![După Ford, constructorii BMW şi Toyota refuză revenirea în Formula 1: "Nu avem niciun plan să concurăm în Marele Circ" - Poza 1](https://static.automarket.ro/img/auto_resized/db/article/075/663/135088l-1000x640-b-f3a9f426.jpg "După Ford, constructorii BMW şi Toyota refuză revenirea în Formula 1: "Nu avem niciun plan să concurăm în Marele Circ" - Poza 1")
Liberty Media, noul proprietar al Formulei 1, speră să atragă un număr cât mai mare de constructori, însă primele semnale venite din partea industriei auto nu sunt tocmai încurajatoare în această direcţie.
Ford a anunţat deja că nu este interesată de o astfel de oportunitate, iar acum a venit rândul celor de la BMW să dezvăluie acelaşi lucru. Constructorul german afirmă că resursele alocate Formulei 1 până în 2009 sunt acum alocate pentru dezvoltarea tehnologiilor pentru maşini electrice.
"Când am decis să ne retragem din Formula 1 în 2009 a fost o strategie pe termen lung. Am vrut să alocăm o parte din resursele din Formula 1 în cercetarea şi dezvoltarea trenurilor de rulare alternative, iar acum suntem lideri în mobilitate electrică în rândul constructorilor premium. Urmărim dezvoltările din lumea sporturilor cu motor, dar în prezent nu avem planuri să revenim în Formula 1", precizează BMW.
Între timp, publicaţia britanică Autosport susţine că Toyota, care s-a retras din competiţie tot în 2009, a luat deja o dexcizie similară. Constructorul japonez este implicat în prezent în Campionatul Mondial de Anduranţă, acolo unde Porsche a rămas singurul rival la clasa LMP1 după retragerea celor de la Audi, dar şi în Campionatul Mondial de Raliuri, acolo unde a revenit în acest an după o absenţă de aproape două decenii.Via Autosport
Steagu' poate fi coborât în bernie...
Sa vedem daca Ross Brawn va avea o idee buna in viitorul apropiat.
Si in era trecuta a motoarelor turbo BMW avea cel mai puternic motor.
Chiar imi pare rau ca nu reintra inapoi in F1, daca nu ca echipa, cel putin ca motorist.
Pentru a putea recupera au nevoie de un regulament inchis, in care timp de 5-10 ani nu se schimba nimic, adica exact ce am avut in perioada 2014-2016, si pentru ca cei de la Honda au fost pe nicaieri s-a renuntat foarte repede la acest regulament.
Personal cred ca pentru Ford si BWM Formula 1 este bye bye pentru mult timp de acum incolo. Despre WV vedem, pentru ca nu au scapat inca de scandalul "Diesegate".
BWM ar putea sa lucreze cu cei de la Williams si sa dezvolte un motor cu ei, dar ce interes ar avea cei de la Williams cand au deja cel mai bun motor disponibil? Sau ar putea dezvolt cu Sauber dar si eu au deja in motor foarte bun, singurele echipe interesate ar fi Manor care s-a retras si... sau Haas cu Ford?