FIA: "Schumacher trebuia penalizat la Monza"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Fost pilot de Formula 1, Derek Daly a fost unul dintre comisarii de cursă de la Marele Premiu al Italiei, care a condus la apariţia a numeroase controverse privind modul în care s-a apărat Michael Schumacher de atacurile succesive ale lui Lewis Hamilton.
Pilotul echipei Mercedes GP a fost avertizat de două ori să nu-şi schimbe de prea multe ori traiectoria în timp duelurilor, însă în cele din urmă forul mondial nu a luat nicio decizie împotriva sa. Daly susţine însă că Schumacher a scăpat nepedepsit pentru simplul motiv că nu a avut timp să se uite pe reluări şi că o penalizare de tip drive-through ar fi trebuit impusă.
"În turul 20, directorul de curse Charlie Whiting a cerut comisarilor să analizeze un incident între Felipe Massa şi Jarno Trulli în a doua şicană. În timp ce mă uitam la reluarea video a incidentului, am ratat incidentul Schumacher - Hamilton care s-a petrecut în acel moment. După ce m-am uitat din nou acasă, cred că Schumacher ar fi trebuit să primească o penalizare drive-through. A fost avertizat în mod repetat şi nu vrei să vezi acest stil de pilotaj la viitoarea generaţie de piloţi. Noi, comisarii, probabil că l-am dezamăgit pe Whiting în această privinţă", a declarat el.
Hamilton l-a depăşit în cele din urmă pe Schumacher în turul 27 al cursei şi a terminat pe locul patru.
Via | F1Times
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Trimite-ne mesajul tău
"şi nu vrei să vezi acest stil de pilotaj la viitoarea generaţie de piloţi"
Intr-adevar, e mai bine sa se mearga civilizat, ca pe autostrada. Ca doar asta inseamna Formula 1. Sau nu ?
P.S. Nu aveti cumva adresa de email a obiectului de la FIA sa ii pot zice si lui direct despre cat de cretin este?
in sfarsit un duel interesant in care a fost ceva actiune. da, a fost mai agresiv decat amabilitatea in depasiri impusa in ultima vreme, dar mie imi place mai mult asa. Adica, pilotul din fata nu are nicio sansa regulamentar sa se apere. drs, kers, si nu ai voie sa schimbi decat o data directia? Preferam sa ne uitam la cate un duel in curse unde depinde de talentul pilotului ce face, sau numaram totalul de depasiri pe tabela electronica, si atunci introducem pilotii la joystick pe playstation?