Inchisoare pentru doi fosti angajati Ferrari

eu vazusem stirea asta cu + la Ferrari si - la Toyota

Fara plus si minus la stirea asta. Toyota i-a concediat imediat pe cei doi. De ce sa le dai minus?

Toyota a folosit detalii tehnice de la Ferrari. Nu cred ca nu au observat asemanarea. I-a concediat DUPA izbucnirea scandalului.

"Nu cred ca nu au observat asemanarea"

Poate nu au observat. Pana la o stire legata de acest subiect, noi notam ce s-a intamplat aici.

Asadar, it's here for good.

cand aparuse un zvon despre ferrari si raikkonen, spuneai ca la "bursa" imaginea lor o scazut si le-ai luat vreo 21 de pcte, numai pt "patarea imaginii". acuma vad ca bursa nu mai e sensibila la imagine, asa-i?

Nu e asa. E cu totul alt context.

ok.de acord, poate nu au stiut. nu trebuie depunctati. dar Ferrari au fost furati, si s-a dovedit. din punct de vedere al imaginii au castigat.parerea mea

Ferrari sunt in stare numai de aranjamente , mita si umbla numia cu vrajeli dar cel mai mult ma deranjeaza ca toata lumea e cu ferrari pt ce? pt ca e ochipa cu istorie? lasati-o fratilor mai moale ca nu merita , pe cuvantul meu!! Acum sunt furati dar cand fura ei pe altii nimeni nu mai zice nimic...

PACAT de Raikkonen ca sa bagat in cercul asta vicios mi se pare un pilot cu personalitate si mai e si talentat pe deasupra!!

Ferrari are pedigree. Castigul de imagine sau punctele in jocul asta...insignifiante; ati uitat de obiceiul japonezilor de a copia o idee europeana, apoi sa o reinterpreteze in stilul lor?
La chinezi febra copierii e si mai cronica.
Exact asta a facut Toyota, insa azi sunt No1 in lume la vanzari. Si asta e foarte bine, ca GM care ocupa pozitia cica de 76 ani fac galete de masini. GM statea bine in SUA, dar cum si americanii au cumparat Toyote, e normal sa fie primii. Scuza lui Toyota ca nu cheltuie mai mult in F1 (500mil$/an) decat ar cheltui in publicitate clasica, nu tine, pentru ca in SUA F1 e aprope zero.
Imi pare rau de saracii ingineri ca i-a ademenit Toyota cu salarii babane si prime imense, apoi cand au vazut ca se impute treaba au scapat de ei. Toyota nu se descurca nici azi in F1, asa ca singurii care au pierdut au fost inginerii, Toyota oricum nu a castigat nimic.

E vorba tot de principiu cand vorbeam de imaginea lui Ferrari, nu vorbeam de imaginea in contextul industriei auto. Ferrari nu i-a dat in judecata pe ingineri pentru ca Toyota mergea mai bine, ci pentru ca le-a fost furata ideea.
Iar punctarea aici ar trebui sa se faca in ideea unei burse. A fost vorba de dovedirea faptului ca Ferrari a fost furata, bursa reactioneaza. Cat de putin.
Chestie de nuanta, vorba d-lui robertg la stirea de luni cu Wurz si Raikkonen.