Ferrari dezvolta un nou deflector pentru F10

Presa internationala a speculat inca din luna ianuarie ca Ferrari lucreaza la o versiune "B" pentru monopostul F10, iar informatiile sunt intarite acum de publicatia italiana Autosprint. Sursa citata a dezvaluit o serie de informatii inedite despre planurile Scuderiei pentru prima parte a acestui an, care in mod evident nu au fost confirmate de echipa italiana.

Astfel, Ferrari l-a angajat la finalul anului trecut pe Giuseppe Azzollini, un reputat inginer care a lucrat in cadrul departamentului de CFD (Computational Fluid Dynamics) la Toyota Racing. Italianul a fost cooptat la echipa cu scopul de a dezvolta o noua versiune pentru dublul deflector al monopostului F10, care nu este insa compatibila cu actualul design al monopostului F10.

Pe de alta parte, Ferrari a dezvaluit indirect motivul pentru care a inlocuit motoarele ambelor monoposturi inainte de cursa din Bahrain. Potrivit declaratiilor sefului Stefano Domenicali, decizia a fost luata ca urmare a sistemului de racire ineficient prezent pe monoposturi, care ar fi afectat anumiti parametri ai motoarelor.

"Temperatura motorului este rezultatul aerodinamicii monopostului, asa ca trebuie sa lucram la aceste aspecte pentru a ne asigura ca nu vom mai avea astfel de probleme in urmatoqarele curse caniculare", a explicat Domenicali in cadrul unei conferinte de presa.

Vestea buna pentru Ferrari este ca sistemul de racire poate fi imbunatatit si pe actualul monopost, fara a astepta update-ul "B".

In acest moment nu se cunosc informatii despre cursa la care noul monopost "B" ar putea fi introdus, insa cel mai probabil acest lucru se va intampla in preajma mijlocului de sezon.

Via | GMM