Cine minte? Hamilton si McLaren au declaratii contradictorii despre final
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Ba mai mult, oficialii McLaren au "reusit" sa incurce si mai mult lucrurile prin delcaratiile pe care le-au dat dupa cursa, unele dintre ele contradictorii.
Astfel, desi Martin Whitmarsh, seful de echipa al britanicilor, spune ca l-a anuntat pe Hamilton prin radio ca poate sa il lase pe Vettel sa treaca deoarece il vor prinde din urma pe Glock, Hamilton spune cu totul altceva.
"I-am spus lui Lewis sa nu traga prea tare in duelul cu Vettel. Stiam ca, in fata, se afla Glock si stiam ca acesta va fi ajuns din urma", este versiunea lui Whitmarsh.
Hamilton, in schimb, spune altceva: "A fost foarte greu sa il tin pe Vettel in spate. Am pierdut apoi o pozitie in fata lui, pur si simplu nu am avut ce sa fac. Am tras de mine cat s-a putut, mi-am asumat mai multe riscuri in acea perioada a cursei. Stiam ca daca ma aflu pe pozitia a sasea nu pot sa castig campionatul. 'Trebuie sa imi recapat pozitia', mi-am spus in acel moment. Nu ai timp sa iti pierzi concentrarea sau sa te dai batut. Trebuie sa gandesti rapid, asa ca aveam doua tururi sa reusesc sa trec de el.
Era aproape, insa la cateva viraje inaintea finalului imi dadeam seama ca nu e destul", spune Hamilton, contrazicand versiunea oficialilor de pe linia boxelor.Pilotul britanic sustine ca momentul in care echipa sa l-a anuntat despre faptul ca Timo Glock se chinuie putin mai in fata a fost acela in care a ajuns la virajul al zecelea al ultimului tur de la Interlagos. "Mi-au spus ca Glock e in fata, e pe pneuri de uscat, se chinuie, asa ca daca pot sa il depasesc ar fi perfect".
interzisa a fost depasirea lui kimi de catre massa la shanghai- a fost un ordin de echipa si acestea sunt interzise de Fia
Following the furore of Austria 2002, when Ferrari boss Jean Todt ordered Rubens Barrichello to "let Michael (Schumacher) pass for the championship" within sight of victory, the FIA said such team interference is no longer legal.
It means that in a situation like Sunday's Chinese grand prix, when Felipe Massa logically inherited second position from his teammate, all the players involved had to pretend that the move was a 'driver decision' rather than a 'team order'.
"When you see situations like this you realise that the rule is nonsense," Gene, who is a Ferrari test driver, wrote in his column for the Spanish newspaper El Mundo.
"The situation was purely logical, and any team would have done the same thing," he charged.