Button: "Am preferat să nu-l atac pe Kobayashi la Valencia"
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
După intrarea Safety Car-ului pe circuit în Marele Premiu al Europei din weekendul precedent, Jenson Button s-a poziţionat pe locul patru, în spatele lui Kamui Kobayashi.
Japonezul urcase de pe locul 18 datorită unei strategii în care a schimbat pneurile medium cu cele supersoft şi a atras numeroase aprecieri pentru modul în care a pilotat în fruntea plutonului.
Button susţine că nu a vrut să rişte un atac la adresa rivalului sau pentru că ştia că va urca pe ultima treaptă a podiumului după ce pilotul echipei BMW-Sauber urma să efectuee schimbul obligatoriu de pneuri.
"Când stăteau în spatele Safety Car-ului în aşteptarea restartului i-am întrebat pe ingineri care este viteza de top a lui Kobayashi, pentru a realiza cât de dificil va fi să-l depăşesc. Probabil că era posibil, dar această cursă a fost destul de respectabilă şi, chiar dacă nu eram în măsură să lupt cu Lewis Hamilton, mă simţeam confortabil în spatele lui Kobayashi. Şi practic a fost aproape imposibil să mă apropii suficient din cauza aerului murdar.
Ştiam că trebuie să oprească la boxe, aşa că am aşteptat. Am gândit pe termen lung", a explicat campionul mondial pentru site-ul său oficial.După ce japonezul şi-a efectuat schimbul obligatoriu de pneuri, Button a realizat cel mai bun timp în cursă, iar britanicul susţine că acest lucru evidenţiază calităţile monopostului McLaren.
"Nu pierdeam prea mult dacă stăteam în spatele lui Kobayashi pentru că ştiam că voi obţine un podium, dar odată ce am avut drum liber a fost foarte distractiv să concurez cu monopostul la capacitate maximă. M-am bucurat de ultimele tururi şi cel mai rapid tur de pista este un bonus frumos", a mai precizat el.
Via | Jenson Button
Retorica intrebarea,va-ti prins!
Asta este din pacate F1 din zilele noastre,strategii,infinite calcule si nimic spintan...
Cineva intr-un alt comment spunea ca salvarea spectacolului va mai fi posibila doar in WRC...
Am o veste proasta,mai mari strategi ca in WRC nu cred ca exista in vreun sport auto,atata timp cat seful Citroen ajunge sa le ceara si celor de la Citroen JR si pilotilor privati ce alearga cu Citroen sa-l lase pe Loeb sa treaca sa muste si el cateva puncte dupa o prima zi de raliu ratata,nu vad unde mai este spectacol
Nivelul investitiei ( $ ) intr-un sport cu motor este invers proportional cu nivelul spectacol.
Vezi karting cel mai spectaculos sport cu motor de departe si probabil unul dintre cele mai ieftine.