Brawn propune noi metode pentru imbunatatirea spectacolului

FIA a introdus mai multe schimbari radicale pentru sezonul 2009, printre acestea numarandu-se scaderea fortei de apasare aerodinamica, sistemul KERS, posibilitatea de a ajusta aripile fata, dar si reaparitia pneurilor slick.

Cu toate acestea, numarul depasirilor nu a crescut vizibil in acest sezon, unele curse ducand lipsa cu desavarsire de evenimente speculoase in ceea ce priveste primele pozitii.

In acest context, Ross Brawn admite ca Formula 1 are nevoie de o noua schimbare radicala, prin care aerodinamica sa joace un rol mai putin important decat in prezent.

"Inca mai cred ca raportul dintre aderenta pneurilor si aderenta aerodinamica este gresit. Cred ca avem mult prea multa aderenta aerodinamica si o aderenta a pneurilor insuficienta. Vrem multa aderenta mecanica si aderenta in pneuri si vrem sa diminuam dramatic aderenta aerodinamica si apoi cred ca vom vedea monoposturi care vor concura cu adevarat unul impotriva altuia. Cu siguranta masinile actuale sunt mai bune decat anul trecut.  Dar inca avem masini care se bazeaza pe performanta aerodinamica si din aceasta cauza este foarte dificil sa creem un pachet astfel incat un monopost sa poata urmari un alt monopost", a explicat Brawn.

Via | ITV