- Home
- ŞTIRI
- TEST DRIVE
-
Maşini noi
- Topul celor mai economice mașini de oraș
- Cele rapide masini sub 30000 euro
- Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
- Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
- Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
- Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
- Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
- Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
- Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
- Cele mai ieftine mașini din România
- Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
- Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
- Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
- Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
- RETRO
- Login
Formula 1
VIDEO: Logistica din spatele unui Mare Premiu de Formula 1
De Daniel Popescu
Publicat Joi, 24.03.2011
Publicat Joi, 24.03.2011
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
Debutul noului sezon al Formulei 1 presupune numeroase pregătiri logistice din partea tuturor echipelor, în special din cauza distanţei foarte mari ce trebuie parcursa până în Australia.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
VIDEO: Logistica din spatele unui Mare Premiu de Formula 1
2 S. Vettel Red Bull Racing + 0,327 19
3 F. Alonso Ferrari + 0,918 20
4 N. Rosberg Mercedes GP + 1,321 16
5 R. Barrichello Williams + 1,599 24
6 J. Button McLaren-Mercedes + 1,609 29
7 L. Hamilton McLaren-Mercedes + 1,652 26
8 M. Schumacher Mercedes GP + 1,859 14
9 K. Kobayashi Sauber + 1,894 13
10 V. Petrov Lotus Renault + 1,934 15
11 F. Massa Ferrari + 2,011 20
12 N. Heidfeld Lotus Renault + 2,097 14
13 A. Sutil Force India + 2,483 19
14 S. Buemi Scud. Toro Rosso + 2,497 21
15 P. Maldonado Williams + 2,572 24
16 D. Ricciardo Scud. Toro Rosso + 2,637 23
17 S. Perez Sauber + 2,812 18
18 N. Hülkenberg Force India + 4,171 20
19 H. Kovalainen Team Lotus + 5,597 13
20 J. D'Ambrosio Virgin Racing + 8,451 17
21 T. Glock Virgin Racing + 8,458 15
22 K. Chandhok Team Lotus 1
23 N. Karthikeyan Hispania Racing 0
24 V. Liuzzi Hispania Racing 0
2 L. Hamilton McLaren-Mercedes + 0,132 30
3 F. Alonso Ferrari + 0,147 28
4 S. Vettel Red Bull Racing + 0,160 35
5 M. Webber Red Bull Racing + 0,429 33
6 M. Schumacher Mercedes GP + 0,736 31
7 F. Massa Ferrari + 0,935 34
8 S. Perez Sauber + 1,247 38
9 R. Barrichello Williams + 1,426 34
10 N. Rosberg Mercedes GP + 1,594 22
11 J. Alguersuari Scud. Toro Rosso + 1,671 31
12 V. Petrov Lotus Renault + 1,674 28
13 N. Heidfeld Lotus Renault + 1,682 21
14 S. Buemi Scud. Toro Rosso + 1,843 29
15 K. Kobayashi Sauber + 2,241 34
16 P. di Resta Force India + 2,522 32
17 A. Sutil Force India + 2,729 31
18 P. Maldonado Williams + 3,532 29
19 H. Kovalainen Team Lotus + 4,975 21
20 J. Trulli Team Lotus + 5,058 22
21 J. D'Ambrosio Virgin Racing + 6,252 36
22 T. Glock Virgin Racing + 6,281 30
23 V. Liuzzi Hispania Racing 1
24 N. Karthikeyan Hispania Racing 0
Chandock nu are monopost pentru Australia, Hispania a renuntat la el pentru ca nu aducea suficienti bani si sponsori permanenti pentru echipa.
asa ca a aparut acest jalon cu relatii si fimamte pe nume Narain Karthikeyan care a venit cu banet si cu Tata Motors, ca sa incurce lupta la titlu:
nu erau deja doua butoane in plus pe volan, au stricat si pneurile si au pus si jaloane mobile si imprevizibile pe traseu gen Karthikeyan. Ca de, a fost fain ce s-a intamplat cu Weber si Kova anul trecut si mai vor odata.