Briatore: "Cel putin trei echipe incalca regulamentul"

Eleroanele echipelor Toyota si Williams au reprezentat un subiect aprins de discutie cu putin timp in urma, din pricina dimensiunilor acestora.

Max Mosley, presedintele FIA, si-a dat acordul pentru modul in care cele doua echipe au construit aceasta componenta, iar Sam Michael, directorul tehnic al Williams, a confirmat ca echipa sa a primit aprobarea verbala a FIA pentru acest design.

Cu toate acestea, Flavio Briatore, seful Renault, crede ca trei echipe din Formula 1 incalca regulamentul in aceasta privinta prin interpretarea diferita a regulamentului tehnic pentru acest sezon. "Nu este corect ca unele eleroane sa fie realizate intr-un mod si altele in alt mod, pentru ca nu cred ca este corect ca toata lumea sa aiba propria carte de reguli", a declarat italianul pentru Gazzetta dello Sport.

"Se pare ca sunt doua seturi de regulamente: unul care sa permita anumitor echipe sa aiba un eleron construit care este interzis celorlalti pentru ca este considerat ilegal. Nu ne asteptam la asta.

O alta problema evidentiata de Britaore este modul benevol de a utiliza sau nu sistemul KERS in sezonul 2009. "Mergem in Australia in conditiile in care unii au KERS si altii nu, iar asta este dificil pentru oameni sa inteleaga". 

Oficialul echipei franceze se teme ca noul regulament ar putea ajunge intr-o situatie similara cu cea a inghetarii motoarelor, cand Renault a primit permisiunea de a-l imbunatati pentru a-si ajunge rivalii din urma. "Nu mi-ar placea sa se intample la fel ca si cu inghetarea motoarelor, pe care noi am respectat-o si am terminat avand cu 50 de cai putere mai putin decat altii. Acum este aceeasi poveste".