"Monopostul a oferit rezultate bune. Are o bază solidă şi aceasta este cea mai bună calitate a acestuia. Este fiabil, cu o bună rezistenţă mecanică şi oferă numeroase posibilităţi de dezvoltare. Aş spune că suntem la 50% din potenţial şi că putem extrage şi celelalte 50 de procente, în special în privinţa aerodinamicii", a declarat el pentru site-ul oficial HRT.
Cele mai multe echipe pregătesc noi update-uri pentru Marele Premiu al Belgiei, prima cursă de după pauză de vara, însă HRT va aduce următoarele îmbunatăţiri abia în Singapore, la finalul lunii septembrie.
"Avem câteva update-uri pregătite pentru Marele Premiu al statului Singapore.
Ca echipă mică, nu ne permitem upgrade-uri mici la două sau trei curse, întrucât costurile unui upgrade sau cele pentru realizarea unei componente de mici dimensiuni sunt foarte ridicate", a mai precizat el.Via HRT
Comentarii (2)