De ce au pierdut McLaren al cincilea garaj

Organizatorii cursei din Bahrain au anuntat recent ca McLaren vor fi nevoiti sa ocupe ultimul garaj de pe linia boxelor, in ciuda faptului ca FIA le acordasera dreptul de a ocupa al cincilea garaj.

McLaren primisera aceasta favoare din partea FIA pentru a beneficia de mai multe facilitati, desi fusesera exclusi din campionatul constructorilor in 2007. Pe circuitele moderne din Malaezia si Bahrain, ultimele garaje au aproximativ aceleasi facilitati ca si primele, insa situatia nu este similara si la circuitele din Europa, care au o vechime mai mare.

Cotidianul german Bild sustine in editia sa de miercuri ca decizia FIA de a nu le mai permite celor de la McLaren ocuparea celui de-al cincilea garaj are legatura directa cu scandalul de spionj din 2007. Astfel, FIA a fost de acord sa faca aceasta concesie pentru ca Ron Dennis urma sa demisioneze din functia de sef al echipei McLaren. De altfel, inainte de inceperea noului sezon au circulat numeroase zvonuri ca Dennis va parasi echipa, insa in cele din urma acest lucru nu s-a mai intamplat.

Bild sustine ca oficialii FIA au fost "frustrati" de pozitia adoptata de Dennis si, drept consecinta, i-a fortat pe McLaren sa ocupe ultimul garaj, asa cum este si firesc prin prisma clasamentului din sezonul trecut.