KERS, eterna enigma pentru Ferrari

Oficialii Scuderiei Ferrari au admis in mod public ca intampina mari probleme in dezvoltarea sistemului KERS si au recunoscut ca pregatesc un plan de rezerva in cazul in care nu vor obtine progresele dorite.

Stefano Domenicali, seful Scuderiei Ferrari, a marturisit cu ocazia lansarii oficiale a monopostului F60 ca echipa va utiliza KERS numai in cazul in care tehnologia le va aduce beneficii evidente.

"Vom folosi sistemul cand vom realiza ca performanta garantata de KERS intrece asteptarile. Acesta este obiectivul nostru daca vrem sa castigam titlul mondial", a declarat italianul.

Ferrari testeaza luni pe circuit noul F60 pentru prima oara, iar Domenicali se asteapta ca sistemul KERS sa genereze cateva probleme din aceasta cauza. "Prezentarea de astazi este importanta pentru noi pentru ca este primul set de teste pentru KERS pe un circuit de curse. Imi imaginez ca vom avea probleme, probleme tipice pentru un circuit de curse, dar va trebui sa le rezolvam intr-un mod diferit", a adaugat el.

"Testele sunt reduse la 15.000 de km si nu exista teste pe parcursul sezonului, asa ca trebuie sa fim cat mai eficienti posibil. Va trebui sa folosim benchmark-urile din teste mult mai mult decat in trecut. Ma astept sa vad probleme. Primul obiectiv pe care trebuie sa-l indeplinim este sa avem o masina fiabila. Fiabilitatea a jucat un rol major pentru noi anul trecut, asa ca primul obiectiv este sa intelegem potentialul KERS si sa rezolvam problemele de fiabilitate".

La fel ca si celelalte echipe, Ferrari va fi in imposibilitatea de a mai testa sistemul KERS pe circuit odata cu debutul noului sezon din 29 martie, astfel ca dezvoltarea tehnologiei ar putea intra in impas. Astfel, este foarte posibil ca echipele care nu incep Marele Premiu al Australiei cu KERS sa nu mai utilizeze deloc sistemul in 2009.

De altfel, Domenicali a evitat sa dea un raspuns concret cand a fost intrebat despre acest aspect al problemei. "Nu pot sa dau un raspuns acum pentru ca trebuie sa vedem care va fi performanta.