Marele Premiu al Malaeziei: Button castiga jumatate de cursa!

Cursa de la Sepang din acest weekend s-a desfasurat doar pe jumatate dupa ce comisarii de cursa au fost nevoiti sa suspende intrecerea ca urmare a ploii torentiale ivite in turul 33.

Desi dupa cateva zeci de minute furtuna s-a mai linistit, timpul foarte scurt avut la dispozitie si vizibilitatea redusa au fortat organizatorii sa nu mai reporneasca Marele Premiu al Malaeziei.

In urma acestei decizii, primii 8 clasati au fost recompensati cu jumatate din punctajul normal al unei curse, intrucat pilotii au parcurs mai putin de 75% din distanta toala a cursei. Clasamentul final a fost cel stabilit in penultimul tur dinaintea suspendarii cursei.

Astfel, conform clasamentului din turul 31, victoria i-a fost acordata lui Jenson Button, care si-a trecut in cont inca 5 puncte dupa succesul repurtat in Australia. Locul 2 i-a revenit lui Nick Heidfeld, pilotul echipei BMW-Sauber reusind sa profite de strategia excelenta pentru a urca nu mai putin de 9 pozitii fata de locul ocupat pe grila de start.

Toyota a reusit si de aceasta data sa obtina un rezultat foarte bun, Timo Glock si Jarno Trulli ocupand la final locurile 3 si, respectiv, 4. Rubens Barrichello a completat performanta celor de la Brawn GP prin locul 5, in timp ce Lewis Hamilton si-a trecut in cont locul 7, plasandu-se in spatele lui Mark Webber, dar in fata lui Nico Rosberg.

Ferrari a avut parte din nou de o cursa dezastru, nereusind sa castige niciun punct in acest weekend. Massa a terminat pe locul 9, in timp ce Kimi Raikkonen, plasat pe 14, s-a retras la boxe dupa suspendarea cursei. Scuderia ramane astfel fara niciun punct acumulat dupa primele doua curse ale sezonului.

Nici Renault nu a avut parte de un weekend mai bun, dupa ce Fernando Alonso a incheiat doar pe locul 10, in spatele lui Massa si Sebastien Bourdais, insa in fata unor piloti precum Kazuki Nakajima si Nelson Piquet Jr. Sebastian vettel, Sebastien Buemi, Adrian Sutil si Giancarlo Fisichella au abandonat cu numai un tur inainte de intreruperea cursei din cauza ploii abundente, insa au fost considerati clasati in clasamentul final. Singurele abandonuri ale cursei au fost trecute astfel in dreptul lui Robert Kubica si Hekki Kovalainen, ambii iesind din joc in primul tur al cursei.

FILMUL CURSEI

ROSBERG, CAMPIONUL STARTULUI

Desi a plecat doar de pe locul 4, Nico Rosberg a reusit probabil cel mai bun start din cariera si a trecut pe primul loc. Pilotul echipei Williams a tasnit din spatele lui Jarno Trulli, l-a depasit pe italian, iar in primul viraj a reusit sa treaca si de Jenson Button, profitand de avantajul interiorului, in ciuda eforturilor pilotului Brawn GP de a-l bloca.

Marea surpiza neplacuta a fost prin urmare startul ratat al lui Button, care a pierdut trei pozitii in ciuda pole positionului ocupat in calificari. Englezul a reusit insa rapid sa treaca de Alonso, iar dupa cateva tururi Rubens Barrichello a facut acelasi lucru la capatul unui duel electrizant cu fostul dublu campion mondial. De departe cel mai slab start i-a apartinut lui Robert Kubica, polonezul ramand cateva secunde pe pista si coborand pana in coada plutonului.

KOVALAINEN, DOUA TURURI IN DOUA CURSE

Primul abandon al cursei a fost consemnat chiar in turul 2, cand Heikki Kovalainen a oprit monopostul McLaren MP4-24 pe pietrisul de pe marginea circuitului. Finlandezul repeta astfel contra-performanta de la Marele Premiu al Australiei, retragandu-se din cursa dupa un singur tur parcurs. Un singur tur mai tarziu, Kubica a abandonat si el, pilotul echipei BMW-Sauber avertizandu-si echipa chiar inainte de start ca aude un zgomot ciudat spatele monopostului.

Hamilton a urcat doua pozitii la start, insa ulterior a fost depasit cu destula usurinta de Sebastian Vettel. Intre timp, Kimi Raikkonen, Mark Webber si Timo Glock s-au pozitionat pe locurile 6, 7 si 8 in imediata apropiere a lui Alonso. Spaniolul nu a reusit sa tina pasul cu primii 4 clasati si s-a indepartat la peste 12 secunde de liderul Rosberg dupa numai 10 tururi parcurse. Pilotul echipei Williams s-a mentinut la aproximativ 3 secunde in fata lui Trulli, dominand autoritar inceputul cursei.

In turul 11, Raikkonen a reusit sa treaca de Alonso dupa ce a profitat de o mica eroare a spaniolului, iar pilotul Ferrari a reusit imediat sa isi creeze un avantaj. Vettel a inceput excelent cursa si a urcat pana pe locul 9, insa in turul 14 a fost primul pilot care a intrat la boxe pentru realimentarea cu combustibil, confirmand astfel ca avea printre cele mai usoare monoposturi de pe circuit.

O NOUA STRATEGIE ESUATA PENTRU RAIKKONEN

Turul 15 a consemnat si prin intrare la boxe pentru Rosberg, urmat la scurt timp de mai multi piloti din frunte. Button a devenit lider in turul 17, profitand de intrarea la boxe a lui Trulli, in contextul in care norii prezenti pe cer erau din ce in ce mai amenintatori. Raikkonen, care intre timp ajunsese pe locul 5, a decis sa riste si a optat la prima intrare la boxe pentru pneuri de ploaie torentiala, bazandu-se pe sosirea iminenta a primilor stropi de ploaie.

LOTERIA PNEURILOR

Turul 22 a consemnat insa primii stropi de ploaie, iar toti pilotii care efectuasera deja o oprire la boxe au fost nevoiti sa revina pentru a "incalca" pneuri de ploaie. Cei mai avantajti de noua situatie au fost pilotii care nu efectuasera inca prima oprire la boxe, printre acestia numarandu-se si campionul mondial Lewis Hamilton. Pilotul McLaren a reusit astfel sa ajunga pana pe locul 6, dupa o lupta roata la roata cu Webber.

La randul sau, Massa a urcat pana pe locul 8, insa strategia aleasa de coechipierul sau Raikkonen nu a dat rezultatul scontat. Finlandezul si-a informat echipa ca pneurile sale de ploaie sunt distruse intrucat a rulat prea mult cu ele pana la inceperea ploii. In urma loteriei de alegere a pneurilor, fostul campion mondial a ajuns pe locul 14, fapt ce a consemnat esecul strategiei alese de pilotul Ferrari.

Intre timp, Webber a urcat pana pe locul 5 dupa ce a trecut atat de Hamilton, cat si de Heidfeld. In cele din urma, marii castigatori ai ploii au fost Button si Barrichello, care au ajuns pe primele doua locuri. Totusi, haosul a continuat pe pista, intrucat jumatatea cursei a consemnat un nou val de opriri la boxe pentru realimentarea cu combustibil. Toti pilotii au optat sa concureze in continuare cu pneuri de ploaie, chiar daca intensitatea acesteia nu a fost foarte puternica.

CURSA SUSPENDATA. BUTTON IA TOTUL

Lucrurile s-au schimbat insa in turul 32, cand ploaia s-a transformat intr-o furtuna puternica, Vettel, Fisichella si Buemi fiind primele victime, acestia nereusind sa continue cursa. Imediat dupa aceste incidente, comisarii de cursa au decis intrarea safety car-ului pe circuit, Button fiind pe primul loc in ciuda celor 3 opriri la boxe, urmat de Glock si Heidfeld, care a profitat de singura oporire la standuri pentru a urca pe locul 3. In turul 33 comisarii de cursa au afisat steagul rosu, fapt ce simbolizeaza suspendarea cursei si repornirea ulterioara a acesteia de pe linia de start-sosire. Totusi, intrucat ploaia a continuat sa cada in cantitati impresionante, cursa nu a mai fost reluata, iar clasamentul final a fost cel stabilit pe circuit in turul 31.

Cel mai rapid tur in cursa a fost realizat de Jenson Button, pilotul echipei Brawn GP fiind cronometrat cu 1:36.641 in turul 18.

Clasamentul complet al cursei este disponibil aici.