După ce au apărut zvonuri în timpul weekend-ului Marelui Premiu al Olandei că Logan Sargeant ar putea fi înlocuit până la finalul sezonului, iată că aceste zvonuri s-au adeverit. Începând cu următoarea etapă din Italia, pilotul american va fi înlocuit de Franco Colapinto, care își va face debutul în Formula 1. Argentinianul îi va lua locul lui Sargeant pentru toate cursele rămase în acest sezon.
Pilotul argentinian, în vârstă de 21 de ani, concurează în Formula 2, unde se află pe locul 6 în clasamentul piloților și este și câștigător de curse în această serie. Alături de asta, Colapinto face parte și din academia de piloți Williams. El va fi primul argentinian care va lua startul în Formula 1 după 23 de ani. Înainte de Colapinto, ultimul pilot de Formula 1 din Argentina a fost Gaston Mazzacane.
„Este o onoare să-mi fac debutul în Formula 1 cu Williams, din astea sunt făcute visele”, a declarat Colapinto. „Echipa are o istorie uimitoare și o misiune de a reveni în frunte din care abia aștept să fac parte. Să vin în Formula 1 la mijloc de sezon va fi o curbă de învățare enormă, dar sunt pregătit acestei provocări și sunt pe deplin concentrat să lucrez cât se poate de tare cu Alex Albon și cu echipa pentru a deveni un succes”, a mai adăugat argentinianul.
James Vowels, șeful echipei Williams, a declarat: „Înlocuirea unui pilot în timpul sezonului nu este o decizie pe care am luat-o cu ușurință, dar credem că asta îi oferă echipei Williams cea mai bună șansă să concureze pentru puncte pe parcursul sezonului rămas.”
În ceea ce-l privește pe Logan Sargeant, acesta va rămâne alături de echipa Williams, însă este puțin probabil să mai prindă un loc în Formula 1.
via Formula 1
..... Doar ca nu prea a reusit. Ba din contra.
Colapinto n-a fost adus sa acumuleze puncte, ci sa aduca masina la boxe pe propriile roti, intreaga.
Potrivit unor surse, a iesit scandal mare in boxa Williams la Zandvoort, mai ales ca sumele care-au fost cheltuite cu reparatiile la monopostul lui Sargeant au ajuns la o valoare impresionanta.
Schumacher face parte acum din familia Renault.
Orice asociere a acestuia cu un alt brand/concurent al Renault Group nu face altceva decat sa stirbeasca masiv din deferenta reciproca care a guvernat activitatea noastra in motorsportul la cel mai inalt nivel.
Nick de Vries - 2023
Jolyon Palmer - 2017
Daniil Kvyat -2017
Rio Haryanto -2016
Nick Heidfeld -2011
Pedro de la Rosa -2010
Sebastian Bourdais -2009
Nelson Piquet jr -2009
Scott Speed -2007
Christijan Albers -2007
M-am întrebat dacă Alpine chiar a luat în serios acest duel intern, deoarece consider că nu a fost „corect” in ceea ce-l priveste pe nepotul meu în vârstă de 25 de ani.
El [Mick] a condus după-amiaza și Jack Doohan dimineața.
Eu însumi am fost acolo. Dacă ai condus la 09:00 am, ai fost cu două secunde și jumătate mai rapid, pentru că erau 38 de grade după-amiaza și bătea si vântul.
Faptul că Mick Schumacher a aflat de decizia lui Alpine prin Instagram a sporit si mai mult furia noastra."
(Sky Deutchland)
Astept sa iasa urmatorul: Guanyu Zhou! (Macar asta nu le aduce pagube celor de la Sauber)
Ralph Firman - 14 curse
Giorgio Pantano -14 curse
Roberto Merhi - 13 curse
Rio Haryanto - 12 curse
Patrick Friesacher -11 curse
Robert Doornbos - 11 curse
Karun Chandhok -11 curse
Nyck de Vries - 11 curse
Nicolas Kiesa - 5 curse
Yuji Ide -4 curse
Colopinto, in loc de Colapinto.
https://www.gpblog.com/en/news/297357/f1-make-silly-pitlane-mistake-in-monza-with-colapinto-s-name.html
„Au fost trei opțiuni pe masă pe care le-ați cunoscut cu toții.
Unul era Liam Lawson, unul era Mick și unul era Franco. Cu Liam, poziția contractuală a Red Bull nu ar fi funcționat cu mine aici la Williams.
Pe datele pe care le putem vedea din ceea ce face Franco și cum se evoluează, el face pași importanți. Și astfel devine o decizie, investim în viitor sau investim în altcineva ?
Cred că ambele ar intra în categoria „bun”, nu „special”, cred că trebuie să fim corecti în privința asta.
Mick nu este special, ar fi fost doar „bun””. Deci alegerea a căzut asupra lui Colapinto. Cred în ceea ce crede Williams și ce se află la valorile de bază ale lui Williams.
Williams a investit întotdeauna în noi generații de șoferi și tineri. Și despre ce am vorbit până acum este investiția în viitorul Williams și viitorul lui Williams nu este investiția în trecut, ci investiția în talent care ne permite să mergem mai departe.
Și atunci când ai investit acea sumă de finanțare în academie, trebuie să-ți pui acțiunile acolo unde sunt convingerile tale în același timp.
Colapinto este în fața lui Andrea Kimi Antonelli și Oliver Bearman în campionatul de Formula 2.
El este la MP Motorsport și, cu tot respectul pentru MP, nu este Prema, nu este ART”.