Trulli, dezamagit de problemele echipelor cu pneurile

Bridgestone, unicul furnizor de pneuri din Formula 1, a decis la inceputul anului sa schimbe strategia in privinta tipurilor de cauciucuri disponibile la Marile Premii.

Astfel, japonezii au oferit doua tipuri de pneuri cu diferente foarte mari de consistenta, iar acest lucru a condus la numeroase probleme pentru echipe, in special in ceea ce priveste incalzirea acestora.

Jarno Trulli, pilotul echipei Toyota, nu si-a ascuns dezamagirea fata de dificultatea echipei Toyota, dar si a altor team-uri, de a utiliza in mod corespunzator pneurile.

"Anul acesta am avut foarte multe probleme in privinta predictiilor si, de asemenea, in ceea ce priveste manevrabilitatea pneurilor pe parcursul weekendurilor. A fost greu sa le incalzim si nu au fost foarte consistente", a declarat italianul citat de publicatia Autosport. "Performanta este buna, dar uneori nu putem gasi o explicatie pentru o echipa sau alta. Nu intelegem de ce avem probleme. Asta se intampla in acest an, si sincer sa fiu nu este vorba numai despre noi.

Provocarile determinate de pneuri au avut o contributie si la transarea momentana a duelului dintre Red Bull si Brawn GP, echipa lui Sebastian Vettel reusind sa gestioneze mult mai bine cauciucurile comparativ cu rivalii condusi de Ross Brawn.

In cele din urma, Bridgestone a fost de acord sa renunte la regula impusa la inceputul anului, urmand sa aduca pneuri cu specificatii mai apropiate unele de altele cel putin pentru urmatoare patru curse. Desi admite ca lucrurile se vor imbunatati ca urmare a acestei decizii, Trulli evita sa dea vina pe Bridgestone pentru problemele din prima jumatate a sezonului competitional.

"Cu totii ne-am plans de acest lucru, iar restul sezonului va fi probabil mult mai bun datorita deciziei Bridgestone, dar nu cred ca asta poate fi explicatia, pentru ca am fi avut aceasta problema pe tot parcursul unui weekend, nu doar intr-o sesiune sau doar in cursa.

Referindu-se la situatia actuala din clasamentul constructorilor, Trulli considera ca Ferrari si Williams reprezinta principalele amenintari pentru Toyota in lupta pentru locul 3 in clasamentul constructorilor.

"Williams reprezinta o amenintare pentru noi, in acest moment se descurca foarte bine, iar Ferrari isi revine, dar avem sanse sa luptam pentru locul in clasamentul constructorilor si acesta este cel mai important lucru. Dupa aceea, obiectivul este sa micsoram distanta fata de plutonul fruntas", a incheiat italianul.

Toyota ocupa in prezent locul 3 in clasamentul constructorilor cu 34.5, Ferrari apropiindu-se la numai 2.5 puncte in urma Marelui Premiu al Germaniei. Williams este pozitionata pe locul 5, cu 20.5 puncte.

Via | Autosport