Alonso a pierdut "cel mai uşor pole position" din cauza unei defecţiuni la suspensii

Contra-performanţa dublului campion mondial a reprezentat o surpriză în contextul în care acesta obţinuse rezultate încurajatoare în antrenamente şi dominase autoritar primele două părţi ale calificărilor. Chiar dacă spaniolul a comis o eroare de pilotaj în ultimul tur rapid de pistă, adevărata cauză a prestaţiei modeste a fost o defecţiune tehnică la "anti-rol bar", una dintre componentele suspensiei spate.

"Este păcat, pentru că ar fi fost cel mai uşor pole position pentru noi. Am făcut foarte uşor 1:24.1 în Q2, iar McLaren a făcut 1:24.0 în Q3. Era uşor pentru noi să facem asta şi am pierdut o mare oportunitate, dar nu putem face nimic acum. Monopostul va fi reparat şi încercăm să fim puternici mâine, vom vedea ce putem face de pe locul 10", a declarat el.

Informaţia a fost confirmată şi de şeful Stefano Domenicali, care a refuzat însă să intre în detalii până când inginerii nu investighează complet situaţia.

"S-a întâmplat în primul tur din Q3. Am ştiut că monopostul nu este bun pentru că Alonso a înţeles imediat situaţia. Este mare păcat, dar asta este. Sigur că suntem foarte dezamăgiţi pentru că am fi putut face o sesiune de calificări grozavă cu Alonso, dar cel puţin Felipe Massa a făcut o treabă bună (n.r - locul trei) şi este chiar în spatele celor de la McLaren", a precizat el.

Problema tehnică a lui Alonso explică astfel şi motivul pentru care spaniolul l-a lăsat pe Massa să-l depăşească la începutul Q3, deşi iniţial s-a speculat că Ferrari a adoptat o tactică de tip slipstream pentru ca brazilianul să obţină o viteză mai bună.

Alonso are un avans de 24 de puncte în clasamentul general în faţa lui Sebastian Vettel, care va pleca de pe poziţia a cincea a grilei de start, în timp ce prima linie a fost monopolizată de McLaren prin Lewis Hamilton şi Jenson Button.

Via SkySports