţi depăşi pe altcineva. Şi nu te poţi opri după ce porneşti pe acest drum, pentru că trebuie să faci mai mult, şi mai mult. Acum avem puncte duble pentru ultima cursă. Ce urmează? Devine din ce în ce mai artificial şi în loc să avem un efect pozitiv ajungem în punctul în care oamenii nu mai respectă F1", a declarat el.
În plus, Villeneuve consideră că şi piloţii de pe grila de start au o opinie similară, dar că nu o pot exprima din cauza clauzelor comerciale incluse în contracte. Cu această ocazie, canadianul critică dur şi piloţii care îşi plătesc locul pentru a concura în Formula 1."Îţi poţi imagina că unui pilot care câştigă foarte mulţi bani de la sponsor i se spune să nu spună asta şi poţi să înţelegi lucrul ăsta. Dar mai mult de jumătate dintre piloţi îşi plătesc locul, ceea ce înseamnă că nu pot pierde postul. Ar trebui să aibă măcar un pic de personalitate. Nu au nici măcar asta: nu sunt rapizi, sunt plătiţi să concureze şi apoi nu sunt nici măcar interesanţi", a adăugat el.
Via F1Fanatic
Ce urmeaza? O idee ar fi grila de start aleatorie pentru cateva curse :) Hazardul va aduce masini rapide in spatele grilei si veti avea depasiri, bete in roate pentru echipa care merita si astfel lungesti lupta la titlu mai spre finalul campionatului. Bernie e in stare de orice, sunt sigur ca s-a gandit si el la asta :)))
Aia cu depasirea e o porcarie. Nici in trecut nu erau sute de depasiri. Astazi sunt mai multe depasiri(false, ce-i drept) decat in trecut. Senna si Prost nu se depaseau de 2000 de ori. O faceau si ei de 2-3 ori. In rest se vanau reciproc. Ala din fata se apara, ala din spate incerca sa se apropie si sa atace. Astazi ala din fata se da la o parte, ala din spate deschide DRS-ul. Nici nu trebuie sa te chinui. Astepti linia dreapta. Culmea e ca uneori nici pe linia dreapta nu se poate, asta referitor la inutilitatea DRS-ului. E umilitor pentru un pilot sa nu se poata apara si sa priveasca linistit cum trece unul pe langa el. Pneurile diferite tot din cauza fanilor. Din pacate, punctele duble n-au nicio explicatie logica. Dar cu siguranta echipele nu se vor opune. Nu doar pilotii si-au pierdut personalitatea, ci si echipele. E o atitudine a intregii societati. E "la moda" sa fii lipsit de personalitate.
Oricum, vine Bernie si ne spune ca e mai important sa te gandesti ce buton apesi decat sa ataci din instinct asa cum o faceau odata Schumacher, Senna si multi altii. Din punctul meu de vedere, F1 n-ar trebui sa aiba nicio treaba cu ceea ce fac soferii pe strada si nici s-o intereseze asta. Faptul ca X se crede "Alonso de Spania" e problema lui si a Politiei.
DRS-ul a fost urmare a faptului ca Alonso nu l-a putut depasi pe Petrov....
Formula 1 de acum nu se compara cu formula 1 de pe trimpul lui sau al lui Hill, Culthard, Hakinnen ...
Pe vremea aceea nu se intrerupea cursa daca ploua cu galeata, pentru ca aia chiar erau piloti. Acum, cum ploua putin intra SafetyCar-ul si daca ploaia tine prea mult, se intrerupe cursa. Si cand nu ploua vine Eclestone cu ideea de a crea ploaie artificiala.
In concluzie, totul este atificial.
Nu BAT
La BAR au vrut si ei sa faca o chestie sa rupa gura targului dar nu le-a iesit. Aveau buget mare si un campion mondial dar nu a fost de ajuns. Campionul mondial nu era nici ala prea stralucit dar il voiau musai p'ala .. in fine, cand decizi cu inima si nu cu mintea stai pe tusa si titlurile le iau altii ... valabil si pentru Dome
Macar de ar aduce ceva avantaje motoarelor de 1,6, dar de unde?