Vettel a câştigat cursa de la Hungaroring! Kvyat, primul podium din carieră pentru Red Bull

Circuitul de la Hungaroring a găzduit duminică una dintre cele mai spectaculoase curse din sezonul 2015, în ciuda reputaţiei pentru dificultatea depăşirilor şi a absenţei ploii.

Totul a început cu startul excelent executat de piloţii Scuderiei Ferrari, întrucât Sebastian Vettel s-a infiltrat pe exterior şi a reuşit să-i depăşească pe Lewis Hamilton şi Nico Rosberg, în timp ce coechipierul său Kimi Raikkonen a urcat pe locul doi. La rândul său, Rosberg a trecut de un Hamilton care a ratat complet startul, iar tentativa sa de a recâştiga măcar o poziţie s-a soldat cu o ieşire în decor în urma căreia a coborât până pe locul 10.

Britanicul a urcat treptat până pe locul cinci după prima serie de intrări la boxe, iar ulterior l-a depăşit cu uşurinţă pe Daniel Ricciardo datorită pneurilor soft, mai rapide decât cele medium ale australianului.

Un incident cu efecte nebănuite

În acest stadiu al cursei, Ferrari avea de îndeplinit o simplă formalitate pentru a-şi adjudeca primele două locuri datorită unui avans consistent realizat în primul stint, însă lucrurile s-au schimbat radical în numai trei tururi. În turul 41, Raikkonen a pierdut puterea sistemului MGU-K, iar în turul 43 Nico Hulkenberg a suferit un accident spectaculos după ce aripa faţă a cedat şi a intrat sub monopostul Force India. Germanul nu a mai putut controla monopostului şi s-a izbit violent de un zid de pneuri, element care a generat intrarea Safety Car-ului pe circuit.

Haosul din ultima parte a cursei

A fost momentul în care diferenţele dintre primii patru piloţi s-au estompat, iar reluarea cursei a adus noi evenimente memorabile: Ricciardo a trecut de un Raikkonen lipsit de MGU-K care ulterior a intrat în zadar la boxe pentru o restartare completă a unităţii de propulsie, Valtteri Bottas şi Max Verstappen s-au acroşat, iar pilotul Williams a fost nevoit să intre la boxe din cauza unei pene, în timp ce Hamilton a ratat complet restartul şi a coborât până pe locul şase, nu înainte de a intra la boxe pentru o nouă aripă faţă.

Ricciardo a încercat să-l depăşească pe Rosberg, însă a ieşit larg în viraj şi l-a "înţepat" cu aripa faţă în pneul dreapta spate pe pilotul german, care a fost nevoit să intre la boxe. Ricciardo a intrat la rândul său la boxe pentru o nouă parte frontală, ceea ce l-a propulsat pe coechipierul său Daniil Kvyat pe un nesperat loc doi. Rusul a ajuns în această ipostază în ciuda faptului că i-a cedat poziţia lui Ricciardo în debutul cursei, prin prisma faptului că a evitat orice incident. Totuşi, Kvyat a fost penalizat cu 10 secunde în clasamentul final pentru efectuarea unei depăşiri prin afara circuitului, însă această pedeapsă a fost în cele din urmă irelevantă.

În tot acest timp, Vettel şi-a păstrat prima poziţie în clasament şi a obţinut astfel a doua victorie a sezonului după cea din Malaysia, în timp ce Red Bull Racing a ocupat următoarele două locuri pe podium cu Kvyat şi Ricciardo. 

McLaren, dublă clasare în puncte

Max Verstappen a concurat în cea mai mare parte a timpului pe ultimele locuri care aduc puncte şi progresase până pe şapte înainte de ieşirea Safety Car-ului de pe circuit. Numeroase incidente petrecute în faţa sa l-au propulsat însă pe pilotul Scuderiei Toro Rosso până pe locul patru, aceasta fiind cea mai bună performanţă a olandezului în sezonul său de debut, dar şi cel mai bun rezultat al echipei italiene în acest an.

La fel de mult de oportunităţile create a profitat şi Fernando Alonso, care a progresat de pe locul 15 până pe poziţia a 10 la finalul primei serii de opriri la boxe, înainte de a ajunge pe 9 după intrarea Safety Car-ului. În urma incidentelor petrecute în faţa sa, dublul campion mondial a terminat cursa pe un nesperat loc cinci, de departe cel mai bun rezultat al său şi al echipei McLaren în acest campionat. Performanţa a fost completată de coechipierul său Jenson Button, care şi-a trecut în cont o nouă clasare în puncte prin locul nouă.

Clasări modeste pentru Mercedes şi Williams

În urma numeroase incidente din ultima parte a cursei, Hamilton şi Rosberg au fost nevoiţi să se mulţumească doar cu lcourile 6 şi, respectiv, 8, rezultate în urma cărora amândoi au pierdut puncte preţioase comparativ cu Vettel. Între cei doi s-a intercalat Romain Grosjean de la Lotus, în timp ce Sauber şi-a adjucat un punct prin Marcus Ericsson, clasat în faţa lui Felipe Nasr.

Williams a fost una dintre victimele incidentelor de pe circuit şi părăseşte Ungaria fără să obţină puncte, întrucât Felipe Massa şi Valtteri Bottas au terminat cursa pe locurile 12 şi, respectiv, 13. De altfel, brazilianul a provocat şi anularea startului din cauza poziţionării greşite pe grila, însă nu a produs la fel de multe incidente precum Pastor Maldonado, care a suferit mai multe penalizări pentru o serie de acroşaje.

Pilotul echipei Lotus a terminat pe locul 14, în faţa lui Roberto Merhi de la Manor, în timp ce lista abandonurilor a fost de asemenea destul de lungă: Will Stevens (Manor), Carlos Sainz Jr (Toro Rosso), Raikkonen (care a fost invitat în garaj în absenţa unei soluţii la problema motorului) şi cei doi piloţi ai echipei Force India, Sergio Perez şi Hulkenberg.

Ungaria - Rezultate Cursă:

Loc	Pilot	Echipa	Tururi
1	Sebastian Vettel	Ferrari	69
2	Daniil Kvyat	Red Bull/Renault	69
3	Daniel Ricciardo	Red Bull/Renault	69
4	Max Verstappen	Toro Rosso/Renault	69
5	Fernando Alonso	McLaren/Honda	69
6	Lewis Hamilton	Mercedes	69
7	Romain Grosjean	Lotus/Mercedes	69
8	Nico Rosberg	Mercedes	69
9	Jenson Button	McLaren/Honda	69
10	Marcus Ericsson	Sauber/Ferrari	69
11	Felipe Nasr	Sauber/Ferrari	69
12	Felipe Massa	Williams/Mercedes	69
13	Valtteri Bottas	Williams/Mercedes	69
14	Pastor Maldonado	Lotus/Mercedes	69
15	Roberto Merhi	Marussia/Ferrari	67
16	Will Stevens	Marussia/Ferrari	65
-	Carlos Sainz	Toro Rosso/Renault	60
-	Kimi Raikkonen	Ferrari	55
-	Sergio Perez	Force India/Mercedes	53
-	Nico Hulkenberg	Force India/Mercedes	41