Hamilton a câștigat pe ploaie la Istanbul și a egalat recordul de 7 titluri deținut de Schumacher! Perez și Vettel, pe podium

Cursa a început pe un circuit umed ca urmare a ploilor de dimineață, astfel că piloții au optat pentru pneuri de ploaie. Lance Stroll a plecat bine la start și și-a păstrat prima poziție cucerită în calificări, în timp ce Max Verstappen a pornit foarte greu și a pierdut numeroase poziții.

De acest lucru a profitat Sergio Perez, care a urcat pe locul doi în spatele coechipierului său de la Racing Point.

Plecat doar de pe locul 6, Lewis Hamilton a câștigat trei poziții, însă în primul tur a avut dificultăți să se mențină pe traiectoria ideală și a fost depășit succesiv de Sebastian Vettel, Verstappen și Alexander Albon.

Astfel, Vettel a fost marele câștigător al startului și a ajuns până pe locul trei. În spate, Valtteri Bottas a derapat în primul viraj după un mic acroșaj cu Esteban Ocon și a coborât până pe locul 18, moment în care șansele sale de a rămâne în cursa pentru titlu au devenit pur teoretice.

Alți piloți care au avut parte de starturi excelente au fost Carlos Sainz (locul 9) și Pierre Gasly (locul 13), care au câștigat câte 6 poziții.

HAMILTON ȘI VERSTAPPEN, DERAPAJE DUPĂ TENTATIVE DE DEPĂȘIRI

Circuitul a început să se usuce pe traiectoria ideală, iar începând din turul 7 piloții au început să intre la boxe pentru pneuri intermediare.

Stroll și-a păstrat prima poziție în fața lui Perez cu un avans consistent de peste 10 secunde, în timp ce Verstappen a revenit pe circuit pe locul trei, chiar în fața lui Vettel și Hamilton.

Contrar evoluției din calificări, Hamilton a fost cel mai rapid cu pneuri intermediare, însă principala problemă a fost generată de condițiile pistei: traiectoria ideală era aproape uscată, iar orice tentativă de depășire presupunea schimbarea traiectoriei și intrarea pe o zonă mult mai umedă care nu oferea aderență suficientă pentru acest tip de cauciucuri.

De altfel, acest lucru a fost demonstrat din plin de Hamilton în turul 16, când a încercat să treacă de Vettel, a derapat și a fost depășit de Albon, astfel că a coborât pe locul 6.

Verstappen a încercat la rândul său să-l depășească pe Perez, însă a derapat pe bordură și a fost depășit de Vettel și Hamilton, iar apoi a intrat la boxe pentru un nou set de intermediare și a revenit pe 8.

NOROCOSUL HAMILTON DEVINE LIDER

La jumătatea cursei, Verstappen, Leclerc și Vettel au intrat la boxe pentru un nou set de pneuri intermediare, în timp ce Albon a derapat, elemente care i-au permis lui Hamilton să ajungă până pe locul 3.

Stroll a intrat apoi la boxe și a revenit în spatele lui Verstappen, în timp ce Hamilton a urcat pe locul doi și l-a depășit pe Perez pentru a devenit astfel noul lider.

Hamilton a reușit apoi să-și construiască rapid un avans de peste 15 secunde în fața lui Perez și Verstappen. Între timp, Stroll a întâmpinat numeroase probleme cu noile pneuri și a fost depășit succesiv de Vettel, Leclerc, Albon și Sainz, astfel că a coborât până pe poziția a șaptea. 

Finalul cursei s-a desfășurat sub amenințarea unei ploi care nu s-a materializat însă.

Hamilton a câștigat cursa cu un avans de peste 30 de secunde și a obținut matematic al șaptelea titlu mondial din cariera, ocazie cu care a egalat recordul de titluri deținut de Michael Schumacher.

În spatele britanicului a fost însă o adevărată nebunie pe final: Perez a ieșit ușor în decor și a fost depășit de Leclerc, însă monegascul a comis la rândul său o greșeală și a fost depășit de Perez și Vettel.

Astfel, Perez a încheiat pe locul 2, iar Vettel a obținut un podium nesperat pentru Ferrari în fața lui Leclerc. Sainz a ocupat locul 5 în fața lui Verstappen, Albon și Norris, în timp ce Stroll a obținut un singur punct.

TURCIA - REZULTATE CURSA: