Renault nu utilizeaza KERS in Turcia

Renault nu a utilizat tehnologia KERS in cea de-a doua sesiune de antrenamente libere de vineri de la Istanbul, contrar informatiilor aparute vineri la pranz pe acest subiect.

In plus, Fernando Alonso a sugerat in cadrul unui interviu pentru site-ul oficial al Formulei 1 ca echipa franceza nu va utiliza sistemul nici in restul weekendului, decizia fiind legata de beneficiile prea mici pe care le-ar aduce acesta pe circuitul din Turcia.

"Aceasta este decizia echipei si intotdeauna incercam sa luam cea mai buna decizie pentru fiecare circuit in parte. Este adevarat ca exista cateva linii drepte lungi, dar sunt si cateva viraje de viteza mare, unde distributia greutatii este foarte importanta", a declarat spaniolul.

Este binecunoscut faptul ca sistemul KERS aduce un avataj cuprins intre 0.3 - 0.5 secunde pe circuitele prevazute cu linii drepte lungi urmate de viraje lente. Desi beneficiaza de linii drepte lungi, circuitul de la Istanbul prezinta in configuratie si viraje rapide, acolo unde greutatea suplimentara a tehnologiei KERS, cuplata cu modificarea in sens negativ a distributiei greutatilor, anuleaza avantajul obtinut anterior.

Utilizat in debutul sezonului de McLaren, Ferrari, BMW-Sauber si Renault, sistemul KERS a fost abandonat in ultima perioada de ultimele doua echipe din cauza avantajului minor adus de tehnologie.

Niciun monopost echipat cu KERS nu a reusit sa castige un Mare Premiu in primele 6 curse ale acestui an.

Via | Formula1.com