![Honda: "Designul motorului este finalizat, dar avem probleme cu parametrii" - Poza 1](https://static.automarket.ro/img/auto_resized/db/article/060/729/556868l-1000x640-b-4cdbb078.jpg "Honda: "Designul motorului este finalizat, dar avem probleme cu parametrii" - Poza 1")
Principala problemă a monopostului MP4-30 rămâne motorul Honda, despre performanţele căruia directorul de motorsport Yasuhisa Arai a oferit mai multe informaţii. Acesta insistă că inginerii au încă greutăţi în stabilirea unor parametri, dar că designul este aproape finalizat, astfel că unitatea de propulsie va putea fi omologata până la termenul limită din 28 februarie.
"Munca la designul motorului este aproape finalizată, îl putem omologa în această săptămână, dar setările sunt încă la nivel elementar. Sunt multe lucruri pe care nu le-am remediat încă, cum ar fi injecţia de combustibil, timpul de aprindere sau presiunea în turbină. Lucrăm zilnic pentru a verifica datele şi pentru a vedea ce este bun şi ce nu. Sunt zile foarte dificile", a declarat el pentru publicaţia F1i.
În prima sesiune de teste de la Barcelona, principala problemă a motorului a fost o componentă de etanşare a sistemul MGU-K de recuperare a energiei din cadrul unităţii de propulsie.
▶ Analiza testelor de la Barcelona: problemele McLaren-Honda continuă
Între timp, Luis Garcia Abad, managerul lui Fernando Alonso, a publicat pe contul de Twitter o fotografie cu Alonso pe patul de spital, în care pilotul mulţumeşte fanilor pentru sprijin. Alonso efectuează luni o nouă serie de analize medicale, în urma cărora medicii vor decide dacă va rămâne internat în spital pentru o a doua noapte.
Hora de comer! Muchas gracias por vuestro apoyo! Lunch time! Thank you for your support! pic.twitter.com/v6cUCfKXNL
— Luis Garcia Abad (@lsgrcbd) February 23, 2015
Via F1i, Luis Garcia Abad
Cam asa ceva. Au avut un extra an sa observe, sa analizeze, ce se intampla. Oricum japonezii trebe sa reuseasca pana la urma. Come on Hondaaaa
Am mai auzit eu pasarele de astea ce ciripeau de zor ca Honda nu va veni cu motor in 2015 pt Mclaren, sau mai rau ca vor da motoare pentru Red Bull, ignorand cu nesimtire realitatea.
Ciripiti pana iti fi de o kila. Honda nu pleaca nicaieri, iar Cons de administratie care a votat intrarea in F1 au facut-o pe termen lung pentru dezvoltarea tehnologiilor hibrid. Ce v-ati bucura voi ciripitorilor, dar nu aveti sanse. Cra-cra-cra-cra :)))