Hamilton, onorat sa concureze impotriva lui Schumacher

Recorduri
Record Numar
1 Titluri de campion mondial 7
2 Titluri mondiale consecutive 5
3 Victorii 91
4 Victorii cu o singură echipă 72 (cu Ferrari)
5 Victorii în aceeaşi cursă 8 (în Marele Premiu al Franţei)
6 Locuri secunde la final de cursă 43
7 Podiumuri (locurile 1, 2, 3) 154
8 Curse consecutive pe podium 19 (MP al SUA 2001 - MP al Japoniei 2002)
10 Curse în puncte 190
11 Ture la conducerea cursei 4741 (22,155 km)
12 Pole position-uri 68
13 Starturi din prima linie a grilei 115
14 Tururi rapide 76
15 Duble (pole ÅŸi victorie) 40
16 Triple (pole, tur rapid, victorie) 22
17 Puncte 1,369
18 Curse terminate succesiv 24 (MP al Ungariei 2001 - MP al Malaeziei 2003)
19 Victorii într-un sezon ca vicecampion* 7
20 Victorii într-un singur sezon 13 (2004)
21 Tururi rapide într-un sezon* 10 (2004)
22 Puncte într-un singur sezon 148 (2004)
23 Podiumuri într-un singur sezon 17 (2002)

Nu neaga nimeni ca este practic regele formulei 1, care a doborat toate recordurile, dar totusi are deja impliniti 40 de ani. Ultima data cand a pilotat o masina Ferrari a fost in aprilie anul trecut cand a testat pe F2008. Noua masina F60, nu a condus-o deloc. Avand in vedere cat de mult este schimbata practic aproape in totalitate noua masina fata de F2008, sunt convins ca bietul Schumi isi va murdari rau de tot glorioasa cariera. Nici daca ar fi zeu nu ar putea in 4-5 saptamani sa conduca o F60 la o victorie sau macar un podium. Va fi ajuns cu un tur din urma de Lewis si umilit in cel mai categoric mod. In sfarsit voi trai umilinta lui Schumcher, copilul-minune al lui Mclaren il va sfarteca efectiv pe circuit pe Schumi. Trebe sa-mi inregistrez cursa sa pot sa ma distrez si peste ani si ani sa vad cum Lewis distruge pe circuit emblema lui Ferrari... doamen abia astept.... incearca Lewis te rog sa ii iei 2 tururi si :))))

Fanii Ferrari si probabil toata lumea, vor inregistra acesta cursa, totusi nu pentru a rade de neputinta lui Lewis, cat mai mult ca o amintire. Se pare ca il consideri un prost pe Schumi ca revine dar uiti totusi ca nu este atat de prost sa revina daca nu cred ca poate sa conduca masina. Si sa vezi o chestie tare, F60 se conduce de vreo 3-4 ori mai usor decat orice alt F incluzand si F2004, 2003, 2005 si 2006. Si stii de ce? Pentru ca orice masina pe care o conduce Schumi, nu are controlul tractiunii, masa este impartita 60-40 exact ca masina de Formula 1 si mai ales, pneurile au o aderenta mai tare decat pneurile folosite in 2006. Smecheria este ca Schumi chiar are o sansa de a reveni cu stil mai ales ca poate sa faca teste cu masina. Mi se pare are voie cam 50 de ture, iar in 50 de ture cu siguranta se va acomoda perfect cu masina :) O masina pe care paradoxal a dezvoltat-o alaturi de echipa tehnica :).

Asa ca toti vom astepta cu sufletul la gura aceasta cursa, pentru ca va ramane memorabil, nu in sensul in care vrei tu dar, asta este :) Soarta le surade celor curajosi :)

Sincer, nu-mi doresc sa plangi dupa urmatoarea cursa, pentru ca a tine cu un pilot ca Lewis este o umilinta suprema pentru orice fan dar cine se place se aseamana pana la urma :)

Sa nu uitam caracterul lui Schumi, care de altfel l-a facut celebru in F1, caracter care din pacate se aseamana cu cel al lui Lewis sau mai bine zis, invers, cel din urma fiind mult mai tanar ca Schumi. La capitolul, skill, hai sa fim seriosi, nu exista nici un dubiu si nimeni n-ar putea pune sub semnul intrebarii talentul lui Lewis. A dovedit lucrul acesta inca din primul sezon, si in ce stil....si inca o dovedeste. Evident, sa nu fim absurzi, totusi n-are experienta lui Schumi, dar are mult timp de dovedit de acum inainte. Chit ca unuia nu-i place Lewis, la fel cum mie nu mi-a placut de schumi, in ambele cazuri nu putem sa contestam, calitatile profesionale ale celor doi, jos palaria, atat pentru Schumi cat si pt Lewis care este la inceput de cariera.

probabil esti generatia lui Lewis,dupa usurinta cu care te exprimi..:)

In primul rand (pana cand nu o sa-l vad la volan pe Schumacher in primele antrenamente de la Valencia) eu nu prea cred ca va concura. In al doilea rand el nu are ce pierde (ma refer la campionat - nu lupta pentru titlu) in ceea ce priveste imaginea lui, ea poate suferi in cazul unei clasari slabe. Avand in vedere faptul ca de multe ori i-a dat clasa lui massa (cand erau colegi) n-ar fi exclus sa ramanem surprinsi de performantele masinii ferari care nu au putut fi exploatate de masa (un sofer mediocru) si Kimi (un campion demotivat). Pentru Kimi si Lewis sunt convins ca aceasta presupusa revenire reprezinta o mare provocare. Kimi are acum aceeasi masina cu Schumi iar Lewis doreste sa arate ca se poate lupta cu fostul campion. Sper din tot sufletul sa participe restul sezonului pentru a vedea "care pe care"

Din punct de vedere tehnic ai subliniat cu pragmatism aspectele care crezi tu ca ar face posibilia acomodarea lui Schumi cu noua masina sau chiar ca el ar sti sa o exploateze mai bine.... Dar uiti faptul ca in ultimula accident cu motocicleta de acum cateva luni, Michael s-a accidentat foarte sever la gat. Willy Webber chiar a spus ca problema cu gatul nu crede ca se poate rezolva in doar 4 saptamani... gandestete reflexele lui precum vigilenta si viteza de reactie se deterioreaza foarte repede in lipsa implicarii intr-o competitie. Aduti aminte Nigel Mansell cand revin in 1995 la Mclaren dupa o pauza de 3 ani, chiar daca in aceasta perioada a participat in indy car sau prin america in diferite competitii si facand o pregatire fizica foarte riguroasa in Finlanda, a fost pur si simplu cu pas intarziere comparativ cu piloti mult mai slab cotati valoric decat el la finele anului 1992. Intelege ca din pucnt de vedere fizic un pilot trebuie s afaca foarte mult antrenament, exista o curba de performtanta cand trebuie atins un anumit nivel al parametrilor fizici incepand cu debutul competitiei oficiale, dupa luni de pregatire. Tu chiar crezi ca Schumchar poate sa reziste dupa doar 4 saptamani in acel ritm infernal in masina vreme de aproape 2 ore. Uitate doar la Moto gp, de o luna Casey Stoner nu isi poate mentine conditia fizica pe durata unei curse, si doar unor probleme minore, el fiind din punct de vedere al pregatirii la un nivel foarte bun. Michael isi va putea revigora conditia fizica si reflexele necesare abia undeva spre sfarsitul lunii septembrie, inceputul lunii octombrie in CEL MAI BUN CAZ. Uiti de asemenea ca toate acele apendice aerodinamice prin care o masina evolua pe parcursul unui sezon in urma unor sesiuni de teste... in noua era post-Schumcher formatul masinii este mult mai simplist, plus KERS, plus slickuri. Daca nu ma insel, de la finele anului 1997 nu se mai folosesc slick-urile. Atat de multe schimbari si gandestete pe fundalul unui om deja de 40 de ani, care nici de este Superman nu poate intr-o luna sa compenseze pregatirea de iarna pe care l-au facut restul pilotilor inainte de cursa din Australia. Bietul Schumi este asemeni unui miel trimis sa fie sacrificat. Exista informatii ca singurul lucru pentru care alearga este ca cica ar fi recompensat cu 3,2 mil de euro pt fiecare cursa... Dar sunt convins ca nu este vorba de bani la el, deoarece are destui, el incearca sa ajute Ferrari in acest moment, dar intre a vrea si a putea este cale lunga. Intelegeti ca nici o sansa nu ii va da Lewis la Valencia. Eu sunt in stare sa fac un pariu cu voi ca nu prinde cursa de la Monza.... dupa ce se va face de ras la Valencia si la Spa nu va risca sa isi manjeasca cu noroi cariera in fata fanilor italieni la Monza si va invoca vreun motiv sa nu concureze... Il va sfarsteca Lewis efectiv... Nu va mila de el asa cum nu ai timp sa stai dupa un batranel la trecerea de pietoni :))

Sunt multi ca tine in aceea "gradina a domnului" ???
Ar trebui sa te documentezi mai bine din aceasta disciplina selecta numita Formula 1

chiar nu inteleg ce a gresit omu` . Si ma uit la ambele competitii . Poate imi explici si mie ...

Eu zic ca ma pricep destul de bine la formula 1... aroganta aceasta mascata a ta prin care incerci sa arati ce mare amator de formula 1 esti tu spunand ca interlocutorul nu se pricepe, ii doar o maniera jalnica de-a ascunde propria neputinta. Eu cred ca te fac in materie de formula 1 cu ochii inchisi, fara falsa modestie. Recunosc ca uneori ma ia valul si sunt subiectiv, exagerand pe alocuri cu laudele la adresa lui Lewis sau Mclaren, dar nepriceput chiar nu is. Sanatate.

auzi,chestia cu "toata lumea o sa inregistreze cursa" e o maaare prostie :)).uite,eu dpre exemplu nu o sa o inregistrez :) apoi,nu stiu de ce sunteti cu totii asa de siguri ca va participa schumacher la valencia.kimi a zis ca nu e sigur.e doar o posibilitate.schumacher nu mai are nici macar licenta de pilot deci.....let's wait and see! FORTZA RAIKKONEN!

sinteti naivi daca voi credeti ca schumi participa ptr ca sa-l umileasca pe hami.El a venit ptr BANI dragii mei nu ptr glorie.Eu as vrea sa-l faca Alonso sau Kimi ca pe vremuri si sa-i mai arate putin degetu.Nu hami kova algu....sau alti campioni

Alexandra chiar nu inteleg care este problema ta. Sa inteleg ca nu vrei sa piloteze Schumi si ca este impotriva lui. Pai daca esti impotriva lui este impotriva celor de la Ferrari pentru ca Schumi este un simbol al lor.

Sa inteleg ca te deranjeaza ca va candida alaturi de Kimi sau? Personal nu cred ca ai fost atenta la cel am spus, dar eu sper ca Kimi si Schumi vor lucra pentru binele Ferrari. Asta mi se pare mie, cel mai important aspect. Nu ma intereseaza nici daca Kimi este mai rapid, incet sau egal cu Schumi pentru ca este o prostie. Dar sper sa lucreze impreuna pentru binele echipei.

Eu chiar cred ca tu nu intelegi ca Forza Kimi inseamna Forza Ferrari si ca Kimi a ales sa concureze la Ferrari pentru ca McLaren nu mai avea ce sa faca si era si scarbit de cate probleme a avut acolo si oricum nu existau alte echipe unde sa se duca.

Kimi a vrut sa ajunga la Ferrari, nu l-a obligat nimeni sa vina aici si nici nu l-au luat cu forta.

Stii ce mi-ar face placere? Sa ne intalnim odata sa discutam, pentru ca sunt curios cum vezi cu ceea ce eu incerc sa-ti explic aici. Esti fan Kimi foarte bine, da-mi voie sa-ti spun ca tii si cu echipa, iar daca nu tii cu echipa, cu siguranta nu tii cu Kimi si stii de ce? Pentru ca Kimi nu concureaza singur. Sunt vreo 16 baieti in echipa lui de tehnicieni care ii schimba pneurile la fiecare cursa, inca vreo 10 in aia tehnica cu care discuta de setari si strategii si inca vreo 400 la fabrica si toti impreuna, sunt marea familie Ferrari.

Sper sa te gandesti la ultimele fraze. Si sper ca ai mai mult de 12 ani....

Imi cer scuze, poate am exagerat, dar m-a suparat cand ai zis ca, te citez "Avand in vedere cat de mult este schimbata practic aproape in totalitate noua masina fata de F2008, sunt convins ca bietul Schumi isi va murdari rau de tot glorioasa cariera"
Eu acest lucru nu il vad posibil ptr ca el oricum nu mai are nimic de demonstrat, el va pilota ptr ca el e un om care ii place sa "munceasca" nu-i place sa stea, vrea tot timpul sa fie activ.

Sunt 2 piloti cu caracter asemanator ceea ce face spectacolul mai apetisant, chiar sunt curios sa vad ce se va intampla in cazul unui duel "roata la roata"

fortza Kimi =fortza ferrari? =))=)) eu cred ca tu ai ceva probleme de intelegere dar nu vreau sa intru in polemici cu tine ca n-are rost :)