SEBASTIAN VETTEL: Drumul tumultuos spre titlul mondial

Sebastian Vettel a devenit duminică cel mai tânăr campion mondial din istoria Formulei 1, în ciuda faptului că înaintea cursei ocupa doar locul 3 în clasamentul general.

Prestaţia modestă a lui Mark Webber în calificări şi, mai ales, strategia eronată adoptată de Ferrari pentru Fernando Alonso l-au transformat pe tânărul pilot german în campion mondial la capătul unei curse perfecte în care a trecut primul linia de sosire după ce a plecat din pole position.

Marele Premiu din Abu Dhabi a reprezentat doar unul dintre numeroasele puncte de cotitură ale unui sezon tumultuos pentru Vettel, care a gestionat însă cu maturitate provocările la numai 23 de ani. Iată 11 dintre cele mai importante evenimente care au marcat parcursul lui Vettel în sezonul 2010 al Formulei 1:

BAHRAIN: GUSTUL AMAR AL EŞECULUI

Criticat dur pentru lipsa spectacolului, Marele Premiu din Bahrain a confirmat viteza monopostului Red Bull Racing: Vettel a obţinut pole position-ul şi a fost lider în cursă, înainte ca germanul să sufere ceea ce avea să fie doar prima dintr-un lung şir de defecţiuni tehnice: o problemă electrică la motor l-a retrogradat până pe locul 4, oferindu-i victoria pe tavă lui Fernando Alonso.

AUSTRALIA: O NOUĂ DEFECŢIUNE TEHNICĂ

Determinat să recupereze terenul pierdut în Bahrain, Vettel a obţinut la Melbourne al doilea pole position consecutiv. Şi totuşi, o nouă defecţiune tehnică, de data aceasta la unul dintre pneuri, l-a forţat să abandoneze într-un moment în care era liderul cursei, rămânând cu numai 12 puncte în clasament în loc de 50.

MALAEZIA: PRIMA VICTORIE

Lucrurile nu au mai decurs atât de bine în calificări, germanul ocupând poziţia a treia pe grila de start de la Sepang. Vettel a avut însă unul dintre cele mai bune starturi ale anului şi a preluat conducerea în primul viraj, pe care nu a mai cedat-o până la final. A fost prima victorie obţinută de pilotul Red Bull în 2010.

TURCIA: PRIMELE TENSIUNI CU WEBBER

Marele Premiu al Turciei a marcat apariţia primelor tensiuni intre Vettel şi Webber. Australianul venea după două victorii consecutive obţinute în Spania şi Monaco şi era lider în cursa de la Istanbul.

EUROPA: VICTORIE FACILĂ:

Pentru prima oară în sezonul 2010, Vettel a câştigat fără niciun fel de emoţii o cursă în care a plecat din pole position. Pentru german a fost doar o plimbare prin portul spaniol, în timp ce întreaga atenţie a fost acaparată de accidentul suferit de Mark Webber după coliziunea cu Heikki Kovalainen.

MAREA BRITANIE: VETTEL, FAVORIZAT DE RED BULL?

Incidentul din Turcia a devenit un simplu foc de paie după tensiunile care au apărut la Red Bull la Silverstone. Echipa s-a aflat în mijlocul unei noi controverse după ce a decis să ia aripa faţă de specificaţie nouă a lui Mark Webber şi să i-o ofere lui Vettel, chiar dacă germanul o deteriorase pe a sa în antrenamente. Deşi a plecat din pole position, Vettel a avut un start slab şi a suferit o pană de cauciuc în urma căreia a terminat doar pe locul 7. În mod ironic, victoria i-a revenit lui Webber, care nu a ezitat să-şi manifeste frustrarea faţă de controversa cu aripa faţă declarând echipei prin radio: "Not bad for a number two driver!".

BELGIA: COLIZIUNEA CU BUTTON:

Un loc 4 în calificări şi ploaia puternică îl aduc pe Vettel în postura de a lupta pentru poziţie cu Jenson Button. Germanul a forţat depăşirea, a pierdut controlul monopostului şi l-a lovit în plin pe pilotul echipei McLaren, nevoit să abandoneze. Germanul a continuat cursa, însă o nouă coliziune cu Vitantonio Liuzzi l-a retrogradat până pe locul 15. După această cursă, germanul a fost la 31 de puncte de lider.

JAPONIA: GUSTUL DULCE AL VICTORIEI:

Vettel a obţinut la Suzuka prima victorie după 7 Mari Premii, punând astfel deoparte rezultatele modeste înregistrate în finalul sezonului european. Iar maniera în care a gustat succesul a fost una categorica: a plecat din pole position şi a câştigat fără ca victoria să-i fie pusă la îndoială.

COREEA DE SUD: DRUMUL SCURT DE LA EXTAZ LA AGONIE:

Vettel a obţinut pole position-ul şi s-a îndreptat cu paşi mari spre o victorie care l-ar fi propulsat în premieră pe primul loc în clasamentul general. Nu a fost însă să fie aşa.

BRAZILIA: VICTORIE SUB SPECTRUL ORDINELOR DE ECHIPĂ:

Deşi învins de Nico Hulkenberg în calificări, Vettel a trecut la conducerea cursei de la Interlagos în primul viraj. Webber s-a poziţionat însă rapid în spatele său, iar întregul paddock a aşteptat cu sufletul la gură să afle dacă Red Bull va impune ordine de echipă. Nu a fost cazul, iar Vettel a obţinut o victorie preţioasă, chiar dacă Alonso a rămas principalul favorit la titlu.

ABU DHABI: ÎNCORONAREA CAMPIONULUI:

Aflat sub presiunea de a obţine victoria pentru a spera la titlu, Vettel s-a achitat excelent de sarcini şi a câştigat detaşat după ce a plecat din pole position. Germanul nu ar fi obţinut însă titlul dacă Ferrari nu ar fi greşit strategia opririi la boxe pentru Alonso, în urma căreia spaniolul a terminat doar pe locul 7. Astfel, Vettel a devenit campion mondial cu un avans de numai 4 puncte în faţa lui Alonso.

RECORDURILE DEŢINUTE DE VETTEL:

Sebastian Vettel este deţinătorul celor mai multe recorduri în Formula 1 atunci când vine vorba despre vârsta: germanul este cel mai tânăr pilot din istoria Formulei 1 care a terminat în puncte, care a terminat pe podium, care a câştigat o cursă, care a obţinut un pole position şi, începând de duminică, care a câştigat titlul mondial.

Pilotul echipei Red Bull a ridicat trofeul deasupra capului la 23 de ani, 4 luni şi 11 zile. La această vârstă, Lewis Hamilton obţinuse doar 5 victorii, Fernando Alonso şi Bruce McLaren doar una, iar Michael Schumacher nu trecuse niciodată primul linia de sosire. În schimb, Vettel a obţinut până în prezent 10 victorii în carieră.