După cursele pline de spectacol din prima parte a sezonului, Marele Premiu al Canadei a fost lipsit de dueluri spectaculoase pentru primele poziții, iar piloții au optat pentru strategii aproape similare la schimburile de pneuri.
Vettel a plecat bine din pole position și și-a păstrat prima poziție, în timp ce Valtteri Bottas și Max Verstappen s-au luptat roată la roată pentru locul doi timp de câteva viraje. Pilotul echipei Mercedes a rămas însă în fața olandezului, în timp ce Lewis Hamilton a continuat pe 4, iar Daniel Ricciardo a reușit să-l depășească pe Kimi Raikkonen în lupta pentru locul 5.
Piloții nu au avut însă timp să pregătească noi atacuri ca urmare a unui acroșaj între Brendon Hartley și Lance Stroll în urma căruia pilotul Toro Rosso s-a izbit violent de zidul de pe partea stângă a circuitului și l-a împins ușor și pe rivalul său de la Toro Rosso în decor. Incidentul a determinat apariția Safety Car-ului pe circuit timp de câteva tururi.
Strategii similare la unica intrare la boxe
Echipați cu pneuri hypersoft, Verstappen și Ricciardo au intrat la boxe înainte de turul 20, iar Hamilton a luat o decizie similară deși avea pneuri ultrasoft, cel mai probabil și ca urmare a unor probleme la sistemul de răcire care au fost remediate parțial la pitstop.
Ricciardo a reușit însă să-l depășească pe Hamilton ca urmare a intrării la boxe.În absența unor dueluri majore în partea superioară a clasamentului, principalul mister a fost momentul optim în care Vettel, Bottas și Verstappen vor efectua intrarea la boxe. Aceasta s-a petrecut abia la jumătatea cursei fără incidente majore, iar Vettel a revenit pe circuit pe prima poziție cu un avans de circa 5 secunde în fața lui Bottas, în timp ce Verstappen a rămas în fața lui Ricciardo, Hamilton și Raikkonen. Toți cei 6 piloți au optat pentru un al doilea stint pe pneuri supersoft.
Bottas a dat semne că se poate apropia de Vettel, însă după ce a ajuns la pragul de 3 secunde pilotul Scuderiei a mărit ritmul. Germanul a avut un stint liniștit, lipsit de emoții, astfel că a trecut primul linia de sosire și a obținut victoria în Marele Premiu al Canadei.
Bottas și Verstappen și-au trecut în conturi câte un podium, în timp ce Ricciardo a terminat pe locul 4 în ciuda faptului că Hamilton s-a apropiat la numai o secundă pe finalul cursei.
Raikkonen și-a trecut în cont locul 6, în timp ce Renault a coupat următoarele două poziții prin Nico Hulknerg și Carlos Sainz, iar Esteban Ocon și Charles Leclerc au încheiat în puncte.Jocul rezultatelor l-a propulsat pe Vettel pe prima poziție în clasamentul general, cu un singur punct în fața lui Hamilton.
Aflat la Marele Premiu cu numărul 300 din carieră, Fernando Alonso a fost nevoit să abandoneze în a doua parte a cursei din cauza unei lipse de putere la motorul Renault, iar spaniolul s-a retras în garajul McLaren.
Canada - Rezultate cursă:
Nu stiu ce sa zic de Stroll... cred ca este vina lui pentru acel incident...
În rest nimic, nimic, nimic, singura mea curiozitate a fost să văd unde poate ajunge Leclerc cu hârbul lui.
Comicăria zilei, declarație Boullier, "zi decepționantă, aveam ritmul de a ajunge pe podium" !?!?!?!?!?!?!? Mai este ceva de spus ?
Legat de incidente:Stroll merita o penalizare pe grila din Franta dar nu-mi pun sperante in maFIA,Sainz trebuia sanctionat si nu a fost.Regulamentul exista ca sa fie incalcat.
Nu stiu daca Alonso este blestemat dar Hartley cred ca este blestemat.In trei curse au intrat altii in el: China - Gasley,Monaco-Leclerc,Canada-Stroll.
Stroll.. ce cauta acest individ in F1?????? Surpriza cursei... Leclerc!
Singurul lucru pozitiv e ca la varful clasamentului diferentele sunt mici sau foarte mici.
Poate in Franta avem parte de mai multe depasiri.
Nu stiu daca comentarile mele sunt cretine dar tu cu siguranta esti certat cu limba romana.Ar trebui sa-ti fie rusine ca faci greseli gramaticale si vorbesti romgleza.
Max, pentru prima data a pilotat corect vis-a-vis de Bottas, nu l-a impins, nu i-a taiat calea.
Alonso...ce naiba frate, sa ai asa ghinion cu Mclaren? Sincer, nu merita, oricat de mare si tare se credea in era Schumacher.
Lecrerc desi a gresit in primele curse si mai greseste, pare ca e totusi un pilot talentat, la o adica nu reusea performantele de anii trecuti daca nu era unul. L-a tinut in spate pe Alonso, Gasly care teoretic are 1 jumatate de an experienta in F1, nici nu s-a putut apropia. Si asta nu e prima cursa buna. Adica trebuie doar sa faci diferenta dintre el si Erricsson care are atatia ani in f1. Vedem mai incolo daca mai ia puncte tinand cont ca nu are o masina de top 10.
Si stai calm n-a fost o cursa anosta, toti aveau nevoie de puncte si s-au concentrat pe asta. Vettel venea dupa problemele din Spania, Verstappen dupa greselile din... toate cursele precendete, Bottas se gandeste probabil la urmatorul contract si oricum a terminat in fata lui Hamilton. Uite cum facem, tu spui cretinitati in continuare, si eu imi vad de treaba mea. Oricum stii ca daca castiga Hamilton era o cursa exceptionala, numai cand castiga altii sunt curse anoste.
Leclerc in schimb... ma surprinde!
Cu sau fara Alonso McLaren e in rht, dupa cum bine se poate observa.
Ieri am avut cea mai proasta cursa de la Rusia 2017 incoace.La Monaco am avut un Max care a mai animat atmosfera iar in Spania au mai existat cateva dueluri interesante in mijlocul grilei.
Acea fata trebuia sa fluture steagul dupa ce Grosjean a intrat sa schimbe.Oricum ultimele tururi au fost inutile.Trebuie sa fii tare "special" sa afirmi ca a vrut sa-l ajute pe Hamilton.Radu,Popa si Inginer F1 sunt "foarte speciali".Lol in schimb este "mai special".El respira ca sa-l jigneasca pe Alonso.
Felicitari putinilor fani Ferrari care au dat dovada de corectitudine si au recunoscut ca a fost o cursa plictisitoare!
Ceilalti apasati manuta rosie.Cu cat mai multe manute rosii cu atat mai multi fani Ferrari frustrati.
Eu oricum aveam o parere foarte buna despre Alonso, mai ales dupa gunoiul facut de McLaren in 2007, cu acel celebru scandal "SpyGate".
Lauda zice de Hamilton ca e cel mai bun de pe grila actuala si din toate timpurile. Hamilton zice de Senna (ghici cine e Hamilton...) samd. Who cares.
Ce inseamna masina potrivita? McLaren Renault e potrivita? Daca nu, atunci de ce totusi Alonso nu e cel mai bun din istorie?
Eu nu stiu de ce va mai bateti capul atat cu Alonso. Daca nu ar fi fost batut de niciun coechipier mai intelegeam, dar Hamilton la tavalit rau inca de la debut. Si poate ca nici Hamilton nu e cel mai bun, deci ...
Si eu credeam ca Raikkonen e cel mai bun din istorie. Pana cand a pierdut prima data. Chit ca poate ca s-a intamplat asta pentru ca nu se intelege cu franele by wire, am lasat-o moarta. E ceea ce e, punct.
E tragi-comic sa apelezi la opinii. Denota faptul ca acolo unde trebuie nu mai contezi. Alonso trebuia sa dea cartile pe fata, adica sa ramana sa lupte cu coechipieri dificili in echipe ce nu il dau pilot nr 1 garantat si ... sa si castige. Altfel ciocu' mic si joc de glezne, cu atitudinea lui nu fraiereste pe toata lumea. In plus tipul chiar e verificat. Singura data cand a dat de greu si-a luat-o. Deci chiar nu mai are cum sa convinga.
Asta e realitatea, place sau nu. Poti sa-mi zici hater, dar poate realizezi ca ma cataloghezi astfel doar pentru ca nu admit lucruri nedemonstrate sau mai rau, demonstrate ca false.
https://www.youtube.com/watch?v=RQb80yeSi9I
Fara bani nu faci nimic in F1 si McLaren nu e o echipa de top. Imi e si mila de tine, Mircea. Acum McLaren are alti rivali - Torro Rosso, Force India - pe vremuri se batea cu Ferrari. Ce vremuri...
McLaren ar trebui sa-i faca statuie lui Alonso. Fara el o sa va chinuiti sa prindeti top 10.
Pt 2019 i-as lua la McLaren pe Perez si Stroll pentru ca aduc o gramada de bani si echipa are nevoie. Dar treaba voastra. Falimentul scrie pe voi :))
- Alonso e cel mai bun pentru ca ar face X.
(Pai bine bine, de unde stiti ca ar face X?)
- Pentru ca e cel mai bun, doooh.
Logica invartit in jurul cozii. Daca nu fugeau de la scoala poate ar fi inteles ca NU te folosesti in demonstratie de ceea ce trebuie demonstrat (altfel iese fix ce vrei sa demonstrezi de fiecare data.)
Cel mai bun pilot nu este intotdeauna cel care conduce clasamentul. Rezultatele sunt influentate in proportie de peste 80% de masina .Asa ca nici tu nu poti sa vii sa spui ca Alonso este mai rau decat vettel sau Ricciardo.Nu ai dovezi.
Specialisti in domeniu pot sa-si spuna parerea pt. ca ei sunt in stare sa faca o analiza corecta.Tu nu poti vedea nici macar diferenta de stil de pilotaj.Asa ca lasa-ne sa-l credem pe Fittipaldi.Am siguranta ca-ti este superior.
Daca n-ai fugit de la ore îndeamnă cu siguranta ca ai dormit pe la scoala.Si asta este si mai rau.Din pacate ai mari lipsuri de cunostinte generale si zero urma de educatie.
Ar trebui sa ai alte activitati.Nu-i posibil sa-ti obosesti singurul neuron cu Alonso toata ziua.Pacat ca esti un ofticat si un frustrat.
Alonso nu e adus in discutie de mine, deci nici macar hater Alonso NU poti spune ca sunt. Intamplarea face ca Alonso sa fie subiectul ce scoate la iveala lucrurile astea urate (legat de ele, da, sunt hater) despre care am pomenit fix la inceputul comentariului. Si uite asa iti primesti si replica ... intamplator cu si despre Alonso. :)
Vreau ca Alonso sa piarda? Raspuns - da. Pentru ca imi confirma mie nicidecum tie afirmatiile. Asta e, nu-mi place sa ma insel.
Ce vrei sa piarda Alonso?Nu-mi spune ca cursa de la Le Mans.Poate pierde din cauza masinii sau din cauza colegilor.In cazurile astea nu-ti confirma nici o afirmatie.Poti critica doar daca greseste el sau daca este cel mai lent din echipa.N-am afirmat ca Alonso castiga asa ca nu-i nimic de confirmat sau infirmat.
Daca nu erai hater Alonso si te deranjau exagerarile cu siguranta contestai si fanii subiectivisti ai celorlalti piloti.Tu te legi doar de sustinatorii Alonso.Asa ca explicatia ta este de cascadoria rasului.
Mai bine un fan exagerat precum "mobius" decat un clon "obiectiv","destept" si hot ca tine.
Am scris ce a spus Fittipaldi special pt. tine.Nu m-ai dezamagit si ai facut un adevarat circ de oftica ca cineva indrazneste sa-l laude pe Alonso.
Nu poti sa il suspectezi pe Lauda de subiectivism si in acelasi timp sa ai pretentia ca spusele lui Fittipaldi sunt de econtestat pentru ca ... specialist. Te-i prins de ce? Dublu standard pe care il observe mereu aici.
Tu compari specialistul Fittipaldi cu nestiutorul de lol si cu asta crezi ca m-ai spart. La prima vedere asa pare. Dar poate ca eu cred fix ce a spus Lauda si daca Lauda are dreptate (are 50% sanse nu precum nestiutorulde lol cu 0 sanse) atunci lol face top deasupra specialistului de Fittipaldi. Iaca absurdul din argumentul tau. Daca nu ai fi fost ignorant sau subiectiv nu ajungeai aici. Asa ca lasa drak argumentele absurde, da-ti seama de ele si uita-te mai atent la lucrurile reale. Nu ma refer la titluri neaparat. Uita-te mai bine la intreaga cariera a lui Alonso, cum a castigat, cu cine s-a duelat, cum s-a descurcat. Cel mai bine de pe actuala grila? Really? Acum? (cand nu poti spune exact pe unde e - ASTA e realitatea de care vorbeam). Daca ai putin creier poti sa te c in ce a spus Fittipaldi, poate ai inteles de ce.
Sa fie clar ca eu nu am spus ca Alonso este cel mai bun de pe grila.Dar nu poti sa vii tu si sa-l desfintezi pe Fittipaldi ca are o parere avizata.
Daca tot pretinzi ca n-ai fugit de la ore n-ar strica sa ai mai mare grija la limbaj.Totusi nu suntem pe maidan.Si mai lasa romgleza.
E simplu dude. Alonso a fost batut de Ham (care a reconfirmat) pe masini egale. La Fiorano Vettel a fost mai rapid decat Alonso cu Ferrari F 2012. Vettel a fost batut de Ricciardo iar acesta e mai lent decat Verstappen. Mai vrei argumente? Eu cred ca sunt duficiente.
Tu in schimb inchizi ochii si o dai in povesti nemuritoare. Te agati de lucruri care nu au niciun fundament sau relevanta: opinii contradictorii ale criticilor (de arta), atribute visate noaptea precum "cel mai pilot complet", mama omida, Senna, dragostea pentru F1 si comploturi FIA pentru autodistrugere.
Ricciardo l-a batut pe vettel si Kvyat l-a batut pe Ricciardo.Sa inteleg ca Kvyat era mai bun ca vettel?Nu mai zic ca Kvyat l-a disfintat pe Sainz in gp3 iar in f1 lucrurile au stat pe dos.
Hamilton si Alonso au terminat cu acelasi nr. de puncte in 2007 dar daca astazi ar fi colegil nimeni nu ar putea garanta care ar fi in fata.Dar tu probabil nu stii ce inseamna forma de moment.
Asa ca argumentele tale s-au evaporat.Nu cred ca mai ai alte asa zise argumente.
Fittipaldi si Lauda nu si-au anulat reciproc afirmatile pt. ca au criterii diferite de analiza.Unul poate apreciaza pilotul constant,altul pilotul rapid.Sunt ca doi filozofi ce prefera opere distinte.Mancatorul de seminte din fata blocului (lol) nu a invatat sa aprecieze arta asa ca parerea lui nu conteza.Si Premile Nobel sunt stabilite de specialisti ca daca era mancatorul de seminte in juriu poate ne trezeam cu Becali premiat.
Ar fi cazul sa accepti ca Alonso este apreciat de multi.Chiar daca ar fi exagerate laudele , circul pe care-l faci denigrandul pe Alonso este fara sens.Mai schimba protagonistul criticilor ca devii plictisitor.
Aștept să îmi dai o explicație pentru sezonul 2006. Dar ceva concret nu prostii de genul " Vettel a fost mai rapid decât Alonso cu mașina din 2012 ".
Da, daca Kvyat l-a batut pe Ricciardo asta sa intelegi, ca e mai bun decat Vettel. In discipline diferite lucrurile pot sta intr-adevar pe dos, dar pe noi ne intereseaza F1 referitor la Sainz vs Kvyat. Poti sa intelegi ca Sainz e mai bun decat Vettel si nu ar fi exclus pentru ca Sainz si Verstappen au fost destul de apropiati. Ai putea gasi lejer peste 5 piloti mai rapizi decat Alonso momentan.
A fost clar ca Hamilton era mai rapid/bun decat Alonso. Daca faci atat tam tam despre egalitatea aia de puncte atunci fa si despre locul din clasament de atunci si despre numarul de titluri pe care il are fiecare.
Despre forma de moment ti-am spus deja: Alonso e batran. Atunci in 2007 era in forma maxima. Natura nu se dezminte, nu are cum. Iarasi faci chestia aia de 'logica aplicata': intai presupui forma de moment drept necunoscuta din 'ecuatie'. Apoi asta iti lasa cale libera sa fii convins Alonso ar fi mai in forma decat Hamilton. Pfai sa-mi trag una, pai nu mai e forma de moment necunoscuta?
Ai inceput cu marili Fittipaldi si acum o dai in lalaieli cu critici de arta. E clar ca nu ai creierul setat pentru rigurozitate. Ar fi frumos daca cei care nu au asta (sunt multi) sa o lase mai usor cu obraznicia si ambitia de a explica lucrurile altfel decat ar trebui. Uite exemplu: corect, riguros, Lauda si Fittipaldi si-au anulat declaratiile reciproc. Incorect, aiurea, stupid - faci apel la arta si filozofie sa contracarezi o realitate simpla, evidenta. Cei care au ajuns mari in domenii tehnice, NU au incetat sa renunte la subiectivism in favoarea rigurozitatii. Iti furi singur caciula daca faci altfel si te infunzi curand. De ce? Lucrurile nu se mai leaga. Atunci apelezi la si mai multa impresie personala si ramai un simplu privitor al fenomenului cu pretentia ca stie cum stau lucrurile.
Tu in loc sa respingi subiectivitatea pentru ca e contrazisa de lucruri certe, reale faci pe dos. Respingi realitatea pentru ca nu potriveste impresia personala.
Nu neg ca Alonso e apreciat de multi. Si Hamilton, Vettel, Ricciardo, Verstappen etc, etc, sunt apreciati de multi. Ce ma deranjeaza e dublul standard (daca ar castiga Alonso ar fi si regulamentul tehnic si tot ok). Arunci cu rht in FIA, F1 si tot pentru ca nu castiga "cine trebuie". Pai iti spun eu ca cine crezi matale ca ar trebui sa castige e inferior altor piloti care tadam, nici ei nu castiga. Nu mai bine ii vaiti p'aia mai intai?
@Ayrtoane
da, e la mintea cocosului ce spui; la mintea necocosului e cum s-a vazut ca e. Timpii pe tur nu 'minte'. Faci din nou chestia aia dar logat de data asta: ignori un fapt clar, cert si incerci sa explici altfel, cu deductii nelegate si fara fundament. Asta e explicatia ta acum? Ca un debutant nu poate bate un dublu campion en titre? Bai! Tocmai l-a batut! Deci un debutant poate bate un campion - uite asa trebuie sa gandesti daca nu esti prost. Faptele ar trebui sa anuleze convingerile nu invers. Altfel faci precum olteanul cand a vazut girafa "asa ceva nu exista".
LECTURA PLACUTA!
https://www.psychologytoday.com/us/blog/true-believers/201603/5-reasons-why-people-stick-their-beliefs-no-matter-what
Respect părerea fiecăruia dar tu ești patetic. Se vede de la o posta ca il urăști pe Alonso . Dacă ai fi obiectiv ai observa că altfel au stat lucrurile. De fapt ști foarte bine dar dintr-o încăpățânare absurdă si prosteasca nu vrei sa recunosti asta. Plus ca nu mi-ai răspuns concret la întrebare deoarece chiar nu ai argumente. În 2006 Alonso l-a bătut fair & square pe Schumacher. Si scuza-mă , Hamilton nu putea să fie la nivelul lui Schumacher în acel moment , cum de altfel nu a fost niciodată. Însuși tu ai recunoscut că Alonso era pe val în 2007. Si cum totuși de un puști debutant a terminat la egalitate cu el ? S-a mai întâmplat până atunci ca o echipă să facă contestație împotriva propriului ei pilot ( Ungaria 2007 ) până atunci si după aia ? Îți spun că nu. Acum sa fiu sincer , la ora actuală e posibil ca Alonso să fie sub Hamilton. Intradevar vârsta nu iartă pe nimeni. Dar nu poți să îmi spui tu mie ca britanicul a fost mai bun ca spaniolul în 2007. Degeaba încerci să fi persuasiv si sa îți impui părerile ca cel puțin la mine nu tine . Eu ți-am adus argumente , tu o dai cu Maricica Fiecare cu nivelul lui de înțelegere a unei situații...
PS
Vreau sa îmi răspunzi la întrebarea cu sezonul 2006. Sa nu îmi spui că dacă Hamilton debuta atunci îi bătea pe amândoi :)
Recunosc ca nu prea am urmarit sezonul 2007 si n-ar fi in regula sa-mi dau cu parerea.Stiu ca Hamilton si Alonso au terminat la egalitate de puncte in postura de colegi.In ceilalti ani au avut masini diferite si nu mai putem compara .Hamilton a stiut sa aleaga echipele,Alonso nu a stiut dar asta-i alta problema.Nu am afirmat in nici un moment ca daca ar fi colegi Alonso l-ar bate astazi pe Hamilton.Chiar nu stiu cum ar sta lucrurile.Daca vrei sa stii cei mai multi de pe aici ma acuza ca as fi mare fan Hamilton.Tu ai impresia ca tin cu Alonso.Ma amuza aceasta situatie.
Cred ca ti-am aratat ca realitatea ta se contrazice singurica.Ai sa stii cine este cel mai rapid pilot cand toti vor fi in acelasi timp pe circuit si avand masini si setari identice.Stim ca asta nu o sa se intample niciodata.Deci tu vei continua sa te contrazici cu toti care pretind ca Alonso este printre cei mai buni piloti.Mai interesant este ce cred fanii Ferrari de afirmatia ta ca vettel ar fi sub Kvyat.
Teoria ta ca y este superior lui k pentru ca y l-a batut pe z iar k nu a reusit ar fi mai interesanta la tenis.Acolo se intampla destul de des ca un jucator/jucatoare de top 10 sa aiba un adevarat complex cu unul/una mai jos de locul 20.Sa inteleg ca si acolo cel/cea clasat/a sub locul 20 este mai bun.Si totusi de ce are mai putine puncte?
Tu ramai la realitatea ta contradictorie.Eu ma voi baza pe impresii,constanta pilotului si nivelul de perfectiune a turului parcurs.Intotdeauna voi aprecia pilotul pentru contributia sa la rezultat.Unul care prinde podiumul doar ca are masina nu are cum sa impresioneze.
Intelege ce vrei in continuare.Pentru mine chiar nu conteaza ce crezi.Sa ai o zi buna!!!
Deci, dupa ce il asezi tu frumos pe Alonso fix in fata lui Schumacher (adica una bucata tras de par demonstratia asta a ta) bagi axioma (a doua bucata tras de par) ca Hamilton nu putea fi mai bun decat Schumacher deeeeci nici decat Alonso.
Bai tu esti tatar? Tu nu ai vazut ce timpi aveau Hamilton si Alonso pe acceasi masina? Unul aflat in formare, la debut iar celalalt pe val (adica in forma maxima, nu neaparat desi posibil cel mai bun din F1 cu un an in urma).
Te tot intorci la aberatii cand ai rezultatul de-a gata si frumos ambalat drept sub nasul tau. Gizas!! Nu te dezminti. Daca era baiat istet admiteai evidentul sau ingiteai in sec. Ai fi iesit mai bine.
Comparatiile astea dintre coechipieri si le face fiecare manager de echipa. Nu sunt perfecte dar sunt rezonabile si cu siguranta aproximari eficiente. E ... ceva cu care sa lucrezi cand analizezi. In schimb pentru tine fanatismul e totul.
Urasc prostia in combinatie cu obraznicia. Cand vine vorba de protejatul tau, chiar e irelevant daca uras sau nu, mult sau putin. E corect ce spun? Este. Asta conteaza.
Daca Daniel ar pune articole cu Rici vs Ver ca stiluri de pilotaj ar fi super ... cata vreme nu apare unul cu rautati despre F1, FIA etc., explicand de ce este simandicosul in anonimat. Ciocu mic si nu o sa ma vezi comentand despre Alonso cand nu e un topic despre Alonso. Try me!
1 Abordarea cerebrală : Aici au strălucit 2 piloți ( Prost , Lauda ). Acești piloți nu forțează ansamblul tehnic si lasă masina să își facă treaba. Din categoria asta mai fac parte 2 exponenți foarte buni din actuala generație de piloți ( Alonso si Ricciardo )
2 Maniera instinctivă
Aici regele este Ayrton Senna fără nici un dubiu. Acești piloți trec peste limitele mașini si forțează întotdeauna chiar și când nu este neapărat necesar. Aici îi mai includ pe Gilles Villeneuve , Ronnie Peterson si din actuala generație Max Verstappen si parțial Hamilton.
3 Abordarea de mijloc
Nu e nici cerebrală nici instinctivă. Cel mai mare reprezentant al acestei categorii e Schumacher. Din actualul platou îmi vin în minte la o scară mult mai redusă bineînțeles Vettel si Hulkenberg.
Cam asta e treaba cu categoriile de pilotaj . Iar o separare clara în acest sens s-a făcut în 1990 intr-un articol despre Alain Prost.
PS
Stai calm si nu te agita. Normal ca te enervezi ca un dobitoc atunci când intri în până de idei. Ești fanatic si nimic mai mult.
Mi se rupe de nivelul meu intelectual ... sau al tau. Important e sa-ti dau cu realitatea peste ochi.