Scuderia Ferrari sparge gheața și devine prima echipă de Formula 1 care anunță data lansării oficiale a monopostului cu care va concura în sezonul 2024. Pentru moment, noul monopost este cunoscut sub numele de cod 676, iar acesta va fi prezentat oficial în 13 februarie.
La fel ca în ultimele 3 sezoane, linia de piloți a Scuderiei va fi formată din Charles Leclerc și Carlos Sainz Jr. Ferrari speră la un 2024 mai bun, după un sezon 2023 dezamăgitor, în care echipa italiană a terminat pe locul 3 în clasamentul constructorilor. Cu toate acestea, Ferrari este singura echipă în afară de Red Bull care a câștigat un grand prix în sezonul trecut.
Echipa va fi condusă de către francezul Frederic Vasseur, al doilea său sezon ca șef de echipă la Ferrari.
via Scuderia Ferrari
Chiar se impune evidentiat Leclerc pentru sportivitatea sa de la finalul ultimei curse [Yas Marina].
Leclerc ar fi putut să tragă frâna de mână în fata lui Russell -pentru a crea diferenta de cinci secunde pana la Perez- in ultimul sector și Leclerc nu a făcut-o.
Cred că asta arată caracterul foarte frumos al acestui șofer, asta deoarece cele 9 milioane obtinute in plus o sa ne prinda foarte bine.”
racingnews365.com/wolff-hails-leclerc-after-not-pulling-the-handbrake-on-russell
Cu toate acestea, noi, Ferrari, vom schimba 95% din mașină.
Am încercat să îmbunătățim fiecare detaliu în căutarea noastră perpetua pentru o performanță si mai bună, iar șoferii au fost implicați încă de la început.
Ne așteptăm să fim mult mai rapizi, rezultatele simulatorului confirmă acest lucru, dar ca abia atunci când vom începe să comparăm timpii pe tur cu Red Bull și ceilalți, vom ști cât de mult am avansat."
gpblog.com/en/news/253522/fred-vasseur-on-new-ferrari-in-2024.html
Cel mai bun mod este să ne concentrăm asupra a ceea ce facem pentru a oferi.
Cadoul de Crăciun pentru ei va fi dacă vom reuși să facem o treabă bună în martie, nu de Crăciun. De Crăciun, cadoul se bazează doar pe promisiuni și nu vreau să fac promisiuni. Vom vedea în martie dacă va fi cadoul de Paște.”
Singurul inconvenient pentru noi a fost că, precum toată lumea in 2023, nu l-am pus sub destula presiune pe Max, sunt convins ca Verstappen va face multe greșeli atunci când va fi pus sub o presiune considerabila.
Nimeni nu a putut să-l pună suficient sub presiune în acest sezon pe Max, asta în afară de noi, cu Carlos în Singapore, și acolo Verstappen a început să facă unele greșeli, sau poate, chiar Red Bull a făcut unele erori în ceea ce privește configurarea monopostului."
gpblog.com/en/news/253500/vasseur-no-longer-makes-promises-focus-on-what-we-deliver.html?campname
Semnăturile lui Charles Leclerc și Carlos Sainz pentru viitoarele intelegeri [post 2024] ale acestora cu Ferrari vor fi obtinute înainte de începerea noului campionat !
Sunt de așteptat trei ani in plus pentru Leclerc, dar și o prelungire de inca doi ani pentru Carlos.
Asa cum probabil ati constatat, chiar facem toate eforturile necesare pentru menținerea unui parteneriat foarte solid și extrem de coeziv.
scuderiafans.com/three-years-for-charles-leclerc-two-for-carlos-sainz-ferrari-contract-renewals-postponed-to-2024/
Echipele de F1 vor beneficia de creșterea numărului de kilometri alocați fiecărei echipe pentru zilele de filmare, de la 100 km la 200 km.
Această schimbare oferă echipelor mai multă flexibilitate, permițându-le nu numai să asigure o mai buna funcționare a mașinilor lor, ci și să le poata facilita acumularea de date mult mai concludente.
Chiar dacă sezonul 2023 a cunoscut deja o prelungire a intervalului orar in zilele de testare, cu o jumătate de oră fiecare, proiectul inițial al regulamentului sportiv pentru 2024 readuce ora de închidere a testelor la ora 19:00.
Această modificare păstrează cele opt ore obișnuite pe pistă, dar cu un interval de timp scurtat și o pauză suplimentară.
Driver Salary 2023 ($) Bonus ($) Total ($)
1. Max Verstappen 45 million 25 million 70 million
2. Lewis Hamilton 55 million 0 55 million
3. Fernando Alonso 24 million 10 million 34 million
4. Sergio Perez 10 million 16 million 26 million
5. Charles Leclerc 14 million 5 million 19 million
6. Lando Norris 5 million 10 million 15 million
7. Carlos Sainz 8 million 6 million 14 million
8. George Russell 4 million 5 million 9 million
9. Pierre Gasly 5 million 3 million 8 millon
10. Oscar Piastri 3 million 5 million 8 million
"Andretti? Nu, mulțumesc, nu avem nevoie de ei.
S-a vorbit mult despre acoperirea media pe care o echipă o poate garanta în funcție de țara sa de origine, ”, dar nu cred că este abordarea corectă.
Popularitatea Formulei 1 într-o țară depinde de succesul unui pilot. Una dintre cele mai populare națiuni pentru Formula 1 este Olanda, asta datorită lui Max Verstappen. Înseamnă că succesul depinde mai mult de șoferi decât de echipe. Andretti ar avea aceeasi traiectorie precum Haas, o să ajungă în același mod ca și Haas .
Dacă vrei să crești popularitatea în Statele Unite, ai nevoie de mai mulți șoferi americani, mai degrabă decât de mai multe echipe.”
scuderiafans.com/ferrari-boss-fred-vasseur-shuts-the-door-on-andrettis-f1-dream-we-dont-need-them/