Theissen: "BMW este pregatita sa concureze cu KERS"

De Daniel Popescu
Publicat Luni, 16.03.2009

Printeaza
Comenteaza
Trimite pe:

Mario Theissen a dezvaluit ca BMW-Sauber este pregatita sa concureze cu sistemul KERS in Marele Premiu al Australiei, insa echipa nu a luat inca o decizie finala in acest sens.

Theissen: "BMW este pregatita sa concureze cu KERS"

zoom

BMW-Sauber a fost cel mai aprig sustinator al introducerii sistemului KERS in Formula 1, considerand ca tehnologia ar putea fi aplicata in viitorul apropiat si in industria masinilor de strada.

Mario Theissen, seful departamentului de motorsport al constructorului german, spune ca BMW este pregatita sa concureze cu KERS inca de la cursa de debut din Australia.

Totusi, echipa nu a luat inca o decizie definitiva in acest sens din cauza dezavantajelor pe care le prezinta tehnologia. "Am ajuns cu sistemul KERS intr-un stadiu in care este pregatit pentru curse, ceea ce inseamna ca il putem utiliza la Melbourne. Acum este vorba doar despre avantaje si dezavantaje", a declarat el. "Partea pozitiva este ca pilotii vor avea la dispozitie inca 82 de cai putere timp de 6.6 secunde pe tur. Totusi, sistemul adauga greutate masinii, iar asta are impact asupra distributiei greutatilor si a uzurii pneurilor. Vom lua o decizie in acest sens in functie de fiecare pilot si de fiecare circuit".

Practic, Theissen spune ca este posibil ca BMW-Sauber sa utilizeze sistemul KERS pentru unul dintre piloti intr-o anumita cursa, in timp ce al doilea pilot ar putea concura fara aceasta tehnologie.

Oficialul german a admis ca dezvoltarea KERS a reprezentat o provocare majora pentru intreaga echipa, insa este multumit de modul in care a fost conceput sistemul. "Introducerea sistemului de regenerare a energiei pierdute la franare reprezinta si un nou teritoriu. A fost o provocare uriasa, una pe care am rezolvat-o cu mare determinare. Cand ma uit inapoi la ce am realizat intr-un timp atat de scurt este foarte impresionant. Aici, Formula 1 a preluat rolul de accelerator de tehnologie pentru productia de serie a masinilor viitoare".

Via