F1 Ungaria: Oscar Piastri, prima victorie în Formula 1, ajutat de ordine de echipă. Norris și Hamilton, pe podium

A 13-a etapă a sezonului 2024 de Formula 1 a adus echipele și piloții la vecinii noștri din Ungaria, pe circuitul Hungaroring. În calificări, Lando Norris a obținut pole position, în fața coechipierului său, Oscar Piastri, lucru care a asigurat o primă linie McLaren în calificări pentru prima dată după 12 ani.

Cu Max Verstappen pe locul 3, cursa anunța un nou duel între triplul campion mondial de la Red Bull și britanicul de la McLaren. Rezultatul final, însă, avea să fie în favoarea australianului Piastri, în timp ce cursa avea să fie marcată de momente controversate.

VERSTAPPEN IESE LARG ÎN PRIMUL VIRAJ

Față de ziua de sâmbătă, cu sesiunea de calificări afectată de ploaie, ziua de duminică a adus mult soare și un circuit uscat. Majoritatea piloților au ales să plece cu anvelopele de compoziție medie. Excepțiile de la această regulă au fost piloții Aston Martin, Alex Albon și Kevin Magnussen, care au ales soft-ul. De asemenea, Sergio Perez și George Russell, eliminați în prima parte a calificărilor, au ales să plece cu anvelopele hard.

La start, ambii piloți McLaren au plecat bine din prima linie, însă Piastri a reușit să se strecoare puțin în fața lui Norris înaintea primului viraj. Pe exteriorul lui Norris a venit imediat și Verstappen, care a încercat să treacă de monoposturile portocalii pe exteriorul primului viraj.

Manevra lui Verstappen nu i-a ieșit, iar asta a dus la o ieșire largă în primul viraj. Totuși, olandezul a reușit să treacă de Norris în afara circuitului și a fost amenințat în virajul următor de către Lewis Hamilton, însă fără să treacă de actualul campion mondial.

După primul tur, ordinea arăta în felul următor: Piastri lider, urmat de Verstappen, Norris, Hamilton, Leclerc, Alonso și Sainz.

VERSTAPPEN, OBLIGAT SĂ CEDEZE POZIȚIA LUI NORRIS

Ca urmare a manevrei din primul tur, Lando Norris era nemulțumit de situație și a cerut ca Verstappen să-i cedeze poziția. Olandezul a încercat să-și apere manevra sa, spunând că a fost împins spre exteriorul circuitului. Discuțiile aveau să continue până în cel de-al 4-lea tur, când Verstappen i-a cedat, în cele din urmă, poziția lui Norris.

Cu un tur înainte de asta, am avut parte și de prima depășire în plutonul fruntaș. Carlos Sainz Jr a reușit să treacă de Fernando Alonso și a urcat pe locul 6.

PRIMELE OPRIRI LA BOXE, ÎNAINTE DE AL 10-LEA TUR

Temperaturile mari nu i-au ajutat pe cei care au plecat în cursă cu anvelopele soft, cele mai moi din gamă. Așa se face că prima serie de opriri a început în cel de-al 7-lea tur, cu Albon, Kevin Magnussen și Esteban Ocon trecând pe la boxe pentru a schimba de pe soft pe hard.

În turul următor au oprit Alonso și Daniel Ricciardo. Spaniolul a ales un nou set de anvelope medium, în timp ce Ricciardo a plecat cu un set nou de hard-uri.

Pe circuit, nu se dădeau prea multe lupte pentru poziții, în prima parte a cursei. Singurul duel notabil a fost cel între Valtteri Bottas și George Russell pentru locul 9.

DUEL ÎNTRE RUSSELL ȘI PEREZ

În cel de-al 10-lea tur al cursei, Oscar Piastri avea deja un avantaj de aproape 3 secunde față de Verstappen. Cursa a devenit una statică în plutonul fruntaș, în așteptarea primelor opriri la boxe. Singurele momente de acțiune pe circuit au fost oferite de Sergio Perez și George Russell, care se duelau pentru locul 10.

Lance Stroll, plecat și el cu anvelopele cele mai moi, a oprit la boxe în turul 15 și a trecut pe pneurile medium. Canadianul a căzut până pe locul 16, iar un tur mai târziu, a reușit să treacă de Kevin Magnussen pe locul 15.

PRIMELE OPRIRI PENTRU CEI DIN FAȚĂ

Seria de opriri pentru piloții plecați în cursă cu anvelopele medium a început în turul 17.

Imediat în turul următor a oprit Norris, care a trecut și el pe anvelopele de cea mai dură compoziție. Britanicul a revenit pe pistă în poziția a 5-a, în fața lui Hamilton, care trecea de Yuki Tsunoda în acel moment. Piastri a urmat la boxe în turul 19 pentru un set nou de anvelope cu dungi albe. Verstappen era acum lider, cu Leclerc pe 2, Sainz pe 3 și Piastri pe locul 4.

Oprirea lui Verstappen a venit 3 tururi mai târziu, în același timp cu Sainz. Ambii au trecut pe hard-uri, iar Verstappen a căzut până pe locul 5, în timp ce Sainz avea să ajungă până pe locul 9. Leclerc era acum lider, cu Piastri urcat pe 2, Norris pe 3 și Hamilton pe locul 4.

Dintre cei din față, Leclerc a fost ultimul care a oprit, în turul 24. Monegascul de la Ferrari a primit și el hard-uri noi și a revenit pe circuit pe locul 5. În tot acest timp, Piastri și-a recâștigat poziția de lider.

SAINZ DEPĂȘEȘTE 3 PILOȚI ÎN 3 TURURI

La scurt timp după ce Leclerc și-a efectuat oprirea la boxe, coechipierul său, Sainz, a trecut de Perez pe locul 8. Mexicanul, plecat cu cele mai dure anvelope, nu oprise încă. Au urmat încă două depășiri din partea spaniolului de la Ferrari în următoarele două tururi. Mai întâi, a trecut de Russell și a apoi l-a depășit și pe Yuki Tsunoda pentru a urca pe locul 6.

Ceva mai în spate, Fernando Alonso a reușit să treacă de Nico Hulkenberg pe 11, după un duel cu germanul de la Haas. Spaniolul de la Aston Martin a fost urmat un tur mai târziu de Stroll într-o manevră de depășire asupra aceluiași Hulkenberg pentru locul 12.

PITSTOP PEREZ ȘI RUSSELL

Abia în turul 29 avea să vină Sergio Perez la boxe pentru a trece de pe hard pe medium. Mexicanul a căzut de pe locul 10 pe locul 15 după oprire. El a fost urmat la boxe un tur mai târziu de către Hulkenberg, Tsunoda și Albon, aflați în fața lui Perez.

În turul 31, Perez a început să recupereze din pozițiile pierdute cu o depășire asupra lui Magnussen pentru locul 11. Două tururi mai târziu a venit rândul lui Tsunoda de a fi depășit de mexican pentru locul 10. Turul 34 a fost momentul în care George Russell a oprit la boxe pentru un set nou de anvelope medium. Britanicul de la Mercedes, aflat pe locul 8 înainte de pitstop, a revenit pe locul 11, în spatele lui Perez.

DUEL NOU ÎNTRE VERSTAPPEN ȘI HAMILTON

Acțiunea de pe circuit avea să se intensifice odată cu începutul unui nou duel între titanii Formulei 1, Max Verstappen și Lewis Hamilton. Britanicul fusese prins din urmă de către olandez, iar prima ocazie a venit în turul 35. Hamilton a blocat roțile pe frânarea în primul viraj, însă și-a păstrat avantajul în fața lui Verstappen.

Olandezul a încercat să treacă pe exteriorul lui Hamilton în următorul viraj, însă a ieșit larg. Mai în spate, Perez a reușit să treacă de Stroll pentru locul 8, în timp ce Alonso trecea pentru a doua oară la boxe pentru un nou set de hard-uri.

A DOUA SERIE DE OPRIRI

Hamilton a fost din nou primul care a trecut la boxe pentru a doua serie de opriri. De această dată, anvelopele hard au fost înlocuite cu un alt set de hard-uri. Fostul campion mondial a venit la boxe în același timp cu Charles Leclerc, care a trecut pe medium.

Următoarele opriri au venit abia 5 tururi mai târziu, cu Norris schimbând de pe hard pe medium și revenind pe circuit pe locul 4. În turul 48 au venit la boxe liderul Piastri și Sainz, care au trecut și ei pe medium. Australianul a revenit pe locul 3, în spatele lui Norris, în timp ce spaniolul a revenit pe circuit în poziția a 6-a.

ORDINE DE ECHIPĂ LA MCLAREN

Imediat după aceste opriri a urmat un moment care avea să aducă o situație controversată. McLaren a decis, prin ordin de echipă, ca Piastri să termine cursa în fața lui Norris, în contextul în care Norris se afla în fața lui Piastri pe circuit. Au urmat discuții multe pe radio, cu multe momente în care inginerul lui Norris tot încerca să-l convingă pe acesta să încetinească și să-i cedeze eventual poziția lui Piastri.

Tot în turul 48 a venit și a doua oprire a lui Perez, care a trecut pe un nou set de medium-uri.

ACROȘAJ ÎNTRE VERSTAPPEN ȘI HAMILTON

În turul 50, Verstappen avea să oprească pentru a doua oară, pentru a schimba pe anvelopele medium. Din poziția de lider, olandezul a căzut până pe locul 5, lucru care l-a înfuriat. Campionul mondial a criticat strategia echipei pe radio, iar șansele sale reale erau acum pentru locul 3.

Mai întâi, Verstappen a trecut de Leclerc în turul 57, iar apoi s-a apropiat rapid de Hamilton. Punctul fierbinte al cursei a venit în turul 63, atunci când Verstappen a încercat în mod disperat să treacă de Hamilton în primul viraj. Cei doi s-au atins, însă ambii au scăpat fără avarii majore. Hamilton și-a păstrat poziția, în timp ce Verstappen a căzut înapoi pe locul 5, în spatele lui Leclerc.

VICTORIE CONTROVERSATĂ PENTRU PIASTRI

După o discuție îndelungată pe radio, Lando Norris a încetinit pentru a-l lăsa pe Piastri pe primul loc cu doar 3 tururi rămase. Astfel, la finalul Marelui Premiu al Ungariei, Oscar Piastri a câștigat cursa în fața lui Norris și cu Lewis Hamilton pe podium.

Aceasta este prima victorie de Grand Prix pentru Piastri, după ce australianul mai câștigase cursa de sprint din Qatar, în sezonul 2023. Piastri devine cel de-al 7-lea câștigător diferit din acest sezon și primul pilot născut după 2000 care câștigă o cursă de Formula 1. În același timp, Lewis Hamilton a scris și el istorie, după ce a devenit primul pilot cu 200 de clasări pe podium.

Charles Leclerc a terminat pe locul 4 în fața lui Verstappen pe 5 și Sainz pe 6. Sergio Perez, plecat de pe locul 16, a terminat pe locul 7, în timp ce George Russell, plecat de pe locul 17, a terminat pe poziția a 8-a. Yuki Tsunoda și Lance Stroll completează lista piloților din puncte.

În afara punctelor, clasamentul arată astfel: Alonso (11), Ricciardo (12), Hulkenberg (13), Albon (14), Magnussen (15), Bottas (16), Sargeant (17), Ocon (18) și Zhou (19). Singurul abandon a fost Pierre Gasly, nevoit să abandoneze din cauza unei probleme tehnice la monopostul său Alpine.

PRESIUNE PE RED BULL LA CONSTRUCTORI

În clasamentul piloților, Max Verstappen are acum 265 de puncte și un avantaj de 76 de puncte în fața lui Lando Norris pe locul 2. Charles Leclerc ocupă locul 3, cu 162 de puncte, în timp ce Lewis Hamilton urcă două poziții în clasament, în fața lui Perez și Russell. Fostul campion mondial are acum 125 de puncte.

Situația este mai strânsă în clasamentul constructorilor, acolo unde 51 de puncte despart Red Bull (389) de McLaren (338). La mică distanță pe locul 3 este și Ferrari, cu 322 de puncte, în timp ce Mercedes este pe locul 4, cu 241 de puncte.

URMEAZĂ SPA

Următoarea etapă va fi Marele Premiu al Belgiei, pe legendarul circuit Spa-Francorchamps. Evenimentul va avea loc weekend-ul viitor, în perioada 26 – 28 iulie și va fi ultima etapă înainte de pauza de vară.

via Formula 1