zarnesteanu

Merci @kiro, realist ca de obicei. Cred ca am spus cinstit, de fiecare data, ce probleme am avut cu Mercedes-urile de-a lungul anilor, fara sa ascund absolut nimic. Asta ori e nou pe site, ori e orb mental, ca sa fiu dragut. N-are rost sa mai pun paie pe foc. Eu in viata mea n-am auzit sa rugineasca puntea din spate la C Class. Primul, W203, l-am tinut 9 ani, pana la 300,000 km. Da, a ruginit tabla, si asa au ruginit toate intre 1995-2005, indiferent de clasa. Racanii, care azi pun mana pe rable gata de aruncat la gunoi, atata vad. Ca le ies picioarele prin tabla. Sa vorbim un pic de tabla de pe japonezele mai vechi? N-are rost, ca nu mai exista. Sunt la casat de mult, re-integrate in mama-natura. Personal stiu doi tipi fanatici de honga, unul cu motorul in 4 cinlindri, alalalt cu motorul in 6. Amandoi erau de la servici pe telefon ore in sir, nervosi cui, cu aia de la reprezentanta sa le inlocuiasca motoarele cu totul. Unul a reusit, de celalalt nu mai stiu. Mancau ulei in prostie si puterea era pe nicaieri. vtec tata, dar pe internet trebuie sa taci chitic, ca altfel e explodeaza inima in p'ept. Tot pe internet vin toti pacalicii sa-mi explice cat racing baga ei pe strazi, cum le rezista lor motorul cu benzina de aviatie, samd samd. Dar nu zice nici unul cum pute masina dupa ei ca dupa Mobrele in 2 timpi. Te doare capul si tot ce poti sa face e sa te scuzi, ca ai de lucru si sa te cari de-acolo. Acuma, trebuie sa ma intelegeti ca ma pregatesc si eu de mers la lucru. Have a nice day everybody.

E deja plictisitor ca marfarele americane, sa faci misto de honga/taiota si sa te uiti dup-aia la strutii-prostutii care se ataca raniti in orgoliul de pitic neputincios. Am observat, fara gres, ca in Postul Pastelui se incing spritele pe AM. Si recunosc ca sunt vinovat de data asta. Micutii din spatele monitoarelor, indiferent de varsta, trebuie protejati si incojurati cu dragoste materna, sa nu li se ciobeasca ego-urile. Ai zis ceva de asiatice, i-ai injurat de mama, cu tac-su de fata. Pe urma sa vezi scremete literare, nave ruginite, poze in California, plaje, vise erotice cu Mercedes-uri cu motoare de Renault. Poti sa juri ca le auzi creierul trosnind ca incheieturile degetelor sau ambalajele cu bule de aer. O mentiune miloasa trebuie acordata si supliciului intelectual al postacului care in ultima vreme se agata de Mercedes cu disperarea inecatului. Dupa 16 ani si 6 Mercedesuri, in sfarsit se coboara sa-mi explice cum sta treaba cu firma asta. Caroserii ruginite, sasiuri crapate, samd, toate scrise ca si cum el a fost victima erorilor de proiectare/executie. Te doare capul. Imi dau seama ce tont am fost. Acuma in sfarsit m-am luminat cum am devenit falit intr-un Mercedes, cand puteam fi regele closetelor, aaa, am vrut sa zic soselelor intr-o honga. Eftina si fiabila. Hai mama, mai zi-mi odata cum dai tu fum, la propriu, bogatanilor cu Mercedes. Ah, bosorogul ala din Benz care merge pe banda 1 regulamentar, cu toate punctele pe carnet. Senili tata, soferi de duminica. Tu cu honga imbatabil, dai lectii la toate van-urile, faci slalom special la orele de varf, ca ai supapele calite smechereste din fabrica si poti sa bagi si explozibil in motor ca tot nu crapa. Parol, cu mana pe inima. Mai sunt nesimtitii aia cu AMG carora nici nu poti sa le citesti placa de inmatriculare cand te depasesc. Da' nu-i bagi in seama. Aia trebuie ignorati, bogatani imputiti. Las' ca razi tu de ei cand ajungi acasa si te loghezi pe internet direct la scotty kilmer. Acolo esti intre ai tai. Acolo esti mai acasa decat la mama cand iti pune mancarea in farfurie. Gata, va las sa mai bagati o turatie maxima de ce stiti voi mai bine. Dati totul totul pentru honga, ca aia va tine si de foame si de cald. Aparati-o ca pe-o sora, ba chiar mai mult. Ea merita si voi, si numai voi, stiti de ce. E secretul vostru care va intareste zi de zi. Afara, vine sfarsitul lumii si totul e o conspiratie. Inclusiv covidul asta manca-l-ar ciorile.

Wow, deja au trecute 3 ani de la lansare? Greu de crezut. Combinatia de culori din poza e una din favoritele mele. Cat despre motorizari, in America de Nord aproape nimeni nu stie de Renault iar tot ce vine in 4 cilindri e strict Mercedes. Distractie placuta la aruncatul cu noroi. Daca tot nu iti permiti masina de ce nu? Daca as sta in Europa provenienta motorului ar fi ultima mea grija. Renault nu sunt ageamii la motorizari. Ceva Formula1 va suna cunoscut? Acolo nu s-au umplut de cacao cum a facut-o honda ani la rand. Plesneala dupa plesneala pana cand Alonso a trebuit sa schimbe campionatul cu totul.

@kiro, absolut genial !!! Nu scriu mai mult ca-s la lucru. Chapeau mec!!! (sper c-am scris bine)

Ha-ha-ha .. Foarte corect Dane. Din pacate insa toti oftam, si cand ne uitam la preturile masinilor normale, noi sau second hand. Este incredibil, dar CLK-ul meu astazi as putea sa-l vand cu un profit frumusel. Cu doi ani mai vechi si 10,000 km in plus. Din pacate insa, nu stiu ce as putea sa-mi cumpar mai nou si emotional mai atractiv, la banii aia :):):)