Red Bull a avut probleme la implementarea KERS

Red Bull a efectuat miercuri un test controlat la noua baterie care va fi utilizata in cadrul sistemului KERS, insa o defectiune a acesteia a provocat emanarea unui nor gros de fum, care a declansat alarma de incendiu. O brigada de pompieri sosita imediat la fata locului a avut nevoie de doua ore pentru a elimina fumul.

Cu toate acestea, seful echipei Red Bull, Christian Horner, sustine ca problema nu are nicio influenta asupra programului de dezvoltare a sistemului. "Pentru anul viitor introducem baterii in masini, iar acestea au un voltaj foarte ridicat, in timp ce piesele echipamentului au o tehnologie inalta", a precizat Horner pentru publicatia Autosport. "In principiu, am avut o baterie care a avut o defectiune intr-un mediu controlat. Bateria era continuta intr-un material chimic ca masura de siguranta pentru a o mentine rece, iar acesta a lasat in urma foarte multi aburi care din pacate a condus la o intrerupere a programului de doua ore pentru ca brigada de pompieri a trebuit sa intervina.

Sistemul KERS va fi introdus in Formula 1 incepand de anul viitor, insa Horner spune ca Red Bull va efectua primul test KERS peste doua luni, sustinand totdata ca si celelalte echipe se confrunta cu probleme asemanatoare. "Suntem inca la doua luni distanta de punerea sistemului pe masina si de aceea muncim din greu pe bancul de teste pentru a ne asigura ca toate problemele vor fi eradicate si ca toate componentele vor fi in siguranta inainte de a intra in masina. Sunt sigur ca anul viitor veti vedea ceva nori de fum pentru ca este o tehniologie de ultima generatie, dar aceasta este directia pe care a ales-o FIA".