McLaren a lucrat intensiv în simulator pentru Silverstone

McLaren a decis să renunţe la noul sistem de evacuare evaluat în timpul antrenamentelor de la Silverstone din cauza rezultatelor modeste.

Se vehiculează că gazele de eşapament evacuate prin deflectorul spate cauzau o ridicare exponenţială a temperaturii podelei, cu un impact negativ asupra aerodinamicii.

În schimb, echipa va utiliza noua configuraţie pentru aripa fata, iar pilotul de rezervă Gary Paffett a fost trimis la sediul de la Woking pentru a lucra în simulator. Testele au avut loc în nopatea de vineri spre sâmbăta, iar inginerii au obţinut date cu ajutorul cărora McLaren speră să lupte pentru victorie, în ciuda renunţării la sistemul de evacuare.

"Am fost competitivi în Turcia fără sistemul de evacuare, iar Silverstone este un circuit similar. Sistemul de evacuare are o influneta aici, dar avem alte părţi pe monopost de care suntem mulţumiţi, aşa că suntem optimişti", a declarat Paddy Lowe, directorul departamentului de inginerie al McLaren, pentru postul de televiziune BBC.

Via | Autosport