Ferrari: "Pur si simplu, McLaren au fost mai buni"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Jean Todt s-a arat dezamagit de rezultatul Marelui Premiu al Malaeziei in conditiile in care Ferrari a pornit in cursa de pe pozitiile 1 si 3 si a terminat pe 3 si 5.
"Toti am putut vedea faptul ca intreaga cursa a fost comprimisa inca dupa start. Felipe nu a pornit asa cum ne asteptam cu totii sa o faca. In plus, daca ambele McLaren-uri l-au depasit pe Felipe, unul dintre acestea l-a depasit si pe Kimi", a spus presedintele Ferrari.
Luca Baldissieri, strategul italienilor, a incercat insa sa clarifice situatia din cursa. "Din datele noastre, analizand performantele, nimic nu a mers prost. Am pierdut insa viteza fata de ceilalti, asta este foarte clar, insa fara a avea o problema anume. Trebuie sa vedem exact ce s-a intamplat, mai ales in primul viraj, cand Alonso a fost foarte-foarte aproape de Felipe", a declarat oficialul Ferrari.
Acesta a incercat sa explice si iesirea brazilianului in decor: "L-ati vazut pe Felipe incercand sa il depaseasca pe Hamilton. A iesit larg in afara pistei, a fost depasit de doua masini si nu a mai putut sa isi recastige pozitia. Stim ca ne batem cu echipe foarte puternice si, este foarte simplu, acestea au fost mai bune in Maalezia. Asta este. Vom incerca sa ne descurcam mai bine in Bahrain".
Adauga un comentariu
Trimite-ne mesajul tău
cauta in stirile din weekend sa o vezi :)
Melbourne e o cursa stranie, care nu da informatia clar despre nivelele relative ale echipelor. Sepang pe de alta parte e un circuit care arata orice problema a masinii, iar Ferrari pare sa mai aiba o problema pe langa fiabilitate, si ei inca nu au descoperit-o. Ferrari au subliniat gafele pilotilor; dar i-au dat lui Kimi sa conduca masina cu o mana legata la spate-asta e exact motivul pentru care el al plecat de la Mclaren.
Motoarele Mercedes nu vor exploda, decat daca sunt conduse de Kimi. Nu vi se pare oare straniu ca acum Ferrari are probleme de fiabilitate, iar Mclaren merge ceas?
Plus, Ferrari nu mai are pe Ross Brawns si nici pe Stepney,care au avut in dezvoltare masina asta , inca de anul trecut , asa cum prin aprilie-mai si Mclaren se apuca de masina din 2008. Aveau aparent un avantaj Ferrari la inceput, dar deja s-a dizolvat...cine o sa le dezvolte masina acum?
Mai mult...au un sofer monosilabic si altul e o maimuta. Cine sa le mai dea feedback despre cum merge masina? va spun ca sa-i tot dea telefoane lui Schuey de acum. Si sunt realmente ingrijorati ca daca nu-i da locul Jean Todt lui Ross Brawn, acesta din urma ar putea prefera Honda.
Va fi interesant ce se va petrece in Bahrain. Kimi va avea un motor fresh, Massa si-a luat sapuneala pana acum si isi va mai lua, va fi mai atent, iar Ferrari a incheiat testele de iarna in top la Bahrain. Daca au incredere cu carul in masina lor se vor califica cu multa benzina si vor miza pe viteza in cursa. Dar banuiesc ca vor incerca sa ia pole position neaparat, cu benzina putina si s-ar putea sa piarda in cursa locurile 1 sau 2. Apoi mai e si subiectul cauciucurilor. Mclaren a testat intens cauciucurile pentru Malaezia. Erau pe locurile 12,13 vinerea pentru ca au stat sa verifice cauciucurile, si se pare ca a dat roade.
Curbele la Bahrain nu sunt asa largi precum Sepang, incat cred ca vom vedea si pe Renault in fata; la ei problema imensa sunt cauciucurile totusi.
Ma rog astea sunt fanteziile unui fan Mclaren, dar trebuie sa recunoastem, lucrurile se petrec mai repede decat orice s-ar fi asteptat. Ferrari ramane totusi in prima liga, alaturi de Mclaren...ceilalti sunt inca departe departe.
Ce e drept acu 2 - 3 ani cand ma uitam la F1 si ieseau ambele masini McLaren in decor si inchideam TV-ul :), ca doar nu o sa ma uit la Renault sau Ferrari cum castiga.
asta e... o data jos, o data si mai jos
Ferrari erau "aproape" de titlu de 30 ani pana la Schuey. Inaintea erei Schumi, Mclaren e cea mai de succes echipa de la prima participare in '66.Acum se prefigureaza o revenire la acea dominatie de drept.
De ce nu sunt fani Ferrari infocati pe aici? Pentru ca majoritatea nu au macar habar care titluri detine Ferrari, de ce e apreciat Gilles Villeneuve sau macar de unde vine "calutul cabrat", dar sunt fani Ferrari.
Ii felicit insa pe Automarket, pentru ca intretin la zi primul site de Formula1 romanesc adevarat (chiar si cu toate stirile lor preluate). De asta ai impresia ca nu au fost alti fani decat Ferraristi inchipuiti. Asa au ocazia si cei care nu s-au trezit sa fie fani Ferrari pentru ca e la moda, sa-si faca cunoscute opiniile.
Gasesc ca e amuzant ca-i vezi tu chiar mai bine pe Mclaren decat ii vad eu, pentru ca nu suntem in penultima cursa, ci abia la a 3-a. Situatiile nu se rastoarna nicaieri mai repede decat in Formula1. Insa cert este ca te-a speriat forma lor dupa ce faci comentarii din astea ca e usor sa tii cu castigatorul. Foarte bine! sper sa fie la fel de speriat si Jean Todt. Daca Ferrari nu reusesc o revenire la Bahrein toata echipa,vor lua o cadere de moral.
Ridicam un pahar de whiskey in cintea voastra, a fanilor Ferrari: si asa sa va fie de acum incolo!
Iar pentru fanii Ferrari, cu dedicatie, o poza cu Schuey (sper ca permit moderatorii):
http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_gallery_image_display.php?fes_gal_id=259&fes_image_number=5&fes_reverse_order=1
vive F1 !
Eram surprins azi la comentariile cuiva ca au aparut de nicaieri fani Mclaren; 98% din popularia romaniei ii stiam ferristi, chiar daca nu stiau cu ce se manaca. Dar sunt foarte agresivi daca vorbesti urat de Ferrari. Poate ca s-au uitat si la fotbal cam mult.
Exista doar ACUM, si acum Ferrari e pe cale sa se dea la fund, daca nu le reuseste ceva extraordinar la Bahrain. O fi condus Schuey candva spectaculos, dar tot el a introdus stilul procesional si depasirea la boxe.
Si pan la urma sa nu uitam ca Ferrari e a lu FIAT... ceea ce este Dacia italienilor...
nu sunt speculatii. Acu 4 ani, unul dintre sefii de la o achipa de "umplutura" a zis ca dezvaluie toate porcariile marilor echipe din F1. Si ghici ce? A venit repede Berny si i-a inchis gura cu cate 10 mil $ (parca erau 3 echipe, care au primit suma asta)
... cand a luat nastere FIA... cine era in jurul lu Berny?
si sa nu uitam ca la 99 de intrebari din 100 poti sa raspunzi cu MONEY. Sa nu-mi spui ca FIAT investeste mai mult in Ferrari din F1 decat Mercedes + McLaren... si ghici ce... tot Ferrari castiga ?!? nu era putin interesant.
FIA asta pute precum fotbalul la noi... nu degeaba Mercedes, Ford, Reanult si alti constructori doreau sa faca propriul campionat. Oare ce ia deranjat mai mult Berny sau suprematia Ferrari in F1?