Sebastian Vettel a abandonat în Marele Premiu al Austriei după o pană suferită în turul 26 într-un moment în care ocupa prima poziţie în clasament.
Pilotul Scuderiei Ferrari a preferat să rămână mai mult timp pe circuit decât rivalii săi cu scopul de a recupera poziţiile pierdute din cauza unei penalizări de 5 locuri, astfel că principala ipoteză a fost că pneurile erau prea uzate.
Prin urmare, Ferrari a fost acuzată că a greşit din nou strategia germanului, însă Pirelli a anunţat miercuri rezultatele unei investigaţii realizate după cursă. Potrivit producătorului italian, nu există niciun indiciu care să arate o uzură exagerată a pneurilor, astfel că cel mai probabil pneul a fost distrus de resturi de materiale prezente pe pistă.
"Puţinele părţi rămase din pneul în cauză, împreună cu o comparaţie detaliată a celorlalte pneuri utilizate în cursă, au dezvăluit că nu există niciun semn de uzură sau defecţiune la cauciucul dreapta-spate. În consecinţă, problema pare să fie cauzată de o bucată de material care a condus la distrugerea pneului", precizează Pirelli într-un comunicat de presă.
Via Pirelli
Ce sa iti spun nu ma Vettel a avut ghinionu sa faca explozie din cauza resturilor de pe circuit
Inca un an plictisitor in care Mercedes face legea.
Pentru iubitorii de suspans poate se lovesc iar cei de la Mercedes si iasa din cursa ca in Spania daca nu ma insel.
Abia astept cursa de duminica.