![Alonso, "ruşinat şi frustrat" de motorul de "GP2" de pe monopostul McLaren - Poza 1](https://static.automarket.ro/img/auto_resized/db/article/066/245/142035l-1000x640-b-427a8272.jpg "Alonso, "ruşinat şi frustrat" de motorul de "GP2" de pe monopostul McLaren - Poza 1")
La finalul cursei pe care a terminat-o în afara punctelor, spaniolul şi-a explicat ieşirea nervoasă prin faptul că piloţii rivali îl depăşeau cu uşurinţă pe liniile drepte.
"M-am simţit ruşinat când concuram pentru că este frustrant să vezi că alţi piloţi fac greşeli, ies de pe traiectoria ideală, iar apoi, când te uiţi în oglindă pe linia dreaptă, sunt deja roată la roată cu tine. Deficitul pe care îl avem la putere este ca şi când ar fi un motor dintr-o altă categorie", a declarat el.
Iată comentariile făcute de Alonso în timpul cursei:
Comentariile făcute în timpul cursei au atras nemulţumirea lui Ron Dennis, CEO-ul McLaren Group, care a confirmat că va avea o discuţie privată cu Alonso pe marginea acestui subiect. "Alonso este în monopost, este frustrat, iar remarcile sale la adresa echipei tehnice nu reprezintă un mod constructiv de comunicare. Eu rezolv problemele cu piloţii prin (directorul de curse) Eric Boullier sau eu însumi. Indiferent ce voi face, va rămâne o problemă internă a echipei", a explicat el.
Declaraţii contradictorii şi în privinţa contractului
Alonso are contract cu McLaren până la sfârşitul sezonului 2017, însă la finalul cursei a făcut câteva declaraţii contradictorii cu privire la respectarea acestuia. Mai întâi, el a afirmat că nu este sigur dacă anul viitor va rămâne la McLaren. "Nu ştiu, mai sunt cinci curse şi cred că trebuie să îmbunătăţim situaţia şi să ne asigurăm că suntem competitivi". După numai câteva minute, el şi-a schimbat radical declaraţia şi a afirmat că va rămâne alături de McLaren. "Ne uităm spre anul viitor, iar intenţia mea este să rămân şi să câştig", a explicat el.La rândul său, Dennis s-a arătat surprins de comentariile iniţiale făcute de Alonso şi insistă că spaniolul va rămâne la echipă. "Nu ştiu ce a vrut să spună prin acel comentariu. Am vorbit mai devreme cu Alonso, are contract şi înţelege contractul. Sunt surprins de comentariul său", a adăugat el.
Daniel Popescu spune că...
Era doar o chestiune de timp până când Alonso va începe să-şi exprime în public nemulţumirea pentru lipsa de performanţe a motorului Honda. Un pilot temperamental, spaniolul pare că a ajuns la capătul răbdării cu numai cinci curse înainte de finalul sezonului, iar un nou conflict cu Ron Dennis ar putea avea consecinţe dramatice pentru echipa McLaren.
Nimeni nu a uitat experienţa turbulentă a lui Alonso la McLaren în 2007 care, deşi a avut cauze diferite, explică cel mai bine ceea ce se întâmpla în prezent în cadrul echipei. Dennis nu este nici el departe de tipul de personaj confictual, iar frustrările legate de incapacitatea celor de la Honda de a progresa vizibil contribuie semnficativ la creşterea tensiunii în cadrul echipei.
În ciuda numeroaselor asigurări date de cele două părţi şi în ciuda contractului care expiră abia în 2017, nu ar trebui să fie o surpriză majoră dacă Alonso va abandona complet Formula 1 la finalul acestui an pentru o experienţă la Le Mans. Bunul său prieten Mark Webber îl aşteaptă cu braţele deschise...
Via Motorsport, Autosport
(aparent singurile locuri disponibile sunt la Lotus si la Hass). Exista si posibilitatea ca in 2016 sa le mearga jucaria si un Magnusen sau altul din GP2 sa rupa norii...
Motoarele de GP2 sunt mult mai fiabile, suna mai bine si au cel putin lafel de multa putere.
ciocu mic, iei o caruta de bani
Cum e aia "daca nu are masina cea mai buna si un coechipier care sa loveasca balustrada" ... Ce spui tu aici? McLaren nu e cea mai buna "masina"? Pai ca si performante e e doua de pe grila. Mda, e adevarat ca a doua din spate.
Urat gestul lui Alonso? Poate!
Dar in cursa de ieri colegul de echipa al spaniolului a fost depasit pe linia dreapta cum demult nu am mai vazut: unul pe stinga iar celalalt pe dreapta. Fara nici o sansa sa se apere!
Asta nu e urat? Cine e de vina pentru asta?
Pe linia dreapta nu pilotii au vina ci lipsa de putere a motorului!
Acum vre-o 2-3 saptamani Arai spunea ca motorul Honda are aceeasi putere cu Renault si e aproape de Ferrari. Serios? Cred ca comparatia era cu masini de serie de la cei doi contructori!
Fortza Ferrari!
Sincer mi-e mila de Alonso, vreti sau nu sa acceptati are potential omul, uite asa se va stinge de tot in F1, pacat, mare pacat.
Ideea e ca are si Alonso prestatii mai slabe din cand in cand, nu e mereu doar vina masinii