Kvyat: "Piloţii de astăzi nu sunt bărbaţi adevăraţi? Nişte tâmpenii!"

Hai, ba, flacaule, culca-te! Cred ca nu e o noutate pentru nimeni ca pilotii prin contract n-au voie sa critice Formula 1. Nu va lasa Bernie sa latrati tot ce vreti, si nici echipele. Nici un sportiv nu-si critica domeniul, nici atunci cand sportul respectiv are derapaje.
Poate ca au unii curaj, dar Formula 1 nu mai scoate in evidenta curajul pilotilor. Asta e problema.
Pe langa un Senna, Lauda, Schumacher si altii din vechea garda, voi sunteti niste muieri smiorcaite si alintate.
Ce e ala circuit sigur? Nu exista asa ceva. E ca si cum ai incerca sa devii etern. Barbati curajosi mai vedem prin motociclism, si acolo cred ca mereu vor exista astfel de barbati. Aia isi risca viata in fiecare cursa si nu moare nimeni in fiecare week-end, cum insinueaza rusul, pentru ca sunt profesionisti si capabili sa masoare riscurile la care se supun.
Mai mult risc eu cand merg prin Bucuresti decat "marele" Kvyat concurand in F1.

interesant e ca se apuca sa vorbeasca despre "barbati adevarati" cine nici nu (mai) este. Nu ma refer la Kvyat, la varsta lui nu ar trebui sa fie probleme ci la mosul ala de a fost impresarul lui Schumacher. Oricum asta e o idee des adusa in discutie de indivizi care au ca singura ocupatie bautul si la care nu se uita nici o femeie normala

TACI
ca spui numai tampenii
Dar ai risca tu intr-o cursa de F1?
Si car ar risca Kvyat mergand prin Bucuresti?

Nici nu i-au trecut cosurile de pe fata(pubertate) si incepe sa vobeasca despre curaj, barbatie, etc. Partial are dreptate dar cine este el in F1 ca sa vb? Sa latre unul ca Hamilton care se stie ca concureaza mereu la limita.

Weber zicea faptul ca nu mai sunt piloti cu caracter puternic, pentru mine asta inseamna oameni cu principii care reusesc sa-si impuna punctul de vedere si cu care nu prea ai cum sa o dai la intors, nu faptul ca ai curaj sa mergi cu 340km/h. Totusi nu cred ca genul asta de piloti au disparut cu desavarsire din Formula 1.

Kvyat nu mi se pare de loc ca ar critica F1. El critica pe langa atitudinea unora (fani ai F1 si chiar oficiali) referitoare la modificarile din virajul Parabolica si spusele lui Weber. Despre cresterea sigurantei in acest viraj prin asfaltarea exteriorului curbei, parerile sunt impartite. Parerea mea este ca din contra, prin aceasta asfaltare siguranta in virajul respectiv a scazut si n-as vrea sa am dreptate. In ceeace priveste spusele lui Weber referitor la caracterele pilotilor, iarasi nu cred ca un caracter puternic insemna a calca principii pentru a-ti atinge scopul, ci din contra inseamna sa-ti atingi scopul respectand principiile.

"barbati adevarati" = filozofie de carciuma

dar nici nu trebuie sa fie ca nu e concurs de mister. Trebuie doar sa fie rapizi si siguri. In Parabolica Rindt nu a murit ca a fost (mai) barbat ci ca l-au lasat franele ... si nici macar nu forta, era in turele de incalzire

(asta ca raspuns la punctul de vedere al lui @ferr in ce priveste "barbatia" pe citcuit)

Managerul lui Schumacher s-a referit la altceva. Ca auzim miorlaieli pe radio si aici are dreptate.

si eu tot la Rindt m-am gandit. Nu forta, nu risca, nu "facea pe barbatul" in Parabolica, dar l-au lasat franele si F1 a ramas fara inca un pilot de top. DECI, este nevoie si de securitate in curse

Articol interesant

http://en.espnf1.com/redbull/motorsport/story/170959.html

Max Verstappen, cea mai vanata tanara speranta in F1 (de el s-au interesat Ferrari, Mclaren, Red Bull si Mercedea) desi semnase in iulie cu Mercedes, a fost deturnat de Hemulth Marko spre Red Bull, promintandu-i debutul in F1 la doar 17 ani (la Torro Rosso).

Au aparut si informatii despre salariile pilotilor
http://www.news.com.au/sport/motorsport/sebastian-vettels-f1-salary-29-times-more-than-daniel-ricciardo-report/story-fnec578q-1227023032812

Se pare ca Raikkonen si Alonso au acelasi salariu - 31,7 mil. de dolari. Doar Vettel mai are acest salariu. Ceilalti sunt sub cei trei.
Daca mai era nevoie de confirmare, inca o data se dovedeste ca Raikkonen este cel mai prost transfer din istoria Ferrari si probabil din istoria Formulei 1. Inca un motiv pentru ca Alonso sa ceara o marire de salariu.

Bun articol @ferr1, chiar nu ma asteptam ca Raikkonen sa aiba 31 de milioane. La fel nu ma asteptam ca Button sa aiba asa mare salariu.
Din ce am inteles pana acum eu stiam ca Alonso si Hamilton au cel mai mult.

Lasa ca are vaca lapte, au de unde sa dea!

Am afirmat despre impresarul lui Kimi că e foarte bun. Dovada =salariul.

Dacă a crezut cineva că Raikkonen a venit la Ferrari pentru un salariu mai mic decât al lui Alonso s-a înșelat.

Uitati o chestie interesanta. Un roman, model design engineer la Caterham: Gheorghe Ghimpu.

http://uk.linkedin.com/pub/gheorghe-ghimpu/45/262/1bb?trk=pub-pbmap

L-am gasit din intamplare cautand ingineri care vin la Mclaren in perioada aceasta.

We are recruiting quite strongly in the technical department, ya ya. :)

@ Automarket

sunteti in concediu?
alte forumuri mai dau ceva stiri sau ... macar barfe :)))))

http://www.planetf1.com/news/3213/9421216/Di-Montezemolo-Denies-Alonso-Rumours


http://www.planetf1.com/editorial/9421270/10-Stand-Out-Moments-In-2014

http://www.planetf1.com/news/3213/9421126/Ecclestone-Pays-Up

http://www.planetf1.com/editorial/9414843/What-Will-Fernando-Do-Next-

http://www.planetf1.com/driver/18227/9420124/Ferrari-target-360-degree-turnaround

bine macar ca ai aflat salariul exact a lui Raikkonen ca prea ai latrat intr una ca are 15 milioane,sa intelegem ca de acum in comenturi vei trece suma exacta ???asa sa ne amuzam in continuare de trilul dumitale.De ce oare nu cere alonso 100 de milioane?

uite un fan care se implica. @Mircea cauta ingineri pentru McLaren :)

@.

Pai trebuie sa scoatem echipa cumva din pasa asta :))