Alonso susţine însă că prestaţia modestă are drept cauză şi caracteristicile circuitului şi speră să demonstreze acest lucru prin clasări pe podium în Spania şi la Monaco.
"Acest circuit este unul dintre cele mai nefavorabile. Avem deficienţe la unele caracteristici necesare pentru acest circuit, aşa că mă aşteptam să fim mai competitivi în China, iar apoi Barcelona şi Monaco sunt circuite unde sper să obţinem câteva podiumuri", a declarat spaniolul.
Pilotul Scuderiei Ferrari a admis că Ferrari are lacune în privinţa vitezei pe liniile drepte, însă insistă că monpopostul F14 T beneficiază şi de unele avantaje competitive."Nu este bine. Am vrea să avem o viteză mai bună şi să fim capabili să luptăm cu toată lumea, dar în acest moment avemn un deficit la acest aspect. Dar avem şi câteva puncte forte care vor fi evidenţiate pe unele circuite. Dacă în următoarele două Mari Premii suntem mai rapizi decât Nico Hulkenberg şi cei de la Sauber, putem spune că vor avea deficiente comparativ cu viteza pe care Ferrari o are în viraje", a adăugat el.
Via Autosport
Sunt fan Ferrari din 1992 insa atat de jalnici nu au fost demult .
sa se fi molipsit de la noi ,romani? bravo lor. a inceput in sfarsit ofensiva romanilor. incepem si noi sa cucerim lumea.
Au dat un chix maxim. Daca in ultimii 3 ani a fost slab monopostul si se chinuia sa castige curse, anul asta il vad chinuindu-se sa obtina top 10.
bine punctat. Ei tot aduc ingineri si tot schimba oameni dar se pare ca lui Monte nu i-a dat prin cap sa renunte odata la Sfanta Treime - Santander Alonso Domenicalli.