Limita de combustibil in F1 incepand din 2013!
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Pe langa calendarul provizoriu prezentat miercuri, FIA a dezvaluit si planurile sale de viitor in privinta regulamentului tehnic din toate competiile pe care le guverneava, implicit Formula 1.
Astfel, pentru ca sporturile cu motor sa devina mai prietenoase cu mediul inconjurator, FIA intentioneaza sa introduca incepand din sezonul 2013 o limita maxima pentru consumul de combustibil in timpul curselor.
Daca propunerea va fi adoptata, consumul de combustibil va deveni cel mai important factor pentru un motor de Formula 1, si nu puterea acestuia ca in prezent. Acest lucru ar genera o schimbare radicala pentru echipe, iar "inghetarea" motoarelor ar fi anulata pentru ca unitatile sa devina tot mai eficiente din acest punct de vedere.
"Sporturile cu motor trebuie sa treaca de la putere pe unitate la putere pe unitatea de energie ca baza pentru performanta motoarelor. Acest lucru ar accentua eficienta energetica si ar reduce emisiile de dioxid de carbon. Pentru ca publicul sa inteleaga usor acest concept de eficienta, este necesar sa limitam cantitatea de combustibil sau de energie consumata de un pilot pe parcursul cursei. Din motive de costuri, tehnologiile ar putea fi limitate in functie de natura campionatului respectiv", se arata in comunicatul de presa al FIA.
Forul mondial considera ca sistemul KERS reprezinta un element fuindamental pentru viitorul Formulei 1. Totusi, FIA crede ca cel mai potrivit sistem pentru recuperarea energiei nu este cel pe baterii, utilizat in 2009 de Ferrari, McLaren, BMW-Sauber si Renault, ci cel bazat pe volantul motorului. Un astfel de sistem este dezvoltat in prezent de Williams, fara ca echipa britanica sa il fi utilizat pana in prezent.
"Sistemele de recuperare a energiei sunt fundamentale pentru viitorul industriei auto, inclusiv pentru hibrizi. Sporturile cu motor pot avea o contributie folositoare in ceea ce priveste dezvoltarea acestora. Tehnologii precum volantul motorului reduc dependenta de baterii", se mai precizeaza in comunicatul FIA.
Actualul regulament al motoarelor este valabil pana in sezonul 2012 inclusiv, moment in care expira si Acordul Concord semnat recent de echipele din Formula 1.
FIA a anuntat anterior ca incepand din 2013 regulamentul motoarelor va fi schimbat radical, acestea fiind primele informatii oficiale legate de acest regulament.Via | James Allen
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Trimite-ne mesajul tău
Dar sunt de parere ca totusi e o iniatiativa buna. Parca se tot plangea cineva ca nu-i progres cu inghetarea motoarelor
P.S. Pe viitor sigur vor exista curse cu masini (in diferite forme) alimentate energie solara, eoliana sau nucleara, dar asta nu inseamna ca Formula 1 trebuie sa fie una dintre ele. Toate sporturile sunt frumoase si toate au loc (sper sa nu aud iarasi nebuni cu joben discutand despre cat de extraordinar este acest sport. Extraordinare sunt doar fiintele umane, pentru ca doar noi ne putem depasii conditia umana).