Principala noutate pentru sezonul 2014 al Formulei 1 va fi introducerea noilor motoare V6 de 1.6 litri, însă FIA intenţiona să schimbe şi aerodinamica monoposturilor prin scăderea forţei de apăsare aerodinamică.
Aceste planuri au fost însă abandonate, potrivit unui anunţ făcut de forul mondial la finalul întâlnirii Consiliului Mondial care a avut la Istanbul.
În plus, forul mondial a confirmat amânarea pentru 2017 a tehnologiei care va permite piloţilor să piloteze doar cu putere electrică în pitlane, iar regulamentul motoarelor a fost uşor modificat pentru a permite o nouă reducere a costurilor.
Nu în ultimul rând, greutatea minimă a monoposturilor va creşte din nou în 2014 pentru a compensa greutatea mai mare a noilor motoare V6 de 1.6 litri.
Via FIA
Sa inteleg ca viitoarele motoarele de 1.6 lt sunt mai grele decat actualele motoare ?