Aripa spate ar putea fi ajustată începând din 2011

În prezent, piloţii au posibilitatea de a schimba inclinarea aripii fata cu cel mult 6 grade, scopul acestei măsuri fiind îmbunătăţirea aerodinamicii şi a şanselor de depăşire.

Cu toate acestea, întrucât depăşirile sunt încă dificile din cauza configuraţiei zonei posterioare a monoposturilor, reprezentanţii echipelor au convenit ca această regulă va fi eliminată.

În schimb, piloţii vor avea oportunitatea de a modifica unghiul aripii spate cu cel mult 50 mm, aceasta măsură urmând să conducă, cel puţin teoretic, la creşterea vitezei pe liniile drepte.

Totuşi, această inclinare a aripii spate are câteva reguli specifice pentru a maximiza şansele de depăşire. Astfel, numai pilotul aflat în urmărire va avea posibilitatea de a modifica unghiul aripii spate, nu şi cel atacat.

Practic, opţiunea va fi disponibilă numai atunci când urmăritorul se va afla chiar în spatele unui alt pilot, iar activarea acesteia va fi semnalizată printr-un led. În plus, sistemul nu va putea fi activat în primele trei tururi ale curselor.

Via | GMM