Kovalainen: "Pot lupta pentru titlu in 2009"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Cu exceptia victoriei obtinute anul trecut pe circuitul de la Hungaroring, Kovalainen a fost mereu in umbra celui care avea sa devina campion mondial, Lewis Hamilton.
Performantele sale sub nivelul preconizat au impiedicat McLaren sa isi adjudece titlul la constructori, insa finlandezul este increzator ca 2009 poate fi anul sau de glorie.
"Este prea devreme sa spun, dar asa cred. Ca pilot de Formula 1 trebuie sa incepi fiecare sezon cu gandul ca poti deveni campion mondial, altfel nu ar avea sens sa fii aici. Cred ca tarie ca intru in noul sezon cu toate sansele de a lupta pentru titlul mondial", a declarat el pentru site-ul oficial al Formulei 1.
"Am invatat foarte mult anul trecut, cred ca m-am dezvoltat ca persoana si ca pilot si stiu ca daca masina este buna voi avea toate sansele sa lupt pentru victorii. Iar daca asta se intampla, sper ca acest lucru sa ma conduca in lupta pentru titlu".
Cu toate acestea, Kovalainen spune ca este mult prea devreme pentru a discuta despre sansele pe care McLaren le are in noul sezon, mai ales prin prisma numeroaselor schimbari de regulament tehnic.
"Sincer, cine stie? Toti cei de la McLaren au muncit foarte mult in aceasta iarna si simt ca avem un pachet puternic. Dar cine stie ce au facut ceilalalti in aceasta iarna? Nici macar un test in care majoritatea echipelor concureaza cu monoposturile din 2009 nu poate oferi un indicator real. Asta face ca Formula 1 sa fie fascinanta si imprevizibila. Si de aceea abia astept sa ajung la Melbourne sa aflu", a mai precizat el.Kovalainen a dezvaluit recent ca McLaren este pregatita sa concureze cu sisitemul KERS, insa a adaugat ca echipa nu a luat inca o decizie definitiva in acest caz in ceea ce priveste cursa de debut din Australia. "Intotdeauna am planuit sa concuram cu KERS pe parcursul sezonului si muncim din greu sa avem sistemul pregatit pentru Melbourne. De fapt, sistemul KERS a mers foarte bine pe parcursul iernii. Am parcurs multe tururi cu unitatea si nu am avut prea multe probleme, asa ca sper sa concuram cu el mai devreme decat mai tarziu. Din punctul de vedere al pilotului este mai distractiv sa ai in cockpit un buton ce iti ofera o putere suplimentara si sper ca acum cursele sa fie mai interesante".
Via | Formula 1 Official Site
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Trimite-ne mesajul tău
Hova este un pilot mai bun decat s-a putut vedea anul trecut insa i s-au trasat numai strategii de kamikaze si daca nu ai "spate" in F1 accepti si pozitia a 2-a la o echipa de top in speranta ca, printre picaturi, poti arata ce poti.
Am citit un interviu intro revista britanica luat lui Jackie Stewart - acesta spunea ca s-a speriat cand dupa jumatatea sezonului 2007 vedea ca Alonso devenise cel mai apatic pilot in cockpit in timpul curselor: "puteai vedea, din camera care pusa deasupra pilotului, ca Alonso nu mai facea nici un efort de-a da tot ce poate; conducea prea linistit". Jackie a mai precizat ca a mai vazut piloti buni, dar nesustinuti de echipa, si care au cazut psihic pana la a deveni un oarecare din pluton si ca revenirea la Renault l-a revitalizat.
Daca cei de la Mclaren i-au facut asta unui dublu campion ce sperante poti avea pentru Hova.
Mclaren a pierdut titlul nu l-a castigat Kimi .Daca nu era scandalul de la Mclaren ,kimi nu era campion mondial.Oricum kimi are limite :in conditiile in care beneficiezi 2 ani la rand de un monopost bun n-ai voie sa ratezi titlul..."
Pai sa vezi tare faza. Kimi a fost campion chiar cu McLaren descalificati ca echipa. Numai norocul si declaratiile lui Fernando au facut ca pilotii McLaren sa ramana cu punctele on sezonul 2007 :) Asa ca stai calm, daca erau seriosi aia de la FIA, in 2007 McLaren nu avea nici vicecampion si nici pilotii nu mai luptau pentru titlul.
Kimi a fost campion tocmai pentru ca pilotii de la McLaren au luat punctele "meritate" si pentru ca eh a avut mai mult noroc. Daca li se luau punctele celor de la McLaren... anul trecut Lewis invata sa piloteze pe o Dacia F1.
Mai invata, ca incep sa observ ca spui prostii.